白云机场钢结构监理细则

D02编号D-02-004飞机维修设施工程钢结构监理实施细则工程名称中国南方航空公司广州新白云国际机场飞机维修设施工程业主单位广州飞机维修设施工程有限公司监理单位上海市建筑科学研究院建设工程咨询监理部广州新白云国际机场飞机维修设施工程监理项目部设计单位中国航空工业规划设计研究院施工单位中国建筑第三工程局总监理工程师二OO二年十一月钢结构监理实施细则2目录1、工程特点.........................................................................................32、监理工作依据.................................................................................33、钢结构工程监理工作流程.............................................................54、监理工作的要求.............................................................................65、监理工作目标.................................................................................76、监理工作的控制要点.....................................................................87、监理工作措施...............................................................................19钢结构监理实施细则31、工程特点广州新白云国际机场飞机维修设施工程的钢结构工程，包括10＃维修机库、航材库、12＃地面设施维修库、14＃门房以及其它钢结构（钢楼梯、爬梯、平台等附属钢结构）。其中10＃维修机库工程量最大，施工难度最高，是飞机维修设施工程的重点。本工程的特点：1.1工程规模大。工程建筑占地面积55818m2，钢结构施工总重量达万吨。1.2飞机维修库钢结构的材料采用进口英钢，主桁架构件采用厚钢板轧制型钢，最大厚度77mm，桁架拼装长度在76～250m。因此，现场拼装焊接量大，技术要求高，需要制订严格的焊接顺序和焊接工艺，要求焊工素质较高。1.3结构跨度大。机库入口处柱间跨度100～150m，由两榀10.5m高架组合桁架通过支撑连接成空间桁架，吊装重量近700T。1.4飞机维修库的屋盖将采用整体提升方案安装，整体提升的结构尺寸为（100+150）×76m，提升重量约4000T，提升高度26.5m，吊装方案虽然经过专家论证，但在具体实施时还需有周到的措施和严密的施工组织。1.5由于屋盖结构跨度大，在自重作用下桁架下挠度大。因此，从设计、制作、安装中均应考虑桁架予拱度问题。1.6按工程进度要求，近万吨钢结构现场安装工期仅145天。目前土建工程进度已拖后，安装时还要与土建、水电安装、幕墙施工等交叉进行，更显得工期紧张。1.7本工程钢结构的制作安装，既涉及到厚钢板焊接，还有高强螺栓连接和熔焊栓钉施工，因而质量检验项目较多。1.8本工程钢结构形式多，既有大跨桁架结构。又有三个网架结构，材料种类多、规格多、安装方法多。上述诸多工程特点，决定了本工程钢结构的制作安装的难度，也决定了监理工作的繁复，工作量较大。为了搞好工程监理，特编制本工程监理工作实施细则。2、监理工作依据2.1业主与施工单位签订的施工承包合同或协议书等。2.2工程施工图及技术文件。钢结构监理实施细则42.3政府有关政策、法令、监理法规等。2.4与业主签订的监理合同和由业主批准的“监理实施规划”。2.5飞机维修设施工程监理规划。2.6建设工程监理规范GB50319-2000。2.7钢结构设计规范GBJ17。2.8建筑钢结构焊接规程JGJ81-91。2.9钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001。2.10建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001。2.11压力容器焊接工艺评定JB4708-2000。2.12压力容器焊接规程JB/T4709-2000。2.13压力容器无损检验方法JB4730-1994。2.14螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法JG/T3030.2/1996。2.15施工单位提交的经审核批准的施工组织设计等技术文件资料。钢结构监理实施细则53、钢结构工程监理工作流程检查探伤测量等报告对规定需要复验的材料见证取样送检了解施工图和设计文件参加设计交底和施工图会审审查施工组织设计审核特殊工种人员的资格考核施工、检测分包单位的资质对重要工序的施工方案参加讨论、审核审核焊接工艺评定报告参加各项重要工序的试验、检测发现施工质量问题，视情况采取口头通知或下达监理工作联系单、通知单对需处理的质量问题进行跟踪检查、验收审批施工单位自检合格后报审的检验批质量验收记录对分项、分部工程进行质量评定，对单位工程参加联合验收签证工程资料整理、汇总、归档施工过程中监理工程师进行巡视、旁站检查审批工程材料、构配件的报验钢结构监理实施细则64、监理工作的要求及时督促施工单位做好以下工作：4.1在开工前应向监理报送经过批准的施工组织设计、重要项目或关键工序的详细施工方案以及专题讨论记录，并健全自身质量保证体系。4.2凡涉及安全和使用功能的原材料要经具有国家认证资格的检测单位进行复检，由监理工程师见证取样、送样。4.3对进入施工现场的构件作外观检查和安装尺寸检测，符合要求时才予安装。4.4各工序施工应按标准进行质量控制，每道工序完成后，必须在自检合格的基础上向专业监理工程师报验。检验合格后才能进入下道工序施工。4.5相关施工单位或各专业工种前后工序之间，应进行工序交接检验，经有关各方共同检查认可，并形成交接文件，否则亦不能转入下道工序施工。4.6隐蔽工程在隐蔽前通知有关各方进行验收，并形成隐蔽验收文件。4.7重要焊缝焊接完成后，应在焊缝旁边打上焊工钢号.对于高强度螺栓的连接，施工单位应按规定，进行扭矩检测，作好记录。4.8钢结构安装中，要注意质量通病的克服和纠正。4.9在涂装过程中，要加强除锈-底漆-封闭漆-中间漆-面漆的分层检查，注意构件表面脏污的清理和涂层损伤处的修补工作。4.10当施工质量不符合要求时，要求施工单位作如下处理;4.10.1经返工重做或更换构配件的应重新进行验收,重作检验批报验。4.10.2须请国家认证资质的检测单位检测鉴定时：1、能够达到设计要求的检验批，应予验收。2、达不到设计要求，但经原设计单位核算可以满足结构安全和使用功能的检验批，可予验收。3、经返修或加固处理的，虽然改变外形尺寸，但仍能满足使用要求，可按有关技术核定单和签证文件进行验收。4、通过返修（加固）处理仍不能满足使用要求，由业主和设计单位提出否定意见时，禁止验收。4.11施工单位应制订安全文明施工的管理制度，施工现场只要有人施工，就应有专职安全员在现场。4.12在施工机械、脚手架等设施的必要部位应设置安全标志和警示牌。应保持现场钢结构监理实施细则7构件、设备、材料摆放整齐，标记鲜明，施工地点应做到工完场地清，严禁在脚手架放置过多工具和杂物。4.13高空作业人员应遵守高空作业规程，系好安全带，工具袋应系挂牢靠。4.14监理在钢结构工程竣工验收时，应接受市质量监督站的指导，并会同业主、设计、施工等有关方共同进行。对于防火涂料的竣工验收，还必须有消防部门人员参加。4.15施工单位提交的竣工资料应包括如下内容：1、原材料出厂质保证书及复验报告。2、分项工程各检验批质量验收记录。3、分部工程所含分项工程质量验收记录。4、关键质量、技术问题实施方案及记录。5、焊接工艺评定报告。6、隐蔽工程验收记录。7、各项试验报告。8、焊缝无损检验报告及焊缝多次返修记录。9、构件尺寸检验报告。10、构件安装测量记录。11、设计变更和确认的技术洽商单。12、竣工图及有关照片。5、监理工作目标5.1施工监理工作应以“质量第一”的思想，依据施工图、设计文件和施工验收规范，努力搞好施工质量控制，为飞机维修设施工程争创“鲁班奖”，使业主感到满意而努力工作。5.2飞机维修设施的钢结构包括10＃机库钢结构工程、1/0～2/3轴与C～D轴间不锈钢网架工程、航材库焊接球网架工程、12＃地面设施维修库焊接球网架工程等四个子分部工程。10＃机库钢结构工程的分项工程有钢零部件加工工程、钢构件组（拼）装工程、钢结构焊接工程、紧固件连接工程、钢结构涂装工程、钢桁架结构安装工程等六个。钢结构监理实施细则8不锈钢网架工程和焊接球网架工程的分项工程有钢网架制作工程、网架安装工程、钢结构焊接工程、紧固件连接工程、钢结构防腐涂装工程、钢结构防火涂装工程等六个。5.3每个分项工程按其结构形式和施工特点划分成若干个检验批，工程施工质量的检查验收将以检验批为基础，必要时也可以作工序检查验收后汇成检验批验收。10＃机库钢结构工程中各分项工程的检验批，划分为第一节钢柱、第二节钢柱、A区桁架、B区桁架、C区桁架、D区桁架、E区桁架、F区桁架、G区桁架、H区桁架、附属钢结构等十一个。三个网架工程中各分项工程的检验批可按其施工特点划分，大致在二个左右（待定）5.4监理应指导施工单位按GB50300-2001和GB50205-2001的要求，形成检验批质量验收记录表的格式和内容。5.5施工单位应有专职质检人员和技术资料管理人员，监理工程师应监督、指导在施工过程中逐渐形成交工资料。5.6分项工程检验批合格的质量标准：1、主控项目必须符合GB50205-2001的要求。2、一般项目的检验结果，应有80％及以上的检查点符合合格质量标准的要求，且最大值不应超过其允许偏差值的1.2倍。3、质量检查记录、质量证明文件等资料应完善。5.7分项工程合格的质量标准1、分项工程所含的各检验批均应符合规范合格质量标准。2、分项工程所含的各检验批质量验收记录应完整。6、监理工作的控制要点6.1原材料及成品6.1.1钢材6.1.1.1主控项目1、钢材的品种、规格、性能等符合设计要求和产品标准。2、本工程的进口钢材按规范要求应进行复验，由监理见证取样。化学成份、钢结构监理实施细则9力学性能均应达到标准要求，Z向钢应检验Z向ψ值。6.1.1.2一般项目1、钢材厚度、型钢尺寸及允许偏差应符合产品标准要求。2、钢材表面质量应符合国家现行有关标准规定，当表面有锈蚀、麻点或划痕时，其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2，表面锈蚀等级应符合GB8923-88规定的A、B、C级以内。3、钢材的断口处不应有分层、夹渣等缺陷。6.1.2焊接材料6.1.2.1主控项目1、焊材的品种、规格、性能应符合设计要求和产品标准。2、重要钢结构焊条、焊丝作抽样复验。6.1.2.2一般项目焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷。6.1.3连接用紧固标准件6.1.3.1主控项目1、钢结构连接件与配件的品种、规格、性能应符合设计要求和产品标准。2、高强度螺栓连接副应附有扭矩系数和紧固轴力（予拉力）的检验报告，并应有监理见证，抽样复验测试，复验结果应符合标准要求。6.1.3.2一般项目1、高强度螺栓连接副应配套供货，并标明批号、规格、数量和生产日期。开箱抽查，表面不能有生锈、脏物、螺纹不应损伤。2、本工程螺栓球节点钢网架结构的高强螺栓应进行表面硬度试验，对8.8级的高强螺栓硬度应为HRC21～29；对10.9级硬度应为HRC32～36，且表面不得有裂纹或损伤。6.1.4焊接球6.1.4.1主控项目1、制作焊接球的原材料，其品种、规格、性能应符合设计要求和产品标准。2、焊接球的焊缝应进行UT无损检验，质量应符合设计要求或二级标准。6.1.4.2一般项目1、焊接球的直径、圆度、壁厚减薄量等尺寸偏差应符合GB50205中钢零部件加工要求。钢结构监理实施细则102、球表面