9-1带传动

第9章带传动和链传动在各种机械和运输设备上广泛应用着带传动和链传动。如图9-1所示为手扶拖拉机上的柴油发动机的带传动．通过带传动将柴油机的动力传递给拖拉机的传动部分，驱动拖拉机正常工作。链传动则广泛应用于各类运输设备上，自行车就是链传动最典型的例子，见图9-2.9.1带传动1.带传动的类型（1）按照传动原理分类：①摩擦带传动：依靠紧套在带轮上的传动带与带轮接触而间产生的摩擦力来传递运动和动力的，应用的最为广泛。如图9-3所示。9.1.1、带传动的类型、特点及应用带传动是一种应用最广泛的机械传动形式，一般是由主动带轮、从动带轮和紧套在两带轮上的传动带组成。②啮合式带传动是靠传动带与带轮上的齿来传递运动和动力的。比较典型的是图9-4所示的同步带传动，它除保持了摩擦带传动的优点外，还具有传递功率大传动比准确等优点，故多用于要求传动平稳、传动精度较高的场合。①平带：平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。（2）按传动带的截面形状分类②V带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。③多楔带：在平带基体上由多根V带组成的传动带。相当于平带与几V根带的组合，兼有两者的优点，多用于结构要求紧凑的大功率传动中。④圆带：横截面为圆形。圆带仅用于如缝纫机、仪器等低速、小功率场合。⑤同步带（齿形带）（3）按用途分类①传动带：传递动力使用。②运输带：运输物品使用。2、带传动的应用摩擦带传动适用于要求传动平稳、传动比要求不准确、中小功率的远距离传动。3、带传动的特点9.1.2V带的结构和标准1.V带的结构2.V带的标准9.1.3V带轮1.带轮常用的材料2.带轮材料的要求2.带轮的结构普通V带轮一般由轮毂、轮毂及轮辐组成，根据轮辐机构的不同，常用V带轮分为三种类型，如图9-9所示。V带轮按腹板结构不同分为实心带轮、腹板带轮、孔板带轮、轮辐带轮。直径较小时可采用实心式，中等直径带轮采用腹板式，直径大于350mm时可采用轮辐式。9.1.4带传动的张紧、安装和维护2、带传动张紧装置（1）调整中心距（2）采用张紧轮3.自动张紧装置滑道式是利用外界重物使带获得一定的初拉力；摆架式是利用电机本身的自重使带获得一定的初拉力。