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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 大冶市LNG市场调研报告
LNG市场调研报告编制单位:编写人:编写时间:目录一、目标市场经济和能源状况1、自然状况2、经济发展状况3、能源供应和消费状况二、LNG市场需求预测1、LNG利用现状2、重点企业调研3、LNG需求量估算三、问题与建议大冶市LNG市场调研报告一、目标市场经济和能源状况1、自然状况大冶,位于湖北省东南部,黄石市下属县级市,长江中游南岸,地处武汉、鄂州、黄石、九江城市带之间和湖北“冶金走廊”腹地,地跨东经114°31′—115°20′,北纬29°40′—30°15′。西北与鄂州市为邻,东北与蕲春、浠水县隔江相对,西南与武汉市、咸宁市毗邻,东南与阳新县接壤。距省会武汉仅90公里,由湖北省第二大城市黄石市代管。全市总面积1566.3平方公里,不设市辖区,辖1个乡、10个镇、3个街道、1个国有农场。大冶矿产丰富,素有“百里黄金地,江南聚宝盆”之美誉。已发现和探明的大小矿床273出,金属矿、非金属矿53种是全国6大铜矿生产基地,10大铁矿生产基地和建材重点产地。黄金、白银产量居湖北省之冠,硅灰石储量居世界第二。大冶市地处幕阜山脉北侧的边缘丘陵地带,地形分布为南山北丘东西湖,南高北低东西平,一般海拔高度为120—200米,最高点海拔839.9米,最低点海拔11米。主要山脉有大同山、天台山、龙角山、云台山、茗山、黄荆山等。大冶属亚热带大陆性季风气候,春季主要是东风,夏季多东南风,秋季多西南风,冬季多西北风。年平均气温16.9°C,极端最高气温40.1°C,极端最低气温-10°C,年均无霜期261天,年均降水量为1385.8毫米。长江流经市东北隅,市内主要河流有17条,湖泊有大冶湖、保安湖和三山湖。大冶市1999年末总人口为878886人,在总人口中,农业人口746242人,非农业人口132644人。大冶人口主要属汉族,另有回族、维吾尔族、壮族、苗族、满族、侗族、土家族、黎族、塔塔尔族等9个少数民族,计117人,杂居在汉族之间。大冶市今辖3个街道、9个镇、1个乡:东岳路街道、金湖街道、罗家桥街道;金牛镇、保安镇、灵乡镇、金山店镇、还地桥镇、殷祖镇、刘仁八镇、陈贵镇、大箕铺镇;茗山乡共有34个居委会、359个村委会。2、经济发展状况2008年,大冶市规模以上工业企业共实现总产值188.85亿元,同比增长33.9%,超全年目标任务20.85亿元;实现规模以上工业增加值63.32亿元,同比增长18.25%,超全年目标任务6.08亿元;实现销售收入168.25亿元,同比增长31.4%;实现利税21.53亿元,同比增长10.4%;实现经济效益综合指数239.31%,同比增长13.5个百分点,超全年目标任务59.31个百分点。2010年,预计规模以上工业企业共实现总产值约300亿元。3、能源供应和消费状况目前大冶市区的天然气主干供应线路是“忠武线”输气管经武黄(武汉—黄石)支线,供气规模达5000万M3。据统计,按照大冶市经济发展要求,2010年至2015年的天然气需求量将突破2亿立方米/年。而目前大冶从黄石市转供气按初步设计最大用量仅为6000万立方米/年,远远不能满足大冶市的用气需求。二、LNG市场需求预测1、LNG利用现状大冶市目前没有LNG应用。有CNG加气站一座,LPG加气站一座。具体情况如下:1)CNG加气站现有CNG加气站一座,位于港湖,供气能力20000方/日,经营方为大冶通宝天然气公司,供气方为华润通宝燃气公司。2)LPG加气站现有LPG加气站一座,LPG储备库一座,LPG储备库总投资4000万元,占地面积80亩。3)管道天然气目前大冶从黄石市转供气按初步设计最大用量仅为6000万立方米/年。2009年上半年,湖北省委、省政府确定由省能源集团设立湖北省天然气发展公司,并由该公司与黄冈、鄂州、黄石三地城投公司及中燃气实业(深圳)有限公司联合出资,设立湖北省能源集团鄂东天然气有限公司。其中,黄石、黄冈、鄂州三地分别出资960万元,各持8%的股份。主要负责投资、建设并经营天然气门站、输气支线、储气调解设备等项目。该项目计划投资1.2亿元,2009年10月开始输气管线及配套站场工程施工,2010年6月供气,2015年达到年供气量4.86亿立方米。2004年,天然气由黄石城投公司引入黄石,由此令市能源结构发生深刻转变,有效改善了黄石空气质量和企业生产环境。目前,已有宝钢股份黄石公司等30多家大中型企业、金花大酒店等50家商服用户、9000户居民家庭、500多辆汽车成为天然气用户。华润燃气集团签署川气东输大冶市天然气利用工程项目,该项目将在陈贵镇开工建设,占地20亩,年供气2亿立方米,总投资2亿元。项目建成后,年供应能力达1亿M3,可保证其投资经营区域内的工业企业、商业、居民用户的天然气需求。主要向陈贵、灵乡、大冶市区及周边部分地区供气。黄永锋表示,该管道一旦向市区供气,将基本解决市区缺气问题,同时对城市工业、商业及民用能源结构和产业结构调整起到一定影响。2、重点企业调研1)大冶市公交集团位于大冶市。拥有200余台公交车。13条运行线路。其中30-40台是往返黄石市的区间车。其余车辆为市区内运营。没有使用CNG燃料的车辆。去年更新了70-80辆公交车,今年没有更新车辆。领导不在,还需要进一步接触。2)出租车辆情况全市拥有出租车400辆。200辆使用CNG,200辆使用LPG。当地CNG气价为3.5元/方。3)大冶市通顺汽车客运有限责任公司位于大冶市。拥有客运班车200辆,今年7月份更新车辆100余辆,大部分为金龙客车。车辆属个人承包经营模式,大冶至武汉的车辆有60余辆,武汉至大冶的车辆7辆,每天往返一次。具体线路分配见下图。车辆负责人陈总对改车比较感兴趣,等待进一步接触。4)大冶有色金属公司铜绿山矿位于金湖街道。共有车辆70余辆。具体如下:车型马力品牌数量备注矿用重型汽车650Trellex18吊车25吨3洒水车350北京、进口2翻铲2303平板运输车100-200东风5后八轮280-300重汽斯太尔30小车10今年更新小车2辆,大型车辆暂无更新计划。5)黄石成美建材有限公司没有自己的运输车辆,由大冶市华美运输有限公司承接运输任务。6)大冶市华美运输有限公司位于金湖街道。承接黄石成美建材有限公司及大冶市部分钢铁企业和商品运输任务。每月柴油使用费用约300万元。共有车辆100余辆。具体如下:车型马力品牌数量备注后八轮336重汽80后八轮336陕汽20其中今年3月份新购重汽后八轮20辆,车况总体较好。所有车辆中往返武汉的约占40%。今年春节后有计划更新10台水泥罐车。可进一步接触。7)武汉重冶集团大冶分公司位于灵乡镇灵成工业园。计划投资38亿元,占地3000亩,年产大型铸件7万吨,大型锻件5万吨,特殊钢材64万吨,重型装备3万吨。年产值81.1亿元。目前使用水煤气炼钢,一台煤气发生炉日消耗原煤约25吨,全投产后共有20多台煤气发生炉,目前原煤价格1000元/吨。燃料成本占总成本10%。,产品销往全国各地,平均100车次/月。武汉重冶集团总公司(武汉)现有天然气炉6台,日消耗天然气40000m3,由华润通宝燃气公司供气,由于供气量不足现已停产。可考虑做气源补充。8)湖北日盛冶金科技有限公司位于灵乡镇灵成工业园。目前有4台煤气发生炉日消耗原煤约3.5吨,产品销往全国各地,平均100车次/月。9)大冶兴成铸造有限公司位于陈贵镇。所有货运车辆由物流公司提供。公司冶炼燃料为重油和煤制气,明年其位于灵城工业园的新厂将投产,将需求大量的天然气,预计需求量12000方/小时。希望我公司能满足工业园新厂的天然气供应。10)捷安物流有限公司位于陈贵镇。车辆为私人所有,管理车辆80台,其中后八轮6台,其他为东风翻斗车,全部以柴油为燃料,线路以陈贵为主。11)尖峰水泥厂位于保安镇。由安通货运公司负责运输任务。年生产水泥250万吨,12)安通货运公司位于保安镇。管理的车辆300多辆,罐车、货车(后八轮)有70多辆,东风翻斗车250多辆,其中有60辆为安通公司自己所属,其他均为私人挂靠。所有车辆均以柴油为燃料。公司负责人是镇上公务员对改装车辆非常感兴趣并提出想和公司合作建设加气站的意向。13)保安镇客运站位于保安镇。拥有经营车辆120台,大客车,26座,7---8米26辆,主要跑黄石和大冶,17座中巴44辆,主要跑金山店、金牛和铁山,35辆小面包车跑农村,另外保安镇有私家车200多辆。希望先建好加气站并提供车辆试运行。14)湖北华祥水泥位于还地桥镇。车辆200余台,归私人所有。等待进一步接触。15)陈家山钙业集团位于还地桥镇。当时已下班,未找到相关人员,等待进一步接触。16)屏山装卸运输有限公司位于还地桥镇。当时已下班,未找到相关人员,等待进一步接触。17)黄石鑫泰交通运输有限公司位于黄石市西塞山区新冶特钢对面。提供新冶特钢的车辆运输服务,其中上路车辆119台,厂区内部使用转运车辆80—90台,每年更新车辆约20台。型号基本为陕汽、重汽车辆。车辆使用年限10年,月使用柴油150万元左右。承诺可提供至少10台车改装试用,但暂不考虑购买LNG新车。18)黄石外滩汽车客运站位于黄石港。共5条线路,日运行42班次。车辆为私人所有,管理单位人不在。19)黄石港位于黄石港,从事码头集装箱运输。船舶基本个人所有。20)沈家营码头位于黄石。从商务处佟华主任处了解到我们是来的第四家LNG企业,该码头暂时没有LNG应用。21)棋盘洲港位于阳新县韦源口镇。海事局投资,中交二航承建。22)向金山店镇杨主任调研市场23)向还地桥镇潘主任调研市场24)向保安镇李灿华书记调研市场25)和保安镇王镇长查看镇区规划图26)黄石市燃气办黄建华主任3、LNG需求量估算根据车辆情况,对于出租车、公交车拟采用CNG的方式供气,客运车和商混车拟采用LNG的方式供气现将天然气需求量估算如下表所示:CNG需求量预测对象车辆保有量(辆)计划气化车辆(辆)单车用气量(方/日)需求量(万方/日)出租车400200300.6公交车200100600.6合计1.2LNG需求量预测对象车辆保有量(辆)计划气化车辆(辆)单车用气量(方/日)需求量(万方/日)省内客运车3202001002商混车7505001507.5合计9.5由以上分析可以看出,目前大冶市车用CNG需求量约为1.2万方/日,LNG需求量约为9.5万方/日,以运行期单站加气2万方/日的规模计算,约需1个CNG加气站和5个LNG加注站基本可满足大冶市车用天然气市场需求。大冶市的炼钢企业较多,需要天然气作为炼钢能源,灵成工业园需求量约为15万方/日。详细情况见附件。三、问题与建议大冶市已有1座CNG加气站和1座LPG加气站,相邻的黄石市有5座CNG加气站。故用户对CNG认可度较高,兴建CNG和L-CNG加气站不需做推广即可吸引CNG加气车辆。可借此抢占市场,然后推广LNG车辆。大冶市的炼钢企业较多,需要天然气作为炼钢能源,但由于目前天然气供应相对不足,企业只能应用重油和水煤气作为炼钢能源,工业管道用气市场巨大。综上所述,大冶市LNG应用可针对如下市场:1)线路较固定的公交车辆及物流运输车辆;2)炼钢、矿山企业等大型车辆;3)工业企业的气源。存在问题如下:1)管道气源接口和其他供气单位冲突;2)企业对LNG认识不够,缺乏一次性购买新车的热情,大多数考虑改车试用,试用情况好才会买新LNG车辆;3)对LNG车辆认可度不高,需要汽车厂家提供大力宣传与支持。附件:关于大冶市灵成工业园情况的说明大冶市灵成工业园,位于大冶市灵乡镇境内的大畈、戴岭和南畈三村交会处,于2004年7月20日经湖北省人民政府批准设立。随着园区规模的不断扩大、入园企业的不断增多和园区效益的不断提高,灵成工业园已被纳入省管工业园区行列,成为全省唯一设立在乡镇的工业园区,位列全省第73位,灵成工业园管委会也相应被黄石市机构编制委员会批准为副县级管理机构。目前工业园内拥有企业32家、入园项目42个,从业人员7300余人,累计完成固定资产投资26余亿元,协议引进资金50亿元,涉及冶金建材、机械制造、模具配件、造纸
本文标题:大冶市LNG市场调研报告
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