河槽内钻孔桩施工方案

河槽内钻孔桩施工方案滏阳新河特大桥跨越滏东排河和滏阳新河，两河槽内桥梁施工自然成为本工程的重点和难点，这一部分的施工既要确保安全，又要迅速，以防汛期对工程的影响。因此必须制定合理的施工方案以确保大桥工程的顺利进行。现就钻孔桩部分提出施工方案。一、影响钻孔桩施工的自然因素根据大桥实施性施组所确定的筑岛施工方案实施情况，现滏东排河左岸的筑岛工作已经完成，然而筑岛所采用的填筑材料为滏东排河左岸上的粉土，且填筑过程中未采用专门压实设备进行碾压，土体软弱，不密实。滏东排河为人工开挖的排沥河道，河内常年有上游排放的城市污水，河底沉淀淤泥大致在1.2米左右。钻孔桩施工过程中要穿过淤泥层，这对钻孔的安全造成极大威胁。二、施工方案方法1.确保钻机在钻进过程中稳定的方法。场地平整后，进行桩位放样工作。在护筒圆周以外2米范围内采用人工拌和水泥土固结，深度为80cm，水泥掺入比为百分之十四。水泥土强度增长至一定值后，清理水泥土表面，并有水准仪抄平。然后进行护筒埋设。1.保证钻孔顺利穿越淤泥层的方法在如何穿越淤泥层的问题上，有采用低速慢进，加大水泥浆比重的方法。但由于筑岛填土不密实，钻进过程中护筒极易偏位，从而引起钻机偏位、倾斜，发生危险。而长护筒方案则能满足安全要求。下长护筒方案：滏东排河河面标高为：21.898，9号、10号墩处岛面标高为24.1，滏东排河水深3米左右，河底分布1.2米左右的淤泥。据此推算淤泥层底部的标高大致为：17.398，依此自岛面向下穿越淤泥层，护筒的最小长度为6.702米，取8米。施工流程：首先钻机就位钻进1.8米，然后撤出钻机，下一节2.0米护筒，下完后钻机重就位，钻进2米，再撤出钻机，吊一节2米护筒焊于第一节护筒上，下沉护筒，依此类推，直至护筒全部下至8米位置。2.监测钻机就位后在转盘上某一位置设立观测点，用全站仪观测钻机的变化，每天观测两次。及时反馈信息，确保安全。工程部2003.5.23