首钢矿业360烧结机技术协议-YY

首钢矿业公司烧结技术改造及环境治理项目360m2烧结机技术协议书甲方：首钢矿业公司烧结厂乙方：沈阳重型机器有限责任公司2007年5月技术协议甲方：首钢矿业公司烧结厂乙方：沈阳重型机器有限责任公司甲乙双方就首钢矿业公司烧结技术改造及环境治理项目360m2烧结机的设计、制造、质量保证及售后服务达成如下技术协议。总则：1、本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方承诺提供功能完善、性能优良，并符合本协议的有关工业标准的优质产品。2、本技术协议所用标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。3、乙方承诺产品符合国家及行业安全生产及劳动保护要求。一、技术性能参数（1）有效烧结面积：360m2（2）台车尺寸：1.5m*4.5m*0.7m（3）台车运行速度：1.33-4m/min（4）烧结机有效烧结长度：83m（5）烧结最大料层厚度680mm(含铺底料)（6）台车数量:142台（7）头尾星轮节圆直径：Ф4136mm（8）头尾轮中心距：98.625m（9）热烧结矿温度:750～850℃（10）传动电机功率：45kW（13）圆辊给料机规格：Ф1350*4620mm（14）曲线九辊布料器：单辊驱动（15）驱动方式：半悬挂柔性传动，电动机变频调速（16）工作场所：室内（17）工作制度：连续工作制，作业率90%以上技术性能参数如有变更，以双方书面认可的变更参数为准。二、供货范围序号名称数量单重(kg)总重(kg)备注1给料装置1465002传动装置182000含柔性传动3一号灰斗145004二号灰斗182005风箱头尾部密封120000外配套6风箱装置1356340含非金属膨胀节7骨架12210008轨道装置1780009尾部罩17500序号名称数量单重(kg)总重(kg)备注10尾部装置110500011头部密封罩11000012九辊布料器16500外配套13粘矿消除装置1600014刮油装置120015柔性传动安装工具130016智能集中干油润滑系统110000外配套17点火炉移动轨1500018台车吊具1220019风箱走台13000020DRB7-P235Z移动式电动润滑泵280160外配套合计估算总重量（kg）999400注：1、上表中重量为估重，最终重量以施工图纸为准。主要配套件清单序号设备名称单重(t)数量备注生产厂1CHL16-500-Ⅰ柔性传动（含辅助减速器）24.551长沙冶金设备厂2九辊布料器6.51北京金都机械厂3电动执行机构博纳德SMB+J400/FHT-R400-60-Ⅰ0.12SMB+J400/FHT-R400-60-Ⅱ0.15SMB+J400/FHT-R400-60-Ⅱ0.1174风箱蝶阀辽阳新力源FM1000×800-S-Ⅰ阀门1.65FM1000×800-S-Ⅱ阀门1.65FM1400×800-D-Ⅰ阀门3A1.617FM1400×800-D-Ⅱ阀门3B1.6175LMWG-3000-Ⅱ风箱耐磨弯管0.610辽阳新力源LMWG-4000-Ⅱ风箱耐磨弯管0.834序号设备名称单重(t)数量备注生产厂6YLD-70液压螺旋千斤顶0.4527定扭矩联轴器7201441306014075TLQ0.218头部星轮轴承座带轴承230/530KG3SKF江阴周庄SJ500G1.61SJ500Z+MG1.61尾部星轮轴承座23068SKFSJ320G+MG0.651SJ320Z+MG0.651SN518SU0.021不带轴承SN518SU+SR160×11.20.0219滚动轴承SKF轴承22218CK/W33+H3180.00462GB/T288-1994轴承22218C0.0046GB/T288-1994轴承23028C0.00674GB/T288-1994轴承6200-ZRZ4GB/T276-1994轴承3211A-ZRS0.001058GB/T276-199410胀套Z2-480×5850.074JB/T7934-199511JLXK1-111M行程开关412QL32螺旋千斤顶0.028213LQA万向联轴节0.0321JB3241-8314非金属膨胀节0.7234江苏百新，武汉航天非金属膨胀节0.55510江苏百新，武汉航天15YVPEJ280S-6变频电机；45kW，AC380V（带失电制动）0.541河北电机厂北车集团序号设备名称单重(t)数量备注生产厂17YVP200L1-6变频电机；18.5kW，AC3800.541河北电机厂北车集团18JH320D-SW-125-W401减速器1.61沈阳冶重19DRB7-P235Z移动式电动润滑泵0．82南方润滑20智能干油集中润滑系统101ZDRH-2000北京华润21风箱头尾密封20柔性橡胶密封鞍山蓬达三、技术要求3.1提供的设备具有国内同行业中近年内的先进制造水平。3.2设备具有良好的操作性、维修性、良好的安全性能。3.3要求设备在连续工作和重载条件下可靠运行。3.4要求设备具有超载15%负荷启动的能力。3.5要求具有机械和电气双重过载自动保护的功能。3.6要求每个风箱安装电动蝶阀，保证调节灵活。3.7整机结构紧凑、运行平稳，噪声符合国家标准。3.8加工件的尺寸满足公差等级要求。3.9设计使用标准符合冶金设备通用技术条件及有关图纸要求。四、主要零部件制作要求：1．头部星轮头部星轮为耳轴式。中间部分为星轮滚筒及齿板，两端为耳轴。耳轴与星轮滚筒为焊接连接，耳轴材料为35钢a.齿板的齿形加工工艺及方法星轮齿板是烧结机的关键零件，它的制造精度直接影响烧结机运行。沈重制造齿板采用ZG40Mn2，在铸造工艺上，采用真空浇注、精密铸造，能够确保齿板的内在质量。齿板铸造毛坯通过严格的检验合格后，进入加工工序。加工工艺的要点是确保每件齿板齿形的一致性，以及每件齿板与星轮安装止口尺寸的一致性。这两点都直接影响星轮两侧安装的相位差。（1）齿板首先在龙门刨床加工齿板厚度方向两端面，达到图纸要求，然后按预先制作的样板（样板有两套，一套是齿形样板，另一套是齿距样板）进行划线，并在PF—75数控龙门铣床（德国产）按齿板分度的角度加工径向两侧面。（2）为保证齿板与星轮的安装止口尺寸一致，我们制作了大型的胎具，将安装在星轮一侧粗加工后的齿板，按安装顺序编号成为一组，装在胎具上，在6m立车一次车好安装止口及齿板内外圆，并达到图纸要求。（3）通过上述加工工序的单块齿板再上输好程序的PF—75数控龙门铣床进行齿形及侧面的加工，齿板在铣床固定好后，用铣床以齿板止口及侧面为基准进行工件找正后，完成齿形及侧面余量的加工。（4）完成各加工工序的齿板进行磁粉探伤，经检验合格后，进行齿形表面淬火，表面硬度达到图纸要求。b.星轮筒体焊接及加工作为焊接工件，第一道工序是钢板要经过予处理线进行予处理（表面除去氧化皮及锈斑），然后按工件图纸要求用CORTA—KS200/3000光电跟踪切割机、6000PNC数控切割机自动切割下料，下料后经喷丸涂漆线进行予处理。头部星轮筒体通过下料，组焊后须经过整体退火、热处理以消除热应力，对焊缝及耳轴进行探伤检查，合格后进入加工程序。头部星轮筒体两端带耳轴，中间大两头小，两端耳轴和筒体外径的同轴和耳轴表面粗糙度以及筒体直径太大无法测量，为此，在加工头部星轮筒体时，首先用大型柱塞作试件进行切削加工，检查轴径圆度和园柱度，调整端面主轴与尾座之间的同轴度，同时根据端面车床刀架在加工筒体外径和耳轴外径时，需要调整移动的情况，设定测量基面。保证刀架移动时轨迹与机床轴线平行，耳轴的表面粗糙度利用专门制作的砂带磨削装置进行磨削，而筒体上的大外径采用Л尺测量，以保证头部星轮各部尺寸，加工精度及粗糙度均达到图纸要求。c.头部星轮的装配头部星轮装配时链轮两侧齿板的相位差不大于±1mm，先装一侧齿板，齿距按齿距样板控制，然后再装另一侧齿板，相位差用铅垂线测量。装配检查合格后要打上标记。2．尾部星轮a.齿板的齿形加工工艺及方法与头部星轮齿板相同b.尾部星轮轴为通轴式，须进行调质处理，并在精加工前、后进行超声波和渗透探伤检查。尾部星轮轴由于承受着较大的重量和冲击，必须保证其内部质量和表面硬度。沈重在其锻件毛坯加工后进行调质处理，然后进行超声波探伤检查，合格后进入精加工工序，最后进行渗透探伤检查，无任何缺陷方可参加装配。c.尾轮轮辐同样是用数控切割机自动下料，组焊后整体热处理以消除焊接应力，其所有焊缝经磁粉探伤检查合格后方可参加装配。d.尾部的组装与头部星轮基本一致，不同之处是尾部链轮在两侧齿板相位差合格后，还要按一侧的尾轮轮盘轴孔键槽号出尾轮轴上的键槽位置，然后拆下尾轮，按号出的位置加工尾轮轴上的键槽，其检验方法与头部星轮相同。3．尾部移动架a.上、下框架制造精度是影响移动架能否正常灵活移动的因素之一。本烧结机尾部移动架上部框架沈重将制作成装配部件，在工厂进行装配找正后再运往现场安装，这样做能够保证上部框架与侧板的相对位置精确，也非常便于安装。b.侧板各工件通过数控切割机下料后进行，但对焊接较长和重要的焊缝都采用自动焊接，侧板组焊时，必须在大型工作平面上，并且必须采用特制的夹具和工艺方法，这样才能保证侧板在组焊时变形较小，保证图纸要求，组焊后侧板须经整体退火处理消除焊接应力，侧板整体必须在退火炉中垫平，采用特制的夹具防止变形，退火处理后还应进行精整，达到图纸要求。c.头尾弯道采用锻件制作，弯道必须采用数控龙门铣床进行加工，这样才能保证弯道尺寸精度，用其它工艺方法无法满足图纸尺寸精度要求。加工后在弯道工作面进行表面淬火，增强工作面的硬度，提高使用寿命。淬火后弯道必须进行严格检验，检验方法：一、是先用弯道样板进行检查；二、在大型工作平台上按弯道的轨迹进行精确的划线，将每段弯道按划线的相应位置进行检验，确认合格后再进行装配。d.尾部移动架的整体予装侧板在大型平台首先找平，用水准仪将侧板在工作台上找平和找正，并以侧板尾部星轮中心线为基准划出弯道轨迹线及弯道座的位置线。将弯道按相应轨迹位置摆放在找正后的侧板上，检验弯道及轨迹线的正确性，通过严格检验认为轨迹线及弯道完全符合图纸要求后，再将弯道座摆放在相应位置，将弯道予装在弯道座上进行初调，按弯道轨迹用直角尺找弯道来确定弯道座的位置，弯道座位置确定后调整弯道距侧板中心线的水平距离（用水准测量仪），按图纸严格安装和检验合格后的两个侧板，在平台上两弯道面重叠在一起，看两侧板弯道是否一致，确认合格后，两侧板进入装配其它工序。尾部移动架在出厂前进行整体预装，其预装精度应符合设计规定，并且保留有效的中心点，中心线标志4．骨架骨架的基本构成是钢结构件，H型钢主要采用焊接和轧制H型钢。轧制H型钢按GB/T11263-1998的标准进行检查。对钢结构件和焊接型H型钢的制作，从原材料开始，钢板首先要经过予处理线进行予处理，除去表面的氧化皮及锈斑，然后按工作图纸要求用光电跟踪切割机或6000PNC数控切割机自动切割下料，下料后的钢板还必须经喷丸涂漆线进行处理后方能下料组焊。组焊时按YB3301—92的标准进行制造和检验，并采用特制工装和工艺方法焊接H型钢，再通过精整达到图纸要求。组焊后喷丸处理消除焊接应力，然后对所有焊缝要进行磁粉探伤检查，合格后方能进入下道工序。为保证骨架的装配精度和相对尺寸，所有立柱的底板都要进行加工，以保持立柱高度，牛腿高度统一为负偏差。出厂前按头部骨架及其弯道、中部骨架、尾部骨架分段进行予装，其予装精度符合设计规定。骨架的装配必须预先设定烧结机纵向中心线和横向中心线，在车间是用细钢丝在两标杆间拉线，而两侧纵向方向的立柱都以纵向中心线为基准进行测量，并对称于烧结机纵向中心线，各柱装配是以柱子中心线为测量依据，机架间对角线用同一个钢卷尺测量，对角线长度之差柱子标高偏差不得超过规定值。5．风箱风箱的侧梁、横梁均为焊接结构，焊后进行整体退火处理，风箱的焊缝（负压环节上）应进行煤油渗透检查。风箱的制作关键是焊接质量和侧板，横梁的加工精度，经过去除氧化皮及锈斑处理的钢板，在下料时要严格控制，既