8.1.9烧碱美的离心式制冷机组操作规程

烧碱美的离心式制冷机组操作规程位号设备名称规格型号电机型号电机参数数量供应商300PA1101ab冷冻机LC135-P10Z1,制冷剂R134a，设计工况制冷量1500kW,外形尺寸:4310*1775*2460LC135-P10Z1YSR325-2-R134aP=325kW，U=10000V2重庆美的通用制冷设备有限公司一、主要零部件介绍LG系列主要零部件1）压缩机离心式压缩机为密闭式，机壳与齿轮箱铸为一体，叶轮和进口可调导叶装置安装在进口壳体里，增速齿轮和供油装置（油过滤器、油冷却器、齿轮箱兼油箱）安装在齿轮箱壳体里。叶轮采用特殊铝合金材料制成，耐蚀性好，具有足够的强度确保高速旋转。压缩机叶轮的设计及气动性能计算均采用国际上最先进的设计技术设计，使其具有优良的流体力学性能。特别是在叶片采用了三元曲面，使叶轮在很宽的流量范围内都能高效地运行。高速齿轮传动装置采用渗碳淬火磨齿的高强度齿轮，齿轮参数均经优化设计，且齿高、齿向都作了特殊修行，齿轮齿合性能好，加上齿轮箱体为双层结构，能有效减少齿合噪音外传，使齿轮副的传动噪音降低。大齿轮直接安装在电机轴上；叶轮与小齿轮轴的联接采用先进的无键连接，避免了应力集中，从而使整台压缩机结构先进、紧凑、可靠。2）主电机主电动机为制冷剂冷却的封闭鼠笼式感应电动机。冷却用的R134a液体从冷凝器引来，冷却了转子和定子后，汽化为蒸汽返回蒸发器。循环所需的制冷剂量出厂时已事先给定，使用时可不必调整。因循环量过大，增加耗功。过小，则使电机发热。故使用时不可随意调整电机冷却供液量。线圈的绝缘能抗制冷剂和润滑油的侵蚀，故其可靠性很高。3）蒸发器蒸发器为卧式壳管式换热器，内装有传热性能优良的高效蒸发管，管束的长度方向由支撑板支撑，为避免制冷剂液滴吸入压缩机叶轮，在蒸发器管束上方沿整个管长装有除雾性能良好的汽液分离器。蒸发器为一类压力容器，其设计、制造、检验、验收均符合《压力容器安全技术监察规程》和JB/T4750-2003《制冷装置用压力容器》的规定。4）冷凝器冷凝器也为卧式壳管式换热器，其主要结构与蒸发器相同，内装有传热优良的高效冷凝传热管，为避免由压缩机出口排出的过热蒸汽直接冲刷冷凝管，在冷凝器内沿轴向装有缓冲板，在冷凝器下部与蒸发器连接的管路中装有节流孔板，使冷凝器下部的高压、高温液体通过节流孔板节流膨胀，成为低压、低温的液体进入蒸发器。二、工作原理简介压缩机叶轮旋转时，制冷剂气体由吸气室进入叶轮流道，在叶轮叶片推动下气体随着叶轮一起旋转。由于离心力的作用，气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮，同时，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入。在此过程中，叶轮对气体做功，使其动能和压力能增加，气体的压力和流速得到提高。接着，气体以高速进入断面逐渐扩大的扩压器和蜗壳，流速逐渐下降，大部分气体动能转变为压力能，压力进一步提高，然后再引出压缩机外。其制冷循环的四个过程分述如下：1.压缩过程蒸发器中得制冷剂蒸汽被离心压缩机吸入后，原动机(一般为电动机)通过压缩机叶轮对其施加能量，使制冷剂蒸汽的压力提高并进入冷凝器；与此同时，制冷剂蒸汽的温度在压缩终了时也相应提高。2.冷凝过程由压缩机来的高压、高温制冷剂蒸汽，在冷凝器中通过向管内的冷却式放出能量，温度有所下降，同时在饱和压力（饱和温度所对应的压力）下，冷凝成为液体。这时，冷却式因从制冷剂蒸汽中摄取了热量，其温度要有所提高。冷凝温度(冷凝压力)与冷却水的温度直接有关。3.节流过程由冷凝器底部来的高温、高压制冷剂液体，流经节流孔口时，发生减压膨胀，压力、温度都降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。4.蒸发过程低压、低温制冷剂液体在蒸发器内从载冷剂(如冷水)中摄取热量后蒸发为气体，同时使载冷剂的温度降低，从而实现人工制冷。蒸发器内的制冷剂蒸汽又被压缩机吸入进行压缩，重复上述压缩、冷凝、节流、蒸发过程。如此终而复始，到达连续制冷的目的。制冷量正比于压缩机的吸入流量。为此，在离心压缩机进口装有可调导叶调节机构，用它来控制进入压缩机的气流方向和吸入流量，从而实现制冷量可以在一定范围内无级调节。构成上述制冷循环的主要机器设备有主电动机、压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置，这也是美的离心式冷水机组的主要机器设备。三、操作3.1机械运转3.1.1机械运转前的确认机械运转是机组投入制冷运转前的预备动转，机械运转时保持机内压力为-0.027~-0.04MPaG(-200~-300mmHgG)。机械运转前，应先进行以下检查和确认:(1)检查控制柜、起动柜、各种电气设备的内部、外部接线是否正确，各种传感器安装是否正确，各种插头有否插错和松动。仪表和各控制器必须校验、整定。如有损坏必须修复或更换。(2)将油箱内润滑油加热到45℃以上，在机内压力为-0.027~-0.04MPaG下，按控制柜上“油泵控制”的“开”键启动油泵，检查油泵电机转向及油泵的供油压力能否达到0.20~0.30MPa•G且稳定、可调。(3)将进口导叶从全闭到全开重复多次，确认控制柜面盘上的读数与导叶驱动杆上导叶开度指针指示的机械位置一致，且电动、手动开、关导叶灵活，驱动杆、转臂等不与保冷层等相碰。3.1.2机械运转的方法机械运转按下列顺序进行;合上电源开关，将控制柜内冷水断水保护的两个触点短路。(1)将进口导叶全闭。(2)保持油位正常(油位位于第三个圆视镜可视范围内)，油箱油温正常(≥42℃)。(3)按控制柜上的“启动”键，油泵自动启动。(4)油压上升至正常值后约20秒钟，主电动机自动起动，待主电动机转动约1秒钟后立即按“停止”按钮，在主电动机惰转期间，从电动机尾端的窥视窗确认主电动机旋转方向，同时观察机内有无异常声晌，各部位振动是否正常。如果发现主电动机旋转方向反了，则在改变主电动机电源相序以后应该按上述操作步骤重新点动一次主电动机，以确认转向无误。(5)确认无异常后，机组可以投入机械运转。机械运转不得超过5分钟（因这时主电动机和润滑油均无冷媒冷却，长期运行，电动机和油都会产生过热，从而导致机械损伤）。在这段时间内，确认回转体无碰撞，各部位的振动是否小于0.03mm，供油压力能否调整至规定压力。确认完毕后，机组停止运转。主电动机停车后，油泵还要继续延时运行4分钟。3.1.3制冷机的充入与排出制冷剂的充灌推荐采用专用充灌装置（用户自备或在本公司另行订购）。在无充灌装置的情况下可采用以下方法充入和排出，但该方法易造成制冷剂的损耗。3.1.3.1制冷机的充入（1）将机内压力保持在绝压1KPa（7.5mmHg）以下（真空度越高越好）。（2）将导管一端接到制冷剂充入阀上，另一端接到制冷剂容器排液阀中，导管应尽可能短些，以减少吸入的空气量和制冷剂的损耗。（3）启动水泵，使蒸发器、冷凝器通水，以防止制冷机充入后迅速蒸发冻裂传热管。（4）打开制冷机容器排液阀，将另一端制冷机充入阀上的接管螺母拧松，排尽导管内的空气后，拧紧接管螺母再打开制冷剂充入阀，制冷机自动被吸入蒸发器内。（5）制冷剂充入时应当用衡器（磅称）计量，在第一次充注时宁可少些，不得超过额定值。若万一充灌量不够，还可在机组起动后再补充。（6）制冷机充至理论充罐量后，将充入阀关紧，记下这时的制冷机液面高度，以便大致确定以后运行中是否有制冷剂损耗。3.1.3.2制冷剂的排出只要机组的气密性完好，制冷剂经化验质量符合要求，本机长期停车时，可以不将制冷剂排出。在维修和解体检查时，应按如下顺序先将制冷剂排出(不排出制冷剂就进行解体将造成制冷剂的大损耗，特别是在气温高时损耗更大)。(1)将导管接到制冷剂充入阀上，打开充入阀将制冷剂液放回到制冷剂专用容器中，这时应用自来水冷却容器的外部，以减少制冷剂回收的损耗。在放出制冷剂液的过程中，若机内压力下降至O.1MPaG以下时，应再度将机内加压至O.02MPaG下至液体放完。(2)液体放完后(从导管的透明部份观察)，将充入阀关紧。(3)制冷剂液全部排出后，机内仍残存有制冷剂气体和少量制冷剂液体，这时可用制冷剂抽灌装置(用户自备)将制冷剂抽出，并压缩冷凝成制冷剂液体后回收到制冷剂专用容器中。机内真空度越高，则制冷剂气体回收率越剧。注意：制冷剂在排放时，保证水泵是打开的。盛装制冷剂的容器，应严格按照压力容器的规定使用，盛装到容器的规定量以下，并作好记录。装好后拧紧盖子，置于阴凉处保存，以备下次充用。3.1.4启动前的检查前述各项操作完毕后，接下列项目进行制冷机启动前的操作确认:（1）油箱内油位正确(油位计中线附近)。（2）油温正确(机组初次安装投运前，或机组长期断电、停机后应先将油加热到43℃~50℃；启动前最好先启动油泵运行2~3分钟，使油箱内及油管路中油温均匀达到上述值)。(3)蒸发器内制冷剂的液位正确。(4)机内压力正常。(5)压缩机进口导叶全闭(若接线或机器内无异常时，上次停车后导叶自动回复到全闭位置)。(6)检查微机控制拒和启动柜。(7)旁通电动蝶阀全开(LC500MP以下)。(8)省功器出口到压缩机之间补气手动阀全闭(双级档)。(9)蒸发器和冷凝器通水时，由排气阀将水室和水管中的空气排尽。(10)起动油泵，油压应正常(制冷机上的油压表在油泵起动后应指示为O.2~0.3MPa)。(11)确认冷水泵，冷却水泵和冷却塔运行正常，水量符合额定值。注意冷却水进口温度应在20℃~34℃范围内。3.1.5微机控制系统调试机组启动前，仪表和各控制器必须，按“表4.1机组故障报警表”所提供的参数整定，如有损坏必须修复或更换，不允许在真空状态下，运转主电机和对主电机作耐压试验或绝缘试验。机组本身的电控柜和电机，必须按国家有关规定检查。本机组控制系统采用触模式显示屏，所有操作均在显示屏上直接进行。当系统通上电后按显示屏上任意位上出现数字键盘，输入用户密码，并按“ENT”键后进入系统主操作画面。主画面上部用表格显示了本地或远程”待机””启动”、”运行””停止”及”暂停”等系统状态信息和本系统时间及系统工作时间。画面中部为制冷系统模拟图，按图右各设备的按钮可对其进行操作。主画面下部有几个功能按钮，按下各按钮可进入相应的子画面进行操作，在子画面中按“返回”键可返回主画面。主画面右上角为操作对话框区，当对主机或能调进行操作时将出现对话框，操作者可根据对话框提示，选择操作。画面中下部为故障显示区，当出现各种故障报警时将在主画面及各子画面的故障显示区闪烁显示报警信息。此时按屏上故障显示区可消除故障显示及外接报警电铃声。3.1.6系统启动离心制冷机的各电动机必须按照一定的顺序起停，因此本控制系统设置全自动程序启停方式。机组自动启动程序为：系统启动关导叶至零度启动油泵延时15秒启动主电机延时30秒开导叶至10%确认启动自动自动自动自动特殊情况下，可先收到启动油泵，启动程序为：启动油泵大于15秒系统启动关导叶至零度开主电机延时30秒开导叶至10%手动确认自动自动自动自动注意：当手动启动油泵后15秒内启动系统时，系统将在油泵运行15秒后启动。3.1.6.1系统启动操作：在系统待机状态按主机图形将出现系统控制方式选择对话框，选择“远方”则由远方启停按钮控制系统的启停，选择“本地”将出现启动确认对话框，按确认键系统将按启动程序启动各设备。在系统停止15分钟以内按主机图形，将出现停机间隔时间未到对话框并在框内显示需等待的时间，按对话框将关闭该对话框。在系统存在停机故障时将出现下图所示对话框，按对话框将关闭该对话框。3.1.6.2.油泵操作在系统待机状态按油泵图形可开启油泵，再次接油泵图形可停止油泵。其它状态不能对油泵进行操作。3.1.7系统运行制冷机正常运行时应采用导叶自动控制方式，在初次安装、大修之后试运行期间或导叶开度、主机电流测量电路出了故障系统取消导叶开度的自动控制时，可改用手动控制导叶开度，调节制冷量，实现不停机检修。3.1.7.1能调控制按导叶图形将出现能调控制方式选择对话框。(1)能调自动控制:主机启动后，若能调控制方式处于自动状态，贝根据冷冻水出温和设定的PID参数自动控制导叶开闭，调节制冷机的制冷量，使冷冻水出温恒定在设定的目标温度上。按自动键则导叶进入自