(1)福田及欧曼

23451目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示23451目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示1、1999年按照商用车全系列的战略方针福田公司决策进入中重卡。2、2000年完成福田中重卡战略规划。3、2002年10月利用原北汽摩怀柔冲压厂成立怀柔汽车厂（北厂区），开始中重卡试生产。4、2002年8月28日，在原福田公司怀柔汽车厂北厂区的基础上成立北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂，同年开始新厂区10万辆规模建设。5、2003年5月24日，占地1400亩，具备冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，年双班10万台生产能力的欧曼商用车基地落成投产。6、2005年1月欧曼产品首次出口安哥拉，实现了产品市场的国际化。同年获得国家一级安全质量标准化企业称号。8、2006年9月5日欧曼ETX被德国施拜尔科技博物馆收藏，从而成为第一家被世界知名科技博物馆收藏的中国汽车厂家。7、2006年3月欧曼产品进入军方市场。9、2007年4月，在欧曼实现了欧曼ETX、欧V、欧马可同步下线暨全球上市发布。10、2008年8月7日，在举世瞩目的北京奥运会开幕前夕，福田汽车与戴姆勒公司在北京举行商用车全球合作意向书签字仪式，标志着福田与戴姆勒的合作进入新的里程。34512目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示1、2002年成立之初，欧曼是一体化运营，也就是通常说的SBU管理（研发、生产、销售全部由工厂统一管理）2、2003－2005年是集团化管理，产品研发、生产、质量控制由工厂管理，销售由公司营销公司统一管理，3、2005年9月福田公司对欧曼业务进行整合，设立欧曼本部，统一管理欧曼业务，实现了本部管理。欧曼本部欧曼工厂欧曼本部办公室欧曼营销公司制造部总装部涂装部车身部车架部制造技术部采购部冲压生产部质量控制部财务部综合管理部党群工作部配件公司市场管理部销售管理部大客户部专用车部分销管理部服务管理部财务计划部综合管理部品牌与传播部技术中心中亚业务部45123目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示2001年1月，中重卡载货汽车H项目开始启动。9月17日，第一辆利用社会资源H1车身重卡在东厂区成功下线。欧曼第一代H1车身产品2002年开始自主研发第二代H2车身产品。欧曼第二代H2车身产品2002年8月28日，第一辆自主研发、拥有自主知识产权的H2车身重卡成功下线，到2003年8月28日累计生产H2车身重卡1万台。2003年开始由福田公司联合欧洲研发机构，研发欧曼ETX车型。2006年3月17日，欧曼ETX隆重上市.欧曼第三代ETX车身产品9系使用特征：实际使用中超载量在30%以上，用户对速度不敏感。产品特征：装配13T双级减速后桥、加强车架及悬架，底盘强化。6系使用特征：实际使用中超载量在30%以内，用户更多追求高速度、低油耗。产品特征：装配单级减速后桥为主，采用轻量化车架及悬架，底盘进行系统轻量化开发，减轻自重。5系使用特征：定位于城内、城际中、短途物流运输市场，标载运输。产品特征：配装2200车身的牵引车、自卸车及两轴以上平板车（含专用车底盘），配装10~13T级单级减速后桥。3系使用特征：定位于城内、城际中、短途物流运输市场，标载运输。产品特征：配装2200车身的两轴平板车（含专用车底盘），配装4.5~10T级单级减速后桥。51234目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示(1)欧曼研发体系1、研发欧曼研发体系工程研究院（一级研发）欧曼技术中心（二级研发）主要负责重卡车身造型、电装及产品换代升级主要负责产品品种拓展和质量改进开发管理部产品管理部试制试验部整车部电器车身部专用车部学术带头人特级专业总师（2人）专业总师（15人）主任师（49人）主管师(56人)主管员（69人）一般人员（75人）欧曼研发团队拥有一支国内汽车企业最年轻的开发队伍，两级研发机构共有人数266人，直接从事产品开发的人员占总数的84.5%。福田汽车工程研究院是国家认定企业技术中心（2）欧曼研发团队（3）开发技术与手段欧曼研发团队通过技术引进、学习创新等方式，拥有了国内重卡汽车领域一流的研发设计及验证技术。2.碰撞安全技术1.整车性能设计技术一流技术5.GD&T规范4.车身断面设计8、验证技术7.工艺设计和模拟6.可靠性设计技术3.发动机标定技术欧曼重型汽车厂具备生产中重卡所需的完整工艺：冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，并具备先进的与国家法规相匹配的检测线和核心部件车架的生产车间。2、制造冲压车间冲压车间是冲压生产部的主要车间之一，承担着福田公司多种车型1400多个品种3600套模具的冲压生产任务，是欧曼工厂汽车生产四大工艺之首。冲压生产线拥有国内最先进的自动开卷线，以及日本小岛制造的1300吨、1000吨和国内较为先进的冲压设备共62台，年生产能力为15万辆份。车身部建筑面积6800平方米，主要由地板及车身总成装焊线、车身总成调整线、成品车身积放输送链、左/右侧围分装焊及车门合边设备等组成，工艺节拍为3.8分钟。实现了宽窄车身、长短车身及高顶、平顶车的共线装焊，即时切换，高顶车身配备焊接机器人，保证了车身的焊接质量。涂装部建筑面积3.8万平方米，采用全封闭、集中送风、横混净化结构，拥有机器人自动面漆线、精修线、阴极电泳线，集中供漆装置等生产线和生产设备，关键设备全部从德国进口，全线工艺节拍为3.34分钟，年产能力为3班10万辆。总装部总装车间厂房南北长316米，东西宽112米，总面积为35392平方米，由1号和2号总装线组成。车间设计生产能力为10万辆，工艺节拍6分钟，总工艺布置是两条内室装配线，两条底盘及综合生产线，分别设置8条辅助分装线和64个分装台。该厂房设置了10000平方米的零部件配送区，零部件配送直达工位。车架部始建于2003年9月，于2004年4月竣工投产，总建筑面积为12432平方米，总投资为4000万元，年生产能力为单班12000台。检测车间建筑面积4032平方米，始建于2002年。现有检测线3条，检测能力10万台。其中排放、制动、灯光检测设备、多功能转鼓试验台、非接触式动态车轮定位试验台、电器检测仪等关键设备为进口产品。检测线分为五大部分-质保线、性能检测线、淋雨间及两个缓冲区，全长168米。经检测线下线合格产品，国家公安部授权免检。检测线欧曼营销公司的销售管理部、市场管理部、大客户部、中亚业务部、专用车部、分销管理部负责欧曼产品的推广，销售渠道的开发与建设。1、欧曼销售网络现在已经100％覆盖了全国省会城市，覆盖省会城市31个，地级市330个，并延伸至中亚五国；2、从欧曼终端网络分布来看，欧曼现有网络已经有效的覆盖了国内终端汽车销售市场，并逐步在中亚五国建立终端网络。3、分销与服务欧曼拥有中国商用车最大的服务网络，拥有服务站800余家，遍布全国各省市并延伸至中亚五国。12345目录历史沿革组织管理模式产品介绍价值链介绍荣誉展示荣获“中国名牌产品”称号被中国汽车报评为“卡车金牌服务企业”欧曼6×2牵引车荣获“第二届赚钱英雄卡车擂台赛”“赚钱英雄”称号通过2007’中国物流商用车用户满意度调查欧曼9系被评为——最佳安全性物流用车欧曼6系被评为——最佳干线物流用车祝各位同仁：身体健康！心想事成！工作顺利！谢谢！