江苏海事职业技术学院关于加快推进人才强校工作的实施方案

江苏海事职业技术学院关于加快推进人才强校工作的实施方案（讨论稿）为贯彻落实《江苏省中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》（苏发〔2010〕11号）、《江苏省中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》（苏发〔2010〕10号）和《关于加快推进高等学校人才强校工作的意见》（苏人才〔2011〕8号），大力实施“人才强校”战略，加快推进高素质的人才队伍建设，更好地培养造就高水平、“双师”型师资队伍和高效能、服务型管理队伍，进一步提升学院核心竞争力，为经济社会发展大力培养高素质技能型专门人才，现结合学院实际，制定本实施方案。一、指导思想以科学发展观为指导，坚持党管人才的原则，把人才队伍建设放在学校发展全局的战略位置。坚持人才优先发展、优先投入。解放思想，科学规划，以引培高层次领军人才和高水平创新团队为重点，以全面提升教学科研管理水平为核心；以改革创新人才管理体制机制为动力；统筹各方，协调内外，形成延揽人才、培养人才、开发人才、稳定人才、激励人才和人尽其才、才尽其用的良好环境，为推进示范性高职院建设，创建国内一流、国际知名的航海特色鲜明的高水平高职院奠定人才基础。二、建设目标（一）总体目标根据江苏省对人才强校工作的部署，按照学校十二五规划要求，打造高素质高水平双师型教师队伍和高素质高效能服务型管理队伍。我院人才强校的总体目标是形成师德高尚、业务精湛、结构合理、特色鲜明、充满活力的高素质人才队伍：1、吸引和造就一批理论水平高、技术应用能力强、具有行业与技术领域领先水平的领军人才——各类正高级专门技术人才（包括航海类的指导船长和指导轮机长）；2、培养和支持一批专业基础扎实、具有突出创新能力与发展实力的优秀人才——各类副高级专门技术人才（包括高级船长和轮机长）；3、储备和培育一批具有发展潜力的青年骨干后备人才——各类工程技术人员（包括航海类的二副、二管轮）；4、建设高水平的优秀教学团队和科技创新团队；5、建设“学习型、求实型、创新型、和谐型”管理干部队伍。（二）具体目标到2015年，学院人才队伍建设的具体目标如下：1．教师数量与结构学院专职、兼职、兼课教师总数达到1000人左右，生师比在15：1以内。其中，专任教师岗位总量按不低于学院岗位总量的70%设置，兼职兼课教师约500人(折合数)，兼职教师承担专业课程学时比例达50%以上。专任教师中学历结构：青年教师中硕士研究生以上学历、学位的教师占专任教师85%以上，其中博士学位的教师占专任教师10%以上。专任教师中职称结构：高级职称占40%，其中教授占10%。专任教师中“双师”结构：专业课和专业基础课中“双师”型教师达90%以上,“双师”素质教师达95%以上。2．“领军人才”队伍建设培养、引进、选拔一批师德高尚、治学严谨、教学效果好、科研与技术服务能力强，在行业与技术领域内具有广泛影响力的“领军人才”，主要有教学名师、专业带头人、学术带头人、行业高级专门人才四类人才。同时造就具有国际视野的双语教学人才和国际化高端人才，充分发挥引领和示范作用。教学名师目标：国家级1-2人、省部级2-3人、院级15-20人；专业带头人目标：国家级带头人或教学成果奖获得者3-4人、省级8-10人、院级30-40人左右；学术带头人目标：国家级1人、省级5-6人、院级20-30人左右；行业高级专门人才目标：正高级10人、副高级30人。3．教学科技创新团队建设创建1-2个省级以上优秀教学团队，创建10个左右的院级科技创新团队，以高水平创新团队为引领，带动教师教学科研技术服务水平、工程技术应用与创新能力不断提高。力争实现国家级、省部级（包括省高校）科技创新团队的突破。4．管理干部队伍建设管理岗位设置不超过学院岗位总量的20%，管理人员控制在160人左右。管理干部职数按照干部管理权限和学院机构设置配备，副处级、正科级、副科级专兼职领导干部（含双肩挑）职数总量不超过100人。其中，副处级领导干部所占比重不超过30%，正科级领导干部不超过35%，副科级干部不低于35%。教学科研、学术业务岗位副处级领导干部具有正高级专业技术职务，或具有硕士学位、副高级专业技术职务的达95%，其他管理岗位副处级领导干部具有大学本科及以上学历、副高级及以上专业技术职务的达90%。正科级领导干部具有大学本科及以上学历、中级及以上专业技术职务的达100%。副科级领导干部具有大学本科及以上学历、中级及以上专业技术职务的达100%。培养具有正高级专业技术职务的管理专家。建设一支清正廉洁、作风过硬、管理精细、服务热情的党政管理干部队伍。建设一支业务精良、管理高效、作风过硬的适应学校教育改革发展需要的教学科研管理干部队伍。建设一支以专职人员为骨干，专兼结合、素质优良、爱生敬业、乐于奉献的高素质学生思想政治教育工作者队伍。按不低于1∶200的比例配置专兼职辅导员，加强教育管理培训考核，提高辅导员队伍职业化专业化发展水平。按副处级、正科级领导干部职数1：1的比例，建立一支综合素质强、数量充足、结构合理的后备干部队伍。三、建设举措坚持高端引领、全面提升，引培并举、重在培养，以用为本、创新主导的人才发展指导方针。抓住关键，加强基础建设工程、“领军人才”和教学科技创新团队建设；突出重点，造就一支高素质、高水平、“双师”型教师队伍；深化改革，创新人才管理工作体制机制，努力实现人才强校战略目标。（一）实施师资队伍基础建设工程，全面提高教师素养与技能1．加强师德师风建设，提高教师综合素养。探索新形势下师德师风建设的特点和规律，建立师德教育、培训、监督、考评制度。从思想政治教育入手，引导教师树立正确的世界观、人生观；从正确处理学校、个人和学生关系入手，引导教师树立正确的事业观、价值观；从转变教风和学风入手，引导教师树立正确的教育观、质量观；从开展社会主义核心价值观教育和廉政建设入手，引导教师自觉遵守《高等学校教师职业道德规范》，全面提高自身素养。2．加强“双师”结构队伍建设，提高教师专业技能。（1）通过“内培外引”手段，加强师资队伍结构调整师资队伍建设主导思路重点是搭建好师资队伍的构架，包括师资队伍的学历结构、职称结构、职业技能水平层次结构。通过建立培养进步机制，强化内部培养，促进年轻教师向教学名师成长；通过建立招聘引进机制，招引优秀人才和科技团队。每年培养、引进或聘用20名左右高层次人才或行业高级专门人才。优先引进或聘用学校专业建设急需、教科研成果突出的省级以上教学名师、专业（学术）带头人、行业高级专门人才；优先录用具有2年以上实践工作经历、专业对口的博士研究生；特别是选聘具有年龄优势、发展潜力、行业背景的船长、大副、轮机长、大管轮、各类高级专业技术人才、技师和青年骨干等优秀人才。使专任教师总量达500人左右，高级职称达200人左右，占40%，其中教授达50人左右，占10%。青年教师中硕士学位教师占85%以上，博士学位比例达到10%以上。（２）注重专业教师“双师”能力培养，提高教师实践技能水平围绕高职教育的特点，构建“双能递进、分层培养”师资队伍培养模式。双能就是既强调培养教师的教学科研能力，又注重培养教师的工程实践能力；分层就是按照师资团队不同层次教师分类培养。以教师能力培养为关键，按照不同层次教师“两能”的培养目标，实施两条线齐头并进方式，不断提高教师的教学科研能力和工程实践能力；以教学团队建设为重点，按照“新进教师、骨干教师、专业带头人、专业领军人才”的四个层次，实施分类培养，不断提高团队综合实力。①新教师的培养按照“高起点、高素质、多学缘”的原则引进青年教师。通过强化岗前培训、实行导师制、鼓励继续教育等方式，注重师德师风培养和教学基本理论培训，提高新进教师的学历层次和学缘结构，帮助青年教师尽快成长，建设期内新进教师博士学位比例达到10%以上。注重培养新进教师工程实践能力。对航海类新进教师接受教学任务前安排在航运企业“实船、实岗、实责”进行为期一年以上的专业实践训练和基本技能训练，获得无限航区海上三副、三管轮适任证书及相应资历，实现航海特色的“双证、双岗、双语、双能”的目标，使航海类新教师双师、双证持有率达到95%以上。对非航海类新进教师接受教学任务前到相关企业生产、服务一线实践锻炼一年，取得相关专业的专项技能证书，达到“双师、双证”的标准，使非航海类新教师双师、双证持有率达到90%以上。②骨干教师培养通过提高青年骨干教师的教育理论水平，提供科研创新机会，提供进修深造条件，积极为骨干教师学历学位提升、海内外研修、参加高级研讨班等方面提供保障；促进青年骨干教师的教科研水平的提高。根据国际海事组织（IMO）和国家海事局对航海类教师的特殊要求，航海类骨干教师每五年有不少于一年海上“实船、实岗、实责”锻炼，使青年骨干教师至少应获得无限航区海上二副、二管轮适任证书和相应资历。对于非航海类骨干教师在一个聘期内平均每年到企业工程实践或其他服务实践的时间不少于2个月，同时达到相关专业中等实践技能水平并取得证书。③专业带头人培养通过系统的学习高职教育理论和高职人才培养模式新理念，提高学科理论水平、增强科研创新能力、锻炼组织管理能力，从而提高专业带头人的教育教学能力；通过组织专业与课程建设、组织实习实训基地建设、拓展产学研合作、开发科研与教改成果、培养中青年教师等，发挥专业带头人“带队伍、领团队、育人才”的作用；为选拔出的专业带头人搭班子、配助手，安排国内访问、国外考察，并在职称评聘、岗位聘任、参加各种学术会议、承担重大科研项目、选拔和推荐国家、省、市级学术培养对象等方面给予特殊政策扶持和经费资助。航海类专业带头人每五年有不少于一年海上“实船、实岗、实责”锻炼，至少应获得无限航区海上大副、大管轮适任证书和相应资历。非航海类专业带头人在一个聘期内平均每年到企业工程实践或其他服务实践的时间不少于2个月，同时达到相关专业高级实践技能水平并取得证书。④专业领军人才培养专业领军人才是教师队伍的灵魂。在实施“领军人才”工程的框架下，注重培养学院自己的专业领军人才，使他们精通高职教育理论，不断创新人才培养新理念，紧贴企业实际，在学科及专业建设的前沿勤奋探索、不断用新的知识和科技成果来指导、组织教学，引领专业发展。积极为他们搭班子、配助手，迅速提升队伍整体素质，为更好的发挥团队灵魂作用。航海类专业领军人才至少应获得无限航区海上船长、轮机长适任证书和相应资历，非航海类专业领军人才至少应具备相关行业高级技术职称和技能。（３）实施校企共建，打造师资队伍培训基地校企共建教师工程实践技能培训基地55个。校企共建教师工作站，实现校企岗位互聘、人员互动。（４）加强校企合作，打造相对稳定的兼职教师队伍①结构多层次。根据不同专业学生的多层次的教学要求,聘请结构多层次的企业专业技术人才，包括管理精英、技术专家、能工巧匠等，走进教室任教或企业一线指导学生顶岗实习。②授课多形式。根据兼职教师构成的多层次性、来源多样性和工作性质的不同,采用多形式授课：进行课堂授课、企业现场教学、专题讲座、作为实践课、专业课、毕业实习等课程的“课程教师”、学生创新工程、技能大赛等项目的“项目教师”、担任专业建设顾问等。③管理多元化。根据兼职教师结构多层次和授课多形式的特点，兼职教师的管理模式采用“动态性和多元化”模式，使兼职教师担任专任教师课时比例达到50%以上。主要做法有三个方面：一是加强组织建设，建立兼职教师管理委员会，成立兼职教师管理办公室，建设学院的“兼职教师资源库”；二是加强制度建设，制定兼职教师选拔标准，建立兼职教师的动态管理机制；三是加强机制建设，尤其是激励机制的建设，完善兼职教师津贴制度和系部奖励制度，落实兼职教师目标责任制和激励机制，形成兼职教师校企“共同选拔、共同培养、共同使用、共同管理、共同考核”的良好运行机制。④质量高标准。依据高等职业教育人才培养要求，定期组织兼职教师学习高等职业教育理论，强化职业教育教学能力，参加各类教学竞赛，实施教改研究、新技术开发，锻炼兼职教师的教改科研能力，努力提高兼职教师教学能力与科研水平；通过团队协作和校企互聘的人才交流模式，促使校企文化交流和融合，形成校企互利双