太平洋保险车库施工方案

1中国太平洋保险浙江分公司立体车库雨棚及外墙面施工方案一、工程概况1、工程名称：中国太平洋保险浙江分公司PCS立体车库该工程为太平洋保险浙江公司立体车库雨棚及墙面工程，外框尺寸为7.7m×6.94m，高度为46.476m。屋面墙面龙骨采用C180镀锌型钢，屋面墙面板采用50mm厚岩棉夹芯板，有组织排水。二、编制依据及原则1.立体车库钢结构施工图纸；2.国家、省有关施工验收规范、标准；3.国家、省、市有关文件、规定。《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）三、施工方法1、施工顺序根据先结构后围护，钢构及设备安装立体交叉施工的原则，本工程总的施工顺序安排为：车间钢构加工-主体钢柱及框架梁的安装—C型钢龙骨安装—岩棉板安装—泛水包边板安装。2、施工准备2.1基础检查验收：会同土建施工队及监理、甲方采用测量仪器检测柱基标高轴线及表面平整，特别注意检查跨距和柱间的基础中心线，地脚螺栓相互位置误差、基础标高误差等关键数据是否在规范允许内，如不能达到规范要求，须采取有效措施整改，合格后方可交付安装。2.2全部人员进场，分班设组，明确目标负责制，现场交底。设立安全围护作业区及安全标志牌，准备安全保护用品及安全机具等。23、操作工艺焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定，应检查质量证明书及烘焙记录，检查要安装的构件的尺寸是否符合图纸的要求和现场实际尺寸的校对，构件吊装完后做好固定措施，以防在焊接时晃动影响焊接质量。4、成品保护焊后不准撞砸接头，不准往刚焊完的钢材上浇水。低温下应采取缓冷措施。不准随意在车库钢柱钢梁引弧。各种构件校正好之后方可施焊，并不得随意移动垫铁和卡具，以防造成构件尺寸偏差。隐蔽部位的焊缝必须办理完隐蔽验收手续后，方可进行下道隐蔽工序5、施工中应注意的质量问题5.1尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。5.2焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和施焊程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭10～15mm，焊接中不允许搬动、敲击焊件。5.3表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。5.4焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，弧长适当。注意熔渣的流动方向，采用碱性焊条时，上须使熔渣留在熔渣后面。6、防火措施6.1严格施工场所的安全管理，逐级落实安全责任制，人员分工职责明确，加强对进场电焊施工操作的人员的审查，在安全措施上严格把好关。6.2电焊前做好各项准备工作，严格执行动火制度。远离易燃易爆物品堆放处。36.3重点部位的焊接施工确定专人进行看守监护，有科学合理的安全保障措施，准备好灭火器材，确保安全施工。6.4施工作业结束后立即消除火种、彻底清理工作现场，并进行一段时间的监护，没有问题再离开现场，做到不留死角。6.5电焊工均经国家正式培训考试合格，并且焊割的作业项目与其取得的特殊工种操作证中具备的资格相符。6.6严格按照安全规程操、作，严格实施监督检查,坚持持证上岗,规范焊接施工行为。四、岩棉板安装根据设计要求（或排板图）技术人员提出准确墙板及异型板加工计划。在数量和长度上不宜留有过大余地，避免浪费。A、墙面板、屋面板及异型板的堆放本工程墙面板计划在公司车间压制成型后运到工地，卸车时注意相互配合以免将板折坏或划伤。堆放地面要平整，并垫软物、木方且间距不超过3M。布置堆放位置时，要考虑安装时使用方便及现场场地的情况，尽量避免多次倒运。B、墙面板施工：墙面板施工方向：宜逆主光方向、立风方向或主要观察方向进行。该工程高跨处的墙板在高度方向分成多节安装。C、施工中注意以下问题：（a）墙檩条在铺板前要将檩条龙骨找平。（b）安装每块板之前根据檩条之间的距离由专人在每个板波上用铅笔画出安装螺丝的位置，确保每面墙所安装的螺丝保持横向平直。横每个板波，纵向每道檩条均安装自攻螺丝，确保墙板安装的牢固性。（c）装完第一块板后用经纬仪对其垂直度进行校正，并在安装过程中随时检查，避免积累误差。要求接口波峰扣压紧密，墙板两节板竖向搭接处下口要求平直，误差要求小于5mm.安装时派有经验的安装工人掌握此处搭接尺寸。（d）自攻钉外墙板均要求每波安装一个，做到横平竖直，松紧度适中，防止有误钻孔洞。每块板面在地面上擦干净后方可安装。（e）保温棉通过自攻螺丝与内墙板一起与墙檩固定。保温棉之间纵横向搭接4密实，搭接长度符合要求。（f）板运输及提升过程中小心谨慎，防止板面漆膜划伤，对于个别漆膜划伤处及时用同颜色自喷漆喷涂。五、安全保证管理及措施：（一）、安全生产管理目标坚决杜绝人身死亡及重伤事故，轻伤事故率控制在1%以内。（二）、安全保证管理措施1、进入施工现场人员必须配戴公司统一发放的安全帽，并按要求系好帽带，高空作业必须系好安全带，穿防滑绝缘胶底鞋。2、高空操作人员使用的工具及安装用零部件，应放入身佩带工具袋内，不可随便向下丢掷，施工时系在可靠处。3、施工现场用电必须要有漏电保护装置做到一机一闸一保。由专职电工接电，禁止丝拉乱扯电线，施工用线必须架空或埋地。4、雨天及遇6级以上强风浓雾等恶劣天气，不得进行露天高空作业。根据不同季节天气情况，合理安排作业时间。5、施工尽量避免交叉作业，如不得已交叉作业时，不得再同一垂直方向上操作，不符合条件的应设安全防护层。6、制定严格的安全奖罚措施，并切实执行，确保施工安全。(三)、高空作业具体安全措施1、进行高空作业人员上岗前均已经过身体检查，无妨碍高空作业的有关疾病。2、安装人员上下柱子时采用直径16的钢筋焊制成的专用挂梯。在吊装钢柱前把挂梯绑挂在钢柱上随柱一起吊装，人员从此上下。3、安装人员在高空作业时配带双绳安全带。由于两层梁之间的高度较大，计划在两层梁之间拉一道通长的钢丝绳作为安全绳，工人安装作业时将安全带挂在安全绳上顺着安全绳移动。