19市政道路工程施工组织设计

目录一、总体概述1.1、工程概况1.2、施工组织总体设想及方案的针对性1.3、施工段划分二、施工现场平面布置、临时设施、临时道路布置2.1、施工现场平面布置图2.2、临时设施布置2.3、临时道路布置三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施3.1、施工进度计划表3.2、进度保证措施四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施4.1、板涵工程施工方案4.2、雨水管道施工方案4.3、道路工程施工方案4.4、质量保证措施五、安全文明施工及环境保护措施5.1、安全施工措施5.2、文明施工措施5.3、环境保护措施六、项目管理的人员配备、素质及管理经验6.1、项目管理部组成6.2、主要人员配备6.3、项目管理部人员素质及管理经验七、劳动力、机械设备和材料投入计划7.1、劳动力配置计划7.2、施工机械设备配置计划7.3、材料投入计划八、关键施工技术、工艺及工程项目重点、难点和解决方案8.1、土方开挖与管线保护8.2、水泥稳定碎石8.3、沥青混凝土路面九、雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施9.1、雨季施工措施9.2、已有管线的加固、保护措施一、工程总体概述1.1工程概况本工程为xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx道路工程，位于xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx经济开发区东区，从五台山路至峨嵋山路，道路全长约2700米，新建宽15米宽沥青混凝土混合车道、雨水管道、板涵等。（1）、混合车道结构为：20cm6%石灰土原槽处理，20cm10%石灰土二层，16cm水泥稳定碎石二层，6cmAC-20C沥青混凝土，4cmAC-13C沥青混凝土，采用预制混凝土路牙沿。（2）、雨水管道：de200-de400排水管采用PVC-U管，砾石垫层基础、中粗砂回填，d600-d800排水管采用钢筋混凝土承插二级管，橡胶圈接口，砖砌检查井，雨水口采用边沟式单篦雨水口。（3）、板涵共一座，跨径为2*4米，上部结构为现浇实心盖板，下部结构为水泥混凝土挡墙，整板基础。（4）、工程所用混凝土为商品砼。工程质量：国家质量验收规范“合格”标准。工期：90日历天，计划开工日期2010年12月20日。1.2施工组织总体设想及方案的针对性本工程工期短，任务重，施工难度大，所以我单位决定分为多个施工区同时作业。方案的针对性如下：1.2.1集中力量抓重点，抢工期，在人力、物资、机具上予以充分保证，各专业管理工作应协助指导组织好施工，搞好各方面配合。1.2.2按施工程序，合理安排施工。遵循“先地下后地面”，“先主体后附属”的原则。1.2.3组织配合施工，穿插作业，重点部位抢工期，施工期间涉及到各种管线，必须主动做好配合工作，互创施工条件，确保各种管线和道路施工有条不紊地进行，按期完成任务。1.2.4推行先进施工方法和施工机具，提高机械化作业。1.3施工段的划分本工程工期短，任务重，我部拟将该工程分段组织平行施工，道路按里程分为两段同时作业，共组织四个施工队：1、道路工程施工一队，2、道路工程施工二队，3、雨水管道工程施工队，4、板涵工程施工队。二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置2.1施工现场平面布置图（附后）。2.2临时设施布置根据业主对施工场地的规划要求，原材料、成品、半成品、积土等尽量少占用施工现场以外的场地，以减少对施工场地外的影响，我们将根据施工需要，就地搭设临时办公用房，落实水电措施。2.3临时道路布置由于本工程地处农田，车辆无法进入，因此需建临时便道，我们根据施工实际情况，计划沿道路纵向，在规划人行道位置建一条4米宽的碎石便道，施工期间要对便道进行及时维护，确保交通顺畅。三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施3.1施工进度计划表（附后）3.2进度保证措施3.2.1成立工程项目经理部，项目部内所有人员明确分工，责任到人。将总进度计划张贴挂墙，使有关施工人员明确自己分管的分项工程施工的时间要求。3.2.2生产计划的编制，必须以施工总进度计划为依据。各计划的编制必须逐级保证。3.2.3保证实现施工总进度计划的措施（1）根据施工总进度计划编制各时期的较为详细的实施作业计划，用以向参加施工班组下达任务。（2）根据施工总计划和实施作业计划，编制各个时期的各种资源供应量计划。（3）后勤供应情况是各个时期计划检查的重点。在定期召开的计划会议和调度会议上，后勤供应管理人员详细汇报供应情况。（4）在向班组布置任务或签订承包合同时，要对完成任务提出时间要求。该时间要求取决于实施作业计划。（5）各单位在各时期要编制实施作业计划方案，在施工过程中，定期检查和协调各单位的配合关系。（6）要经常和定期地检查计划实施情况，包括工程形象进度、资源供应管理工作进展。在实施过程中，如偏离计划，应分析原因，果断地进行调度，确保着急工序计划执行。（7）加大劳力投入，采用多班人员轮流作业的做法，分成多个作业面，同步施工24小时全天候施工，以确保工期，做好农忙季节劳力组织安排，确保不影响施工。（8）在施工过程中，加强政治思想教育，使每个职工都以崭新的精神面貌投入到工程施工中去，上下一条心，在确保质量的前提下，为建设美好盐城贡献力量。（9）质量第一、严字当头，强化施工人员的质量意识，在技术上一切按“规范”办事，建立和完善质量管理体系和质量保证体系，确保工程质量，避免返工，以质量求速度，求效益。（10）施工过程中尽量运用先进的施工技术、机械设备和检测仪器，结合工程的实际消化、创新，并积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破。（11）在施工过程中，充分利用我公司大型施工机械多、施工经验丰富的优势，提高工程施工的机械化程序。加强机械设备操作和维修人员的管理，提高设备的完好率和利用率，促进工程进度。（12）抓紧施工中工程资料的收集整理工作，及时做好资料的签证工作，以确保工程竣工后及早验收交接。（13）切实改进施工工艺，努力提高工效，优先考虑采用机械化施工，以进一步提高劳动效率。施工进行流水施工合理安排，统一调度，充分发挥施工人员主观能动性，采用平面、立体交叉施工方法，确保施工任务的顺利完成。四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施4.1板涵工程施工方案4.1.1基坑基坑采用挖掘机开挖、预留20cm左右人工清底，和整修基坑尺寸，基坑开挖完成后，按设计要求检测基底承载力，当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后，回填50CM大块料垫层+8cmC10细石砼垫层，拉线浇筑钢筋砼基础和涵身。4.1.2基础及涵身砌筑。板涵基础及墙身施工：基础采用C20号混凝土，涵身采用C25号混凝土。模板采用大块整体钢模板，支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固。混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。（1）测量放样进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部顶面标高。（2）钢筋下料成型及绑扎钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。（3）支模板采用万能组合钢模拼装或木模板，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。（4）浇筑砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。浇筑中控制好每层浇筑厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇筑要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇筑到顶面，应按要求修整、抹平。（5）养生砼浇筑后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。（6）模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，达到设计强度50%以上方能拆除模板。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。4.1.3钢筋混凝土盖板施工（1）采用25#钢筋砼现浇，砼采用商品砼，所有砼均由预制场内的拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇筑，当无条件时则考虑二次转运方案。（2）盖板现浇模板采用木模板，支撑采用木支撑或钢管支撑方案。（3）盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。（4）浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未则立即进行补刷。（5）浇筑时按连续进行的浇筑方式，避免施工接缝，施工分段应设在涵身沉降缝处。（6）浇筑混凝土时采用插入振动器振与表面振动器进行振实。插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持50～100mm的距离；插入下层砼50～100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振。4.1.4当板涵混凝土强度达到设计强度的75%时进行涵背回填，回填时从涵洞涵身两侧不小于2倍孔径范围内同时采用水平分层、对称地按照设计要求的压实度进行填筑、压实，松铺层厚不超过20cm，用小型振动压机结合蛙式打夯机进行压实。4.2雨水管道工程施工方案4.2.1施工工艺4.2.2沟槽开挖（1）施工准备：施工前先进行“三通一平”，依据自行布置的导线网，按设计进行雨水管道中线、检查井的定位放样测量，复核后呈报监理工程师复验，同意方可进行沟槽必要时降水沟槽开挖槽壁支护沟槽开挖回填管道安装及连接井砌筑吊车下管管道基础施工雨水管闭水试验管道运输开挖。（2）施工前对施工人员进行培训（3）沟槽开挖采用人机配合的施工方法，进行技术、安全的交底，了解施工的基本情况。沟槽开挖前，做好沟槽外地表的排水工作，沟槽顶两侧设置100×100排水沟，以防地表水流入沟槽。工作面50㎝、沟槽坡度石质为1：0.3，土质为1：1～1.75，淤泥为1：1.75～2。弃土堆放在指定位置，严禁在沟槽顶5米范围内堆土，挖掘机挖至距设计槽底约20cm时停止，余土用人工清底，以防破坏原状土。基坑开挖按施工分段跳跃式进行，每一段开挖长度约50～60m，以保证沟槽施工面和排水沟。沟槽开挖后，在沟槽两侧各设一条通长100×100排水沟，每30m左右设置一个集水坑，用大功率水泵抽水保持沟槽干燥、安全，不得有浸泡现象。施工过程排水顺序为：降水、沟槽内施工水汇入沟内集水坑，抽至地表排水沟，排入附近河道或废弃洼地。（4）基坑开挖支护：必要时采用对口支撑，以防止塌方，确保沟槽施工安全。（5）沟顶安全保护与安全警示措施：沟槽开挖在具有放坡地质及现场地形条件地段，采取大放坡开挖，坡度为1：1.5～1:1.75，淤泥质土地段挖深大于3m时采取大放坡配合钢板桩加固。沟槽施工过程中若发现位移和有明显突变情况，应立即撤离坑内作业人员，采取回填反压土或沟顶卸土卸载的措施，保证基坑及施工作业人员的安全。沟槽外5m范围内严禁超重车辆行使，防止破坏基坑边坡稳定。沟槽两侧范围设立醒目的警示标志，沟顶沿基坑边设置横拉彩旗严禁无关人员进入，设专门安全人员24小时值班看守。经常清理基坑坡侧杂物及松动土石块，以防坠物伤人。坑内施工作业必须戴安全帽。沟槽斜坡安置双挂手爬梯，用于施工作业人员上下。沟顶基坑边设置横拉彩旗处加设钢管防护网和围护栏杆。（6）沟槽检验：用人工清理基底后，测量中线，基底标高，基底承载力，经自检合格后，呈报监理工程师检验合格，方可进行垫层的施工。4.2.3基础垫层施工φ200