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第一篇、桥梁抗震陈志军华中科技大学土木工程与力学学院道路桥梁系2003.7桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风第二章反应谱理论2.1概论1943年,M.A.Biot提出了反应谱的概念,给出了世界上第一个反应谱。1948年,G.W.Honser提出基于反应谱理论的抗震计算方法。从此,结构的地震反应分析进入了动力阶段!其主要优点:1、一般情况下,基于线性假定,应用反应谱法只取少数几个低阶振型就可以取得较为满意的效果,计算量小;桥梁抗震与抗风第二章反应谱理论2、将时变问题化为拟静力问题,易为工程师所接受。其主要缺点:1、原则上只适用于线性体系的抗震设计。有些学者在研究弹塑性反应谱,但至今尚未应用于工程实际;2、无法考虑地震动的空间变化效应。这对大跨度桥梁而言,是不能忽略的。其基本分析步骤:1、根据强震记录统计应用于抗震设计的地震动反应谱;2、对结构进行振型分解,求得各振型的最大反应值;3、用适当的方法将各振型反应值结合起来求得结构的最大反应值。桥梁抗震与抗风2.2反应谱法的基本原理桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风以下介绍几种比较典型的反应谱桥梁抗震与抗风2.3中国建筑结构抗震设计规范中的反应谱桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风2.4中国公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风2.5空间结构的反应谱方法空间结构受到来自任意方向的地震作用时,其运动方程为:桥梁抗震与抗风桥梁抗震与抗风
本文标题:反应谱理论
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