一级公路施工组织设计

1一、工程概况：本公路的设计标准为一级公路，本标段的路基设计总宽度为20m，地处山岭重丘区，沿线地质情况良好，大部分属于亚粘土和风化粉砂质页岩，因地势较高，地下水量不大，属于孔隙潜水和基岩中的裂缝水。本标段线路总长1100m，中间有一座特大桥长540m；路基总长560m。英德侧路基从桩号K16+200至K16+579.15，长379.15m；广州侧路基从桩号K17+120.43至桩号K17+300，长179.57m。其中砌体工程包括路堑坡面防护、填方路基边坡排水系统（边沟1003m，截水沟410m）、路基护脚、桥梁段砌石路基。共计工程量：7.5＃砂浆15906.54m3；砂砾垫层8.16m3；干砌石14512.00m3；抹面2934.47m2。（具体工程量见砌体工程统计表）二、施工技术和质量要求的主要参考依据:1、**省公路局勘测设计院的有关设计图纸；2、《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）的相应要求；3、业主、监理办公室及项目经理部等有关施工技术和工程质量要求方面的文件；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）的有关要求。三、主要技术要求及措施：1、路基防护：a、路基土石方施工时或完毕后，及时进行路基防护施工和养护，并在稳定的基础或坡体上进行。高挖方路段尽量保证加固措施随开挖过程同步进行，挖一层处理一层。2b、砌体所用材料应符合业主提供的有关技术规范要求及《公路桥梁施工技术规范》的有关要求。毛石料应是块状，厚度不小于15cm，且长度不宜大于厚度4倍。砂浆稠度宜为3~5cm，根据施工气候情况适当调整稠度。c、采于砌体工程的砂浆用机械拌和，不能直接在砌体上或路面上拌和。并随拌随用。d、砌体石质坚硬，咬扣紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。勾缝应牢固、美观。每隔10～15m设一道伸缩缝。并按设计要求做好泄水管。砌体厚度不小于设计值，顶面高程允许偏差士5cm。，平面位置允许偏差上士5cm，坡面平整度用2m直尺任意抽检不大于2cm。e、高边坡的防护应首先放线，然后再搭设脚手架，脚手架搭设应符合设计及规范要求。严格按照设计施工。f、使用抹面砂浆的配合比经试抹确定，保证能稳固密贴于坡面。g、抹面使用前岩石表面冲冼干净，土体表面平整、密实、湿润。h、较大面积抹面时，设置伸缩缝，其间距不大于10m。i、开挖基坑时，核对地质情况。基础底面应放置在设计高程上。基础完成后及时用稳定性材料回填，做好施工记录。j、坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。铺砌时应从下而上。填浆饱满，密实，不得有悬浆。k、坡面砌休两端及顶部边坡衔接牢固，平顺，密贴。防止水进入坡背面。l、干砌石不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，不得松动。宜使用30.3~0.5m以上的石块，干砌边坡表面应平整，基底向内倾斜，如遇坚石可挖成台阶。m、砌体要及时养护，做到勾缝不脱落，抹面无裂缝。n、每天下班时，做好防雨措施，防止雨水冲走砂浆，致使砌体倒塌。2、路基排水：a、保持路基经常处于干燥、坚固和稳定状态，将影响路基稳定的水予以拦截并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。对影响路基稳定的地下水，予以截断、疏干。降低水位，并引导到路基范围以外。b、路基施工中，首先按设计要求做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，然后再做主体工程。c、在路基施工时，不任意破坏地表植被或堵塞水路；及时维修各类排水设施，保持其完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤塞：临时排水设施尽量与永久性排水设施结合起来。d、排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径一小于10m，曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。e、排水沟离路基坡脚不宜小于3~4m.。f、截水沟一般离开路基边坡5m；截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实，台顶筑成2％倾向截水沟的横坡。弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不小于3m。顶部设2％倾向截水沟的横坡。g、当急流槽很长时，应分段砌筑，每段长度不应长于10m,接头用防水村料填塞，密实无空隙。h、急流槽的纵坡不宜大于1：1.5，一般是上部较陡，下部较缓；其基4础要嵌入地面以下，基底要求砌筑抗滑平台。i、路基排水设施的施工质量符合下列要求：（1）、各类排水设施位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用的材料符合设计图纸及规范要求。（2）、沟渠边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。(3)、排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通，无冲刷和无阻水现象。(4)、边沟要求线形美观，直线顺直，曲线圆滑。（5）、浆砌片石工程砂浆配合比符合试验规定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落。缝宽大体一致。干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝。禁止叠砌、贴砌和浮塞。四、：主要施工方法与步骤：砌体的基本工序为：测量放线开挖地基基底处理(搭设支架)拉设准线砌筑片石坡度检查勾缝处理、检查验收1、基础开挖前，先检查基槽的尺寸和标高，清除杂物，换填或加垫底层并整平、夯实。2、定出边坡准线，高坡砌体要搭设支架。3、砌第一层石块时基底坐浆要饱满，选择较方正石块；角石两边应与准线相结合，填腹石时要先将砂浆填在空隙中，再用小锤击入合适石块，禁止先放石块后填浆的方法。4、灰缝厚度宜为20~30mm，砂浆应饱满。55、最下、最上层防护石块宜选用较大石块，转角处也选用较大平毛石砌筑，转角与交接处应同时砌起，不能同时砌起时要求留槎头处理。6、砂浆勾缝采用水泥细砂浆，勾缝先剔缝20~30mm，并喷水湿润。五、质量检测标准：1、边沟（排水沟、截水沟）实测项目检查标准：2、护坡实测项目检查标准：3、浆砌项次检查项目允许偏差1沟底高程（mm）±502边沟断面尺寸（mm）±303坡面坡度不陡于设计4铺砌厚度不小于设计值（有铺砌时）5砂浆及混凝土强度在合格标准内（按JTJ071-98）6轴线偏位（mm）507基础垫层宽厚不小于设计值项次检查项目允许偏差1底面高程（mm）±502表面平整度（mm）303坡面坡度不陡于设计4铺砌厚度不小于设计值（有铺砌时）5砂浆及混凝土强度在合格标准内（按JTJ071-98）6顶面高程（mm）+506砌体实测项目检查标准：4、干砌片石实测项目检查标准：项次检查项目允许偏差1底面高程（mm）±502断面尺寸（mm）±303竖直度或坡度0.5%4砂浆强度在合格标准内（按JTJ071-98）5顶面高程（mm）+15项次检查项目允许偏差1顶面高程（mm）±302外形尺寸（mm）±1003铺砌厚度（mm）+504表面平整度（mm）507六、质量保证体系：一、工程质量目标：我公司已通过了ISO9002质量体系认证，我公司的质量方针是：高质量、新技术、重信誉质量目标：采取现代化的技术装备和手段，精心组织、精心施工，为用户策划既符合国家法规和标准，又满足合同规定要求的施工产品，并为业主和用户提供周到服务。确保：1、工程合格率100%，分部工程优良率90%以上。2、工程外观：平整光洁，色泽一致，棱角分明，线条流畅。为搞好本工程的建设，我们坚持“视精品为合格，视昨天为落后”的企业精神，对本工程制定的质量目标为：竣工工程合格率达100%，经评定竣工工程优良率达90%以上，达到省优质工程目标。（二）、质量保证体系及组织机构我公司的质量保证体系为GB/T19002-ISO9002质量体系。对本工程，将实行项目法管理，成立项目经理部，下设若干职能部门，派专职质检人员，加强对该项目的质量管理。遵守监理程序，严格执行“三检”制度。每一道工序完工后必须经检查认可后才能进行下一道工序的施工工作。注：质量保证体系及质量管理组织机构图（见下页）工序质量监控流程（见后页）8英佛公路砌体工程质量保证体系项目经理：陈斌项目总工：艾占祥生产部技术部安质科调度：蒋明生机械负责人：蔡炎祥技术负责人：胡平生测量负责人：黄小平实验负责人：胡平生安全负责人：杜显杰质检负责人：黄镇熙投入品的质量监控施工工艺、施工方案监控产出品的质量监控全过程的质量监控物质部：蔡炎祥9工序质量监控流程图查返寻工原处因理不合格合格制定工序施工方案确定工序质量目标进行施工技术交底工序施工全过程自检互检交接检专职检监理工程师旁站监督质量评定监理工程师检验确认进行下道工序施工10七、资源配置：施工人员配置表测量工程师黄小平质检工程师黄镇熙实验工程师张海舰路基工程师胡平生现场施工员张传扬工人80人施工机械、仪器配置表水平仪1台J2级、自动安平经纬仪1台T2+DI1600铅垂球2个200克砂浆搅拌机2台强制式砂浆搅拌机自卸汽车6辆5t解放斗车6台灰桶20只灰刀、抹子各40把锤子40把11八、工期计划横道图：序号工作内容2002年2003年6月237月238月239月2310月2311月2312月231月232月233月231K16+465~k16+495石砌挡土墙（左）2K16+200~k16+220护脚（左）3K16+290~k16+395护脚（左）4K16+200~k16+320截水沟（右）5K16+360~k16+640截水沟（右）6K17+179~k17+300截水沟（左、右）7K16+200~k16+310边沟、II式（右）8K16+210~k16+290边沟II式（左）9K16+310~k16+390边沟I式（右）10K16+390~k16+640边沟II式（右）11K16+395~k16+490边沟II式（左）12K16+490~k16+510边沟I式（左）13K16+510~k16+580边沟II式（左）14K17+133~k16+300边沟II式（左）15K16+340处八字墙、急流槽施工16K16+200~k16+510填方边坡防护（浆砌片石）17K16+200~k16+330挖方边坡防护（右）18K16+380～k16+579挖方边坡防护（右）19K17+133～k17+300挖方边坡防护（左、右）20K16+580～k16+761砌石路基（桥梁）21K16+640～k16+761砌石路基（桥梁）12九、材料计划:2002年6月7月8月9月10月11月12月1月片石(m3)25003200360042004500420042004200水泥(T)80184200200180120砂砾(m3)945中砂(m3)91011051310152515001000300300十、安全施工措施：（一）、确定安全生产目标和安全防范要点1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故：无交通死亡事故：无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。2、根据本工程特点，安全防范主要有以下四个方面：（1）防高处坠落事故；（2）防起重伤害事故；（3）防机械伤害事故；（4）防触电电击事故；（二）、安全生产措施1、建立建全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组全面负责并领导本项目的安全生产工作。2、实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。时间数量名称133、按照我局颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。4、本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业；钢管支撑的安装与拆除及深基坑开挖等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。5、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。6、加强施工现场安全教育：（1）、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工。焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。（2）、对从事施工管