33制动系

ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page1BMWServiceChassis制动系ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page2Brake主题制动系统制动主缸真空助力器车桥负载分配制动液盘式制动器鼓式制动器摩擦圆ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page3BMW技术导入培训1制动踏板2制动助力器3串联式制动主缸4储液罐5制动力调节器6盘式制动器7鼓式制动器Brake双路制动系统ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page4Brake摩擦圆底盘是车辆与道路之间的连接纽带。动力和驱动力矩都通过底盘传递到路面上。转弯行驶时同样必须通过底盘吸收所有侧向力。Fv车轮支承力Fu驱动力Fs侧向力Fre合力K最大合力ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page5作用：把脚踏力转换成液压压力在制动过程结束时迅速降低液压压力从储液罐中补充由于摩擦片磨损所需要的制动液把制动液无气泡地输送到车轮制动器在温度变化时确保制动液的补偿能力即使在一个制动回路失灵时也能制动Brake制动主缸ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page61推杆活塞2补偿孔3浮子4接触片5储液罐6初级涨圈7制动缸外壳8活塞弹簧9中心阀10阀杆11定位杆12活塞中的纵向缝13分隔涨圈A脱开位置14中间活塞15次级涨圈16塑料套筒17活塞弹簧Brake制动主缸ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page7由于泄漏引起一个制动回路失灵时，未损坏的制动回路的制动器在略微延长踏板行程时保持功能。制动回路1损坏制动回路2损坏Brake制动主缸ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page8脱开位置全制动Brake真空助力器ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page9FGF1F2vFA1FA2v行驶速度FG车辆重量F1前部车轮支承力F2后部车轮支承力FA1前部驱动力FA2后部驱动力Brake车桥负载分配ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page10FGF1F2vaFB1FB2v行驶速度a减速度FG车辆重量F1前部车轮支承力F2后部车轮支承力FB1前部制动力FB2后部制动力Brake车桥负载分配ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page11湿气%（质量）沸点温度/。C实验参照标准FMVSS116(联邦汽车安全标准）SAEJ1703（美国汽车工程师协会）要求/日期DOT3DOT4DOT51983.11干沸点(min)。C205230260205湿沸点(min)。C140155180140注意：根据SIA更换制动液，最迟两年制动液的性能：高沸点，避免在过热的车轮制动器中形成气泡即使在低温下也易流动(-40°C)不侵蚀金属、塑料和橡胶，相反侵蚀油漆和皮肤(要立即用水清洗)有毒Brake制动液ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page12盘式制动器优点有：对温度不敏感衰减危险较低在制动盘的两个旋转方向上具有相同的制动作用节省空间的制造方式良好的自动清洁功能Brake盘式制动器ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page13Brake定钳式制动器ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page141制动盘2壳体5支架6活塞3外摩擦片4内摩擦片制动盘固定在轮毂上，随车轮一起旋转。浮式制动钳放置在与车轮悬架装置牢固连接的支架中，不随车轮旋转，可相对于制动盘横向移动。Brake浮钳式制动器ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page15车型制动盘位置制动盘最小厚度（制动盘固定鼓上）325i前部22.4mm后部18.4mm530i前部28.4mm后部18.4mmBrake制动盘ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page16Brake制动摩擦片对2级制动摩擦片磨损传感器的分析工作集成在DSC控制单元内。制动盘470Ω制动摩擦片传感器1(6mm)2(4mm)制动摩擦片的厚度必须要大于3mm,一个车桥左侧和右侧制动钳的制动摩擦片必须同时更新，同时更新制动摩擦片传感器。ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page18Brake驻车制动器（盘式）在该驻车制动器结构中，主要部件是螺杆和螺杆螺母，由螺杆的旋转带动螺杆螺母伸缩，从而推动活塞伸出和缩回。ChassisBrakeBMWChinaTrainingAcademy2008Page19Brake拉线自动调节器（ASZE）该装置能够使拉线保持预定的张力，