高中地理第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局课件新人教版

第一节交通运输方式和布局情景激趣课标内容要求核心素养对接知识体系导引2017年末，我国高速铁路营业里程达12.1万千米，高铁已经成为中国的一张靓丽名片。铁路和公路运输特点有何不同？铁路的区位选择因素有哪些？结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。结合实例，比较不同交通运输方式的异同，概括不同交通运输方式的特点。→区域认知＋综合思维【注意】仅作合格性考试要求。|知识清单|自然因素主要交通运输方式阅读教材P78～P79图文材料，完成下列问题：1.现代交通运输方式及特点方式优点缺点铁路运输运量大、速度快、运费较低、受___________影响小、连续性好造价高、消费金属材料多、占地面积大、____________成本高短途运输公路运输_____________、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运输运量大、投资少、__________速度慢、__________和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、____________高，是最快捷的现代化运输方式________、能耗大、________，设备投资大、技术要求严格管道运输______________合二为一，运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差机动灵活成本低灵活性运输效率运量小运费高运具和线路2.发展方向：_________、大型化和专业化。微讨论你知道各种交通运输方式的适用范围吗？提示交通运输方式因其自身的特点不同，而具有不同的适合运输货物，总结如下表所示：运输方式适合运输的货物铁路运输大宗、笨重的、需长途运输的货物公路运输短程、量小的货物水路运输大宗、远程、时间要求不高的货物航空运输急需、贵重、数量不大的货物管道运输大量流体货物高速化|案例分析|2018年春运从2月1日持续到3月12日，共40天，春运期间，全国旅客发送量达到29.8亿人次，与上年基本持平，其中铁路运送旅客3.8亿人次，增长6.8%。结合材料探究：(1)春运期间，大多数外出务工者回家过年不选择航空的主要原因是什么？(2)春运过程中，许多人往往选择公路运输，主要看中了公路运输的何种优势？(3)春运期间，铁路是绝对的运输主力，主要原因是什么？提示(1)主要是因为航空的运输价格较高。(2)机动灵活，对自然条件适应性强。(3)主要是因为铁路运输运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好。|方法规律|1.交通运输方式的比较水运铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速慢→快运价低→高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好投资投资少投资大、占地广投资较大投资大投资大2.选择交通运输方式的原则各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：3.交通运输的发展趋势现在，不同地区之间人们交往和经济联系越来越密切，交通方式也呈现出新的发展趋势。趋势含义例证高速化依靠经济发展和科技进步，提高运行速度，缩短运行时间，增加运输能力高速铁路、磁悬浮列车、高速公路大型化扩大运输工具的装载量巨型船舶、超级油轮的出现专业化实现装卸的机械化和自动化，减少中转环节，提高运输效率，保证安全，降低成本集装箱运输、超级油轮、装卸机械化|知识清单|交通运输布局阅读教材P79～P81图文材料，完成下列问题：1.交通运输网(1)概念：由各种交通运输线、点交织而成的网络。(2)构成要素交通运输线，如铁路、_______、航道交通运输点，如______、车站、__________公路港口航空港2.影响因素：经济、_________、技术和自然等。(3)形式和层次①形式一种运输方式形成的运输网两种以上运输方式形成的运输网②层次：省级、大区级、____________综合运输网。国家级社会微思考交通运输网中的线和点有哪些？提示(1)交通运输线：是指铁路、水运(河运、海运)、公路、航空、管道等五种交通运输方式的交通线，如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等，是交通运输发生的基本条件。(2)交通运输点：是指港口、航空港、车站等，是客、货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。不同的运输方式中，交通运输“点”的特征和功能不同，如下表所示：功能特征火车站一般运量很大车站固定设施较完备汽车站运量较小，机动灵活，停靠比较方便，货物装卸不在车站内进行车站内设备较简单港口是水运的起点有一定的港口腹地航空港客货运输量小对技术和安全的要求高，占地面积大，设备齐全|案例分析|大众网2018年1月14日讯近日，济青高速公路改扩建工程获得国家发改委批复，项目估算总投资约300.62亿元，工程路线全长约309千米，起自青岛市朱家官庄附近的新主线收费站，止于济南市大桥路零点互通立交。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度维持120千米/小时，全线改扩建25处交互式立交，新建7处。结合材料探究：(1)影响济青高速公路改扩建的主要因素是什么？(2)济青高速公路改扩建工程中的新建的交互式立交的主要目的是什么？(3)济青高速公路改扩建工程的主要意义是什么？提示(1)社会经济因素。(2)主要是为了联通其他交通线路，形成交通运输网。(3)合理布局交通运输网，加强济南与青岛两大城市的经济联系，促进沿线经济发展等。|方法规律|1.交通运输线的区位因素分析交通线的区位因素要从自然、社会、经济、技术四方面入手。社会经济因素往往是决定性因素。(1)自然因素。区位因素影响分析地形平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利设施、城市发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要尽量避开断层带，从背斜部位穿过气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计(2)社会经济因素。区位因素影响分析经济因素合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展(3)技术因素。技术因素是交通线建设中的保障。技术使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁。(4)案例分析：影响南昆铁路布局的因素。2.交通运输点的区位因素和区位选择港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度，平坦地形为港口提供淡水，且有利于布置受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会因素受腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最有需求|综合思维|1.青藏高原已有公路与外界相通，也有航空线联系国内外，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建青藏铁路？提示与公路、航空运输相比，铁路运输具有运输量大、成本低、连续性好、受自然条件影响小的优点，对铁路沿线地区经济发展带动作用大，有利于青藏高原的资源开发利用及相关产业的发展。|人地协调观|2.2017年国庆期间，山东省政府新闻办发布消息：截止目前，全省农村公路总里程达23.93万千米，其中村道为18.26万千米，基本实现村村通公路的目标。思考讨论：(1)公路运输有哪些优势？(2)除公路运输外，还有哪些交通运输方式？提示(1)机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强。(2)铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。|区域认知|3.中巴铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口瓜达尔港。(如下图)思考讨论：(1)决定中巴铁路建设的主导因素是什么？(2)中巴铁路建设将给喀什带来的有利影响有哪些？提示(1)社会经济条件。(2)①缩短出海距离；②改善对外交通条件；③扩大经济腹地等。