汽车构造使用性能与选购

汽车构造、使用性能与选购一、汽车构造二、汽车使用性能三、汽车选购一、汽车构造常用汽车总体构造•发动机：动力装置，使供入其中的燃料燃烧而发出动力。•底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。•车身：驾驶员工作、装载乘客和货物的场所。•电器及电子设备：由电源和用电设备组成。图3：单缸四冲程汽油机构造图1.气缸盖；2.气缸；3.活塞；4.活塞销；5.连杆；6.水泵；7.曲轴箱；8.飞轮；9.曲轴；10.机油管；11.油底壳；12.机油泵；13.化油器；14.进气管；15.进气门；16.排气门；17.火花塞图2：四行程汽油发动机的构成1.气缸盖；2.气门；3.燃烧室；4.气缸体；5.连杆；6.曲轴；7.活塞；8.气缸；9.活塞销；10.油环；11.气环；12.火花塞汽车发动机的基本结构和原理1发动机的基本名词术语•上止点—活塞顶离曲轴旋转中心最远处。•下止点—活塞顶离曲轴旋转中心最近处。•活塞行程（冲程）S—活塞在气缸内从上止点到下止点之间的距离。•气缸工作容积—活塞从上止点移动到下止点所扫过的空间容积，用Vh表示。•发动机的工作容积（VH）—也叫发动机排量，各气缸工作容积之和。•燃烧室容积（压缩容积）VC—活塞在气缸内处于上止点时，活塞顶与缸盖底平面之间有个余隙容积。•气缸总容积Va—活塞处于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的空间容积。Va＝Vh＋Vc。图：发动机的几个名词术语S－活塞行程；Vh－工作容积；Vc－压缩容积；Va－气缸总容积1发动机的基本名词术语•压缩比ε—气缸总容积与燃烧室容积之比，•一个工作循环——发动机每完成一次进气、压缩、做功和排气叫一个工作循环。•四冲程内燃机—活塞往复四个冲程完成一个工作循环，曲轴旋转两周的内燃机。•二冲程内燃机—活塞往复两个冲程完成一个工作循环，曲轴旋转一周的内燃机。chcaVVVV1燃烧室容积气缸总容积图：发动机的几个名词术语S－活塞行程；Vh－工作容积；Vc－压缩容积；Va－气缸总容积2四冲程汽油机的工作原理汽油发动机和柴油发动机在工作循环的主要不同之处：•混合气形成方式不同：汽油机的汽油和空气在气缸外混合，在进气行程进入气缸的是可燃混合气。而柴油机进气行程进入气缸的是纯空气，柴油是在做功行程开始阶段喷入气缸，在气缸内与空气混合。•着火方式不同：汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内，靠高温气体加热自行着火燃烧。3发动机的总体构造•曲柄连杆机构•配气机构•燃油供给系•点火系统•冷却系•润滑系•起动系统曲柄连杆机构•作用：是发动机产生动力和传递动力的机构，将燃料产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。•组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组图：直列水冷整体式气缸体a)一汽奥迪100型汽车发动机气缸体；b)北京BJ492QA型汽车发动机气缸体图：活塞连杆组1.第一道气环；2.第二道气环；3.组合油环；4.活塞销；5.活塞；6.连杆；7.连杆螺栓；8.连杆轴瓦；9.连杆盖图：曲轴飞轮组1.起动爪；2.锁紧垫圈；3.扭转减振器；4.皮带轮；5.挡油片；6.正时齿轮；7.半圆键；8.曲轴；9.主轴承上、下轴瓦；10.中间主轴承；11.止推片；12.飞轮螺栓；13.滑脂嘴；14.螺母；15.飞轮齿环；16.离合器盖定位销；17.一、六缸上止点记号用钢球配气机构作用：适时开闭进排气门，按照发动机工作循环及时正确地使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气以及燃油（柴油发动机）进入气缸；并使燃烧后的废气在一定时刻排出气缸。功用：供给发动机燃烧所需要的燃油混合物。汽油机供给系图：电控汽油喷射系统组成点火系统•作用：在规定的时刻，按发动机工作顺序使火花塞适时产生电火花，点燃气缸中被压缩的混合气。图：传统触点式点火系统组成1.蓄电池；2.易熔线；3.点火开关；4.火花塞；5.分电器；6.点火线圈；7.点火线圈附加电阻冷却系•作用：传走受热零件多余的热量，保证发动机有正常的热状态。（80～90℃）图：发动机强制循环式水冷系示意图1.百叶窗；2.散热器；3.散热器盖；4.风扇；5.水泵；6.节温器；7.水温表；8.水套；9.分水管；10.放水阀润滑系•作用：减摩、冷却、清洗、密封和防锈。润滑系组成a)齿轮式b)齿链式1.摇臂组；2.凸轮轴正时齿轮；3.活塞；4.连杆；5.推杆；6.挺杆；7.循环油道；8.凸轮轴；9.曲轴；10.机油滤清器；11.机油盘；12.机油集滤器；13.机油泵；14.曲轴正时齿轮；15.链条起动系统•作用：使发动机从静止状态转入运动状态。图：起动机的构成组成：直流电动机、传动装置、控制装置（开关）汽车底盘图：小型汽车底盘整体结构（微型车、小客车、小轿车、旅行车）1.离合器；2.变速器；3.传动装置；4.后桥半轴；5.后悬挂；6.主减速器与差速器；7.后桥；8.车架；9.转向盘；10.发动机；11.前悬挂；12.转向拉杆；13.车轮与轮胎汽车底盘传动系行使系转向系制动系汽车车身•承载式车身•非承载式车身•半承载式车身汽车电器及电子控制部分•电源系统•用电部分•电控部分电源系统•蓄电池:辅助电源,在汽车停机及起动时供电•交流发电机及调节器:汽车运行中的主要电源•照明及信号系统•仪表系统•辅助电器•音响设备•电控系统用电部分:保证行车安全及夜间照明:监视发动机和汽车行驶中有关装置的情况•起动机：起动发动机•点火系统:产生高压电,点燃气缸内可燃混和气电控部分•汽车发动机电子控制系统•汽车底盘电子控制系统•汽车车身电子控制系统•汽车信息传递系统燃油喷射控制系统、点火时间控制、怠速控制、排气再循环控制制动防抱死系统、驱动防滑系统、自动变速器、电控悬架、电控动力转向系统、四轮转向系统、巡航控制系统汽车空调控制系统、信息显示系统、电子灯光控制系统、安全气囊控制系统多路信息传递系统、汽车导航系统、蜂窝式移动电话汽车的使用性能汽车的使用性能•汽车容量•速度性•使用方便性•燃料经济性•安全性•通过性•可靠性和耐久性•维修性•汽车的质量利用•外形尺寸汽车容量•汽车一次允许运载的最大货物量或乘客人数•(1)单位载货量•(2)装载质量利用系数速度性•汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力•(1)动力特性•(2)最高车速•(3)加速能力•(4)爬坡能力•(5)平均技术速度使用方便性•汽车在结构上为使用者提供的条件的方便性•(1)行驶平顺性和乘坐舒适性•(2)机动性•(3)操纵方便性•(4)装卸货方便性•(5)乘客上下车的方便性•(6)紧凑性•(7)最大续驶里程安全性•汽车以最小的交通事故和公害适应使用条件的能力•(1)主动安全性操纵性能方面:制动性,操纵稳定性视野方面照明和信号方面•(2)被动安全性•(3)防火安全性通过性•汽车不用其他辅助措施以足够高的平均速度通过各种路面、无路地段和自然障碍的能力•(1)轮廓通过性离地间隙,接近角,离去角,纵向通过半径,横向通过半径•(2)支撑通过性可靠性和耐久性•(1)汽车的可靠性:在规定的使用条件下和规定的行程内完成规定功能的能力•(2)汽车的耐久性:汽车进入极限技术状态之前,经预防维修维持工作能力的性能•(3)汽车的使用期限:新制汽车开始使用直至注销为止的使用延续时间维修性•在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法维修时,保持或恢复到规定功能的能力汽车的质量利用•汽车整备质量与装载质量之间的关系外形尺寸•总长•总宽•总高汽车的选购影响汽车运用的条件•社会经济条件•运输条件•道路条件•气候条件•组织技术条件汽车选购的原则•适用•安全性•经济原则•高效汽车选购的方法•1.汽车选购的基本步骤•明确用途特点•研究分析各种车型使用说明书中提供的主要性能参数指标,以确定该车适用与否•了解收集该车型使用过程中的一些资料•考虑售后服务情况汽车选购的方法•2.个人选购汽车时应注意•(1)明确购车动机•(2)应考虑自身的经济承受能力•(3)汽车种类和型号的确定装备质量,发动机类型,车身式样,售后服务汽车选购的方法•3.样车的检查•(1)汽车的外表检查•(2)车内检查•(3)启动发动机进行检查•(4)驾车路试体验