搬运的浪费

搬运浪费吕川2014.6前言：今天所讲的“搬运浪费”，是属于八大浪费之一，而八大浪费是定义于工厂JIT（准时制）生产方式中的，其浪费的含义与社会上通常所说的浪费有所区别。对于JIT来讲，凡是超出增加产品价值所必需的绝对最少的物料、设备、人力、场地和时间的部分都是浪费。目录：何谓搬运的浪费？产生搬运浪费的原因？改善方向改善案例总结一、何谓搬运浪费？•搬运浪费的定义流程中因两点间距离远，而造成的搬运、走动等浪费，包括人和机器。1、各种不同的搬运：A、卡车B、堆高机C、传送带D、人工运输2、搬运不产生附加价值，产生成本产品损伤人工、机械、能源等费用安全隐患二、产生搬运浪费的原因？(1)工厂布局。(2)生产批量。(3)规划连续性。(4)搬运方式和工具。三、改善方向1、合理化布局2、搬运手段的合理化搬运手段的合理化某工厂总装车间简易布局图四、改善案列从上图中可以看出，大量的搬运存在整个流程中：包括车体的搬运、零件的搬运，这些时间可能占据整个组装生产一半以上，这些搬运都是吊在半空中进行的，站在那里几分钟就可能有心惊肉跳的感觉。不管从效率还是从安全考虑，这些搬运都亟待改善。在精益生产方式中，其中有一点提到要“减少行车和叉车”的搬运模式，而且最好是取消。从短期来说，要消除这些行车的搬运方式还是相当困难，但最起码通过缩短搬运路线可以减少很多。（布局改善建议）改变内容包括：生产线改造，把固定的生产线改成流水线，代加工的车体可以依次通过生产线，将出口与入口分开，减少车体的搬运次数和搬运距离。把按零件分类储存的方式改变为按工序将零件集中放置的方式，减少零件搬运路线和时间。可实现的效果包括搬运距离缩短，总装工序的周期时间减少并能节约很多场地。如果场地足够，或把仓库等进行重新布局，有可能将涂装、焊接都连接起来，整个产品生产周期和效率都将大幅度改进。五、总结国内目前有不少企业管理者认为搬运是必要的，不是浪费。因此，很多人对搬运浪费视而不见，更谈不上去消灭它。也有一些企业利用传送带或机器搬运的方式来减少人工搬运，这种做法是花大钱来减少工人体力的消耗，实际上并没有排除搬运本身的浪费。减少搬运的浪费最重要的是减少搬运的次数，所以企业生产还是要符合后拉式看板生产，以达到在接到订单后就生产所需产品的数量，生产完后直接运送到客户手里，以减少库存的产生，减少了搬运的次数。