LEED-CS中文稿及各得分点详解

LEED-CS中文稿及各得分点详解(阅读权限10)这篇中文版是根据某个项目翻译的,与LEED-CS稍有删减.里面有各Credit的较详细说明,对初学者很有帮助.$M6F9E7k9H!S,b!i;T$T)S3B+u7X5j9|8F#v!|1w)F(ZG:k)w)L6x*v水平有限,请指正批评.,S6Bd+}8n8b,M![1[0K.b一+[-l?)A8Q(|.J&\0U1p8R可持续发展场地评分条件2开发密度4N+P4s,C!h1Q要求：1提高开发密度，选择现有最小开发密度为每英亩(4046.86m2)60,000平方英尺(5574.18m2)（市区双层楼房开发密度）的场地，实现现有的或希望达到的密度目标。)_5V:Mr0dQ1\(O+R2社区连续性在已开发的场地进行建设或重建。在居住区或附近区域1/2英里(804.67m)以内套平均密度需≥10套/英亩，或在1/2英里(804.67m)内步行可以达到至少10个配套基本服务设施。说明：基本设施如下:1)银行;2)宗教（聚集地等）场所;3)食品杂货店;4)幼托;5)清洁公司;6)消防站;7)景观;8)五金店;9)洗衣店;10)图书馆;11)医院或牙医诊所;12)养老院;13)公园;14)药店;15)邮局;16)旅馆;17)学校;18)超市;19)剧场或电影院;20)小区会馆;21)健身中心;22)博物馆.计算说明：以主建筑入口处为圆心，以1/2英里(804.67m)为半径，计算场地内的公共服务设施的数量。技术措施：,d9J3l#q7j7k4z:S#\$l1优先设计步行路径达到以上各种设施。2要获得这一分通常采取的措施是考虑优先开发现有城区范围内的场地。与当地管理机构合作，遵循城区开发计划的要求，满足或超过开发密度目标。提交的材料：!y:Y+v*E)D-y1提供由建筑师签署的LEED信件样本，说明项目已经达到所要求的开发密度。0h7[2c7U*m;ol5w1D2提供区域规划，标明项目的位置。3提供项目及其周围地区的密度计算结果。!{-?2D2E8Z&z:V工作内容：1项目规划占地面积，针对认证项目需要划分场地；2提供以项目中心为圆心，在计算半径内的周边场地的情况图。8w!t+w'X/Z6S&Y,E评分条件4.2可供选择的交通设施－自行车停放和更衣间要求：1总建筑面积小于300,000平方英尺(27870.91m2)的商业建筑或公共机构,在主入口200码（182.88m）内为3％及以上的用户（年平均使用人数）和0.5％的全日制的大楼用户设计自行车停放设施和更衣间。&E*G+EQ6L2总建筑面积大于300,000平方英尺(27870.91m2)的商业建筑或公共机构,为300,000平方英尺(27870.91m2)内的3%的用户和其余用户的0.5%提供自行车停放设施和更衣间。&B(m3G3s'`0e*A总建筑面积大于300,000平方英尺(27870.91m2)的综合建筑需要按功能具体分类计算自行车停放设施的实际使用量，或者在主入口200码（182.88m）内为全日制用户的0.5%提供自行车停放和淋浴设施。3q$d6w:}5?&_3居住建筑或居住区综合建筑，为不少于15%的大楼用户设计提供有遮蔽的自行车停放处。,M:w#X2@-T-~技术措施：-k.J,T3c2^2Z5h-z0\5q8}为骑自行车的人设计并建造安全的自行车通道，以及停放自行车的场所。为骑车者提供离自行车停放地点较近的淋浴和更衣的场所。提交的材料：5J+e9k&Q6i&F:X,v1对于商业建筑，提供由建筑师签署的LEED信件，说明大楼入口到自行车停放处或淋浴设施的距离，并证明这些设施可供以上要求的大楼用户数量的使用。2提供图纸和说明，标出自行车停放间和更衣间/淋浴设施的位置，计算并证明这些设施可供满足以上要求的大楼用户数量使用。或者：1对于民用建筑，提供由建筑师或相关部门签署的LEED信件，说明大楼的设计用户数，有遮蔽的自行车停放设施的数量，证明这些设施可供至少15%的大楼用户使用。2提供图纸和说明，标出自行车停放间和更衣间/淋浴设施的位置，计算并证明这些设施可供至少15%的大楼用户使用。工作内容：1确定建筑内工作人员数目；2计算需要自行车停放架和更衣、淋浴头数目；评分条件4.3可供选择的交通设施－代用燃料汽车'F8?8o(F0x'I7R要求：$P:S!J9b'~%Y+r+BX1机动车停车位总量的5％为低放射的燃料汽车停车场，泊车位选址优先。2为机动车停车总量的3％设计代用燃料加油站，气体或液体燃料加油站需配独立通风系统或设于室外。说明：“尾气零排放(ZEV)的汽车”是指经过加利福利亚大气资源委员会认证（bytheCaliforniaAirResourcesBoard）的机动车或得到美国节能委员会(ACEEE)认证得分在40分以上的机动车。“优先停车”指将停车场设置于除残疾人停车外离主入口最近的位置，或者减收停车费用。技术措施：9D(}9H(X;i1s为使用新型燃料的交通工具安装足够的便于使用的燃料加油站。可考虑购买或租赁电瓶车，供用户共同使用、经营电瓶车；并为电瓶车提供电源插座和停车位。.H!k2k-W)[9r(A;w)I5d,|,Q提交的材料：1提供新型燃料汽车的所有权证明。4M.g'D6P5?&Q8e(S1N2提供计算，证明新型燃料汽车可供5%的大楼用户使用。提供场地图或停车计划，突出证明为新型燃料汽车提供优先停车。在停车场地入口附近处设置新型燃料汽车，并收取比其他车位低的停车费。&p/q9f!S)xo5U3提供设计规范或场地图，突出显示新型燃料加油点的位置。提供计算，证明这些装置可供总停车量3%或更多的用户使用。工作内容：确认停车位数量；9F6Z3h!D1A6o(h9G评分条件4.4可供选择的交通设施－停车位3}6K'J!c!f1[&R#W要求：停车位满足要求，但不超过当地规划要求的最低标准，同时为3%的大楼用户提供优先合伙上下班用车的泊车位。3?4Y:J:Z;q提交的材料：-t;N:{1z$[6T1提供由建筑师签署的LEED信件，说明已满足以上要求；2提供一份设计停车计划和公司文件，总车位的3%做为大楼用户提供合伙上下班用车停车位。:\:j/[+a;i$L:z3提供一份深圳市关于停车位数的规定，标出停车位的最低要求。提供停车规划，标出总的停车位。%c;|!n'n)d+C工作内容：1确认停车位数量；!^,B-p$b1z1g2o/v评分条件6.1雨水管理系统——地表径流量控制（责任主体：设计院和环境设计公司）7?n:m(a$o要求：7i0q0vY'R5v7q如果现有不渗透率低于或等于50%，实施径流水管理计划，防止开发后1.5年/24小时排水速度峰值超过开发前1.5年/24小时排水速度峰值。或者，如果现有不渗透率大于50%，实施雨水径流管理计划，使径流量和流速减少至少25%。0l$W%X5C${3Ks技术措施：1对项目场地进行规划设计，通过促进雨水对地下的渗透，保持自然水流不受影响；*_!X!}7r4?6X$X2建造花园屋面和可渗水的路面，以最大限度地减少不渗透地面和屋面的面积；3尽量利用雨水，例如：将雨水收集处理用作绿化灌溉、景观水、抽水马桶和小便池的冲洗及储存用水，以减少地表径流量。+zt,Xk(a0n开发前、后场地不渗透率的计算：场地4K0c!u&w)i0p类型径流系数面积（平方英尺）不可渗透面积不渗透率=S/S0路面沥青、混凝土0.95砂砖0.85砂砾0.75屋0o(@!hqP;p+z:f传5|'P/h1x/d!N统0.95顶花园屋顶（4英寸）0.50花园屋顶（4-8英寸）0.30花园屋顶（9-20英寸）0.20花园屋顶（20英寸）0.10草皮平均（坡度0-1%）0.25一般（坡度1-3%）0.35小斜坡（坡度3-10%）0.40大斜坡（坡度10%）0.45植被平均（坡度0-1%）0.10一般（坡度1-3%）0.20小斜坡（坡度3-10%）0.25大斜坡（坡度10%）0.30SS0qR7BR5Ty如果地表类型不属于表格中提供的任何一类，则用最佳估计法或用生产商提供的不渗透率或有关信息计算。3Iy9}R0x1T0N6@-A(D提交的材料：1对于不渗透率低于或等于50%，提供由土木工程师或相关部门签署的LEED信件，说明开发后1.5年/24小时排水速度峰值没有超过开发前1.5年/24小时的排水速度峰值。（2）提供开发前和开发后的场地图纸，并提供不渗透率的计算表格，说明现有场地不渗透率低于或等于50%。或者：$X7`-x%n3P#[1对于不渗透率大于50%，提供由土木工程师或相关部门签署的LEED信件，说明实施雨水径流管理计划后，雨水径流流量和流速减少至少25%。!A9?!PU+b8S;j2提供开发前和开发后的场地图纸、雨水管理计划和场地不渗透率大于50%的计算表格，说明雨水径流流量和流速减少25%。I)k3~,g1v/?评分条件6.21j:v+]*X)_1?6Q雨水收集处理——地表径流的水质控制（责任主体：设计院？）l;c;l#Q5?{3l要求：通过实施美国环境保护署（EPA）的“沿海水污染源管理方法指导”（文件号：EPA-840-B-92-0021/93）第四章第二部分（城市径流）中提出的BMP办法（最佳管理实践），或当地政府的BMP文件，建造场地径流收集处理系统，收集年降雨量的90%产生的径流量进行处理回用，要求去除其中80%的总悬浮固体（TSS）。技术措施：设计机械的或自然的雨水处理系统，如：建设湿地、植被过滤带、生化水池等来处理场地内的雨水。雨量计算：收集雨量[gal]=收集面积[SF]×收集效率[%]×年平均降雨[in]×0.6233[gal/in]提交材料：提供由土木工程师或相关部门签署的LEED信件，说明设计满足或超过美国环境保护署（EPA）的要求。2x7J-|1L,g&g5I,z:t/B0h评分条件Credit7.1热岛效应－非屋面部分8_,`O'G%v.H5A3F要求：!@{)CX0N1场地50%的硬地（包括道路、人行道、庭院、停车场）因地制宜采取以下措施以减少热岛效应：5年内提供遮阳；路面材料的阳光反射率大于29；敞开式网格铺路系统；2至少50%的停车面积建在地下或有遮蔽，遮蔽结构至少50%表面采用阳光反射率大于的材料。技术措施：利用景观绿化为建筑表面提供遮阳并尽量减少所有建筑的占地面积。考虑使用种有植被的建筑表面代替建筑结构表面（例如屋顶、道路、人行道等等），如屋顶花园和格栅铺地或者使用高反射率的材料以减少热的吸收。提交材料：0G&R2n,|,d1提供由土木工程师签署的LEED信件，根据场地图说明铺路、景观（列表说明植物物种）以及建筑地基的面积，并证明：2提供图纸，计算并证明非屋面的表层满足以上要求。提供高反射率材料的剖面和说明，说明材料的反射率。工作内容：5w'B7w1O4n5}确定地面及地下停车车位数量。,p2X%Q9B0m-u*_+l5z/w)I7F(h)n评分条件Credit7.2热岛效应－屋面部分9E*f,w.z)s)F0L要求：1对75％的屋顶采用高反射率材料，根据坡度分类，坡度≤1:6的屋面选取阳光反射系数需≥78，反之，反射系数需≥29。,d3{#o#e2bm-t,W-x2对50％的屋顶进行绿化。3可结合使用和植被屋顶，面积满足(高反射材料屋面面积/0.75)+(绿化屋面面积/0.5)=屋面总面积技术措施：访问能源之星网站查找合适的产品。考虑采用高反射率材料和植被覆盖屋面以减少热的吸收。j1Q9q2I5}提交材料：2K/R.[+\1w)k6K/D1w9c1提供由设计师、土木工程师签署的LEED信件，根据建筑平面图说明屋面材料符合“能源之星”标签要求，经处理的屋面面积满足以上要求。)I;u0X*O$B].r2C+_3{2E4A7|工作内容：屋顶材料和相应面积需要确认。2z,VG$z*Z!I二节水2k9I%B4p0U5~1s6K2Q按以下先后次序考虑节水方案和相应的节水措施的选取。1空调冷凝水的收集回用，用于