专业培训课件

空压系统专业技术培训课程空气压缩机的种类和特点空气压缩机的种类动压形(涡轮)压缩机变容式往复式十字头轴流式回转式活塞式离心式单转子双转子滑动叶片环流式单螺杆罗茨式螺杆式空压机类型三种基本类型的空压机包括：A,往复式B,回转式C,离心式以上三种类型的空压机可进一步划分为：A,裸机和整机B,风冷和水冷C,喷油和无油压缩的具体目的有各种各样1.在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率；2.为燃烧提供空气；3.在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体；4.使气体通过一个过程或系统循环；5.制造一个对化学反应更活跃的条件；6.出于多种目的制造和维持一个比原来高的压力水平，办法是将漏入或流入该系统的气体或原来就存在的杂气排出系统。压缩方法•压缩气体的办法有4种:2种是断续气流法，另2种是连续气流法（这是说明性的分类术语，而不是按热力学或功能分类）。这些方法要：1.将一定量的连续气体截留于某种容器内，减小其体积从而使压力升高，然后将压缩气体推出容器。2.将一定量的连续气体截留于某种容器内，把气体带到排气口但不改变其体积，通过排气系统的逆流来压缩气体，然后将压缩空气推出容器。3.通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体（在固定的扩压器或挡板上速度进一步转化为压力)。4.将气体送入同种或另一种气体（通常是，但不一定是蒸汽）的高速喷嘴里，并在扩压器上将混合气体的高速度转化为压力。采用方法1和2的压缩机属于断续气流类，称为变容压缩机；采用方法3的称为速度型压缩机；采用方法4的称为喷射压缩机，其进气压力一般低于大气压力。容积式压缩机是将一定量的连续气流限制于一个封闭的空间里，使压力升高。往复式压缩机是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。往复式压缩机的润滑要求润滑作用–曲轴箱和汽缸密封作用–防止活塞环区域的串气冷却作用–将热量分散到曲轴箱体上抗腐蚀作用回转式压缩机是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。0.85M3/min--85M3/min回转式空压机是变容式压缩机，最普通的回转式空压机是单级喷油螺杆式空压机，这种压缩机在机腔内有两个转子，通过转子来压缩空气，内部没有阀门。这种空压机一般为油冷（冷却介质是空气或水），这种油起到了密封的作用。由于冷却在空压机内部进行，因此部件不会有很高的温度，因此，回转式空压机是连续工作制可设计成风冷或水冷机组。由于结构简单易损件少，回旋式螺杆空压机很容易维护，操作，并具有安装灵活的特点。回转式空压机可安装在任何能支撑重量的地面。两级喷油回转式螺杆空压机在主机部件里带有两对转子，压缩过程由第一级和第二级串接压缩完成。两级回转式空压机具有结构简单和灵活性以及高效率的特点，两级回转式螺杆式空压机可是风冷和水冷以及全封装式。无油回转式螺杆空压机使用特别设计的主机无需喷油就可进行压缩，从而产生无油压缩空气。无油回旋螺杆式空压机有风冷和水冷两种，并具有和喷油一样的灵活性。如你所看到的，回转式螺杆空压机有风冷、水冷、喷油、无油、单级和两级、在压力、气量、结构上有广泛的适用性。滑片式压缩机是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出液体-活塞式压缩机是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。罗茨双转子式压缩机属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。螺杆压缩机是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。速度型压缩机是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。离心式压缩机属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。离心式空气压缩机11.2M3/min--420M3/min离心式空压机是一动力型空压机，他通过旋转的涡轮完成能量的转换，转子通过改变空气的动能和压力来实现以上的转换。由静止的扩压器降低空气的流速来实现动能向压力的变换。离心式空压机是无油空压机，运动齿轮的润滑油由轴密封和空气隔离。离心式是连续工况式压缩机，移动件很少，特别适用于大气量无油的要求。离心式空压机是水冷式的，典型机组包括后冷却器和所有的控制装置。轴流式压缩机属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。1.转子2.冷却器3.润滑油4.空气入口5.空气出口6.定子混合流式压缩机也属速度型压缩机，其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。喷射式压缩机利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力.螺杆式压缩机与活塞式压缩机及往复式压缩机的最大区别:螺杆式压缩机没有脉冲冲击,且连续供气空压机常用专业术语压缩比定义:是压缩机排气和进气的绝对压力之比.例如:压缩机在125PSI排气，压缩比比139.7除以14.7或9.5.当压缩比增加时，排气温度上升压力定义:对物体施力，是某单位面积的力，例如:每平方英寸所受的磅力。单位:PSI、BAR、KPa、MPa、kg/cm2换算压力：1bar=100kPa1psi=6.895kPa1kgf/cm2=98.066kPa长度:1in=25.4mm面积:1in2=645.16mm2容积:1cuin=16.39cm31USgal=3.785L=0.003785m3重量:1lb=453.6g流量:1cfm=0.02832M3/min功率:1HP=0.7457kW温度:°C=(°F-32)/1.8GA250机组透视图双散热风扇卸荷阀油过滤器油气分离器压缩机转子智能监控系统空气过滤器SIEMENS马达断油阀单向阀最小压力阀安全阀紧急按纽冷却器二、空气流程气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶后，再经由油细分离器、压力维持阀及后冷却器之后送入使用系统中空气流程A：空气过滤器B1-2：进气阀C1-2：转子D1-2：单向阀E：油气分离器F：最小压力阀G：空气冷却器H：水气分离器I：冷却风扇三、润滑油流程油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。GA250空压机流程图此图为加载状态流程(100%)油流程J：油缸K：恒温旁通阀L：油冷却器M：油过滤器N：回油管O1-2：断油阀四、气路控制部件由压力传感器将压力信号传递给电脑控制器，由电脑内部设置的加卸载压力来控制加载电磁阀，电磁阀控制气体推动进气阀工作。五、压缩机油的使用喷油螺杆空压机润滑油的作用介绍•1.是的媒介.4冷却2.齿轮、轴承、螺杆.润滑3.在螺杆、壳体之间形成油膜密封.4.剪切、降噪作用润滑油性能•润滑油的粘度:油品稀稠程度,40℃和100℃的运动粘度（mm2/s)表示。•酸值:衡量润滑油的酸度，一般1g油消耗的KOH的量表示（mgKOH/g)。•闪点：滑油挥发性和安全性的重要质量指标，闪点主要与粘度大小或组分轻重有关。•倾点:油品在低温下会凝固。冷却到不能流动,但一升温又可流动的这个临界温度点叫“倾点”•抗乳化性：润滑油与水混合乳化，损害润滑并增加油气分离的难度。•抗发泡性：油的泡沫进入循环会破坏润滑油膜，并淹没分离芯影响油气分离。注意事项•1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。3、如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。•4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好.注意事项（续）•5、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。•6、空压机油的理想使用温度为85°C，温度每超10°C，空压机油寿命减少一半。•7、油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置•8、要在现场记录更换润滑油和其他元件的时间，检查记录，落实责任人。9、发现润滑油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。10、螺杆压缩机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。六、空压机维护保养•保养是一种预防性的、计划性的管理，是将无法预计的“故障成本”（维修、误工、停产等）转变为故障前的可计划、相对较少的“设备投资”。•它强调从被动的“解决问题”，转向主动的“预防问题”保养≠维修日常保养•2000/4000/8000H•更换:空滤、油滤、润滑油•更换:空滤、油滤、润滑油，油分•更换:空滤、油滤、润滑油，油分;保养:加/卸载阀、断油阀、单向阀、最小压力阀、温控阀、排水阀。214000小时保养包•4000小时保养：•1、密封圈•2、O型圈•3、弹簧•4、过滤器保养包•5、断油阀保养包•6、最小压力阀保养包•7、排污保养包8000小时保养包•8000小时保养：•O型圈•恒温保养包•排污阀保养包•过滤器保养包•单向阀保养包•断油阀保养包•最小压力阀保养包•卸荷保养包•油气分离器保养包•软管组件•换空压机油、润滑脂16000小时保养O型圈恒温保养包排污阀保养包过滤器保养包单向阀保养包断油阀保养包最小压力阀保养包卸荷保养包油气分离器保养包软管组件换空压机油、润滑脂在8000小时保养的基础上增加弹性联轴胶空压机油各部位的清洁保养保养时间•机头大修:20000----24000小时•联轴器:16000小时•软管:20000----24000小时•风扇马达:20000----24000小时•油分离器:4000----6000小时•主马达加油脂:1000-----4000小时-〉以上时间是依据正常工作状况时的最大极限值20三滤空气滤清器油过滤器油气分离器您需要纯净的压缩空气•每一立方米的空气中大约含有1亿4千万颗粉尘，工业区的污染对压缩空气来说，是一个巨大的威胁。这些粉尘的80%小于2μm，并可能由压缩机直接进入压缩空气中的管路系统．空气过滤器原理•气体和液体过滤所运用的原理是完全不同的，因为粒子在空气和液体中的行为模式有着相当的差异．液体主要靠“阻塞”；而空气有效过滤的关键在于三种基本的过原理：一是“直接捕捉”较大较重的呈现直线前进的颗粒；二是“惯性碰撞：用以捕捉稍小，较轻且会随气流稍稍改变方向的粒颗；三是”布朗运动“－－非常小的粒子则因”布朗运动“而被滤除。颗粒一旦碰撞上纤维，就会由于凡得华尔力、静电吸力和真空吸力而被牢牢吸住。据研究，对深度型空气过滤器而言，只要能完全滤除0.03μm的粒子,就能滤除0.01μm大小的粒子.空压缩机空气过滤器空压缩机转子运行时的间隙最小，从而保证了较高的性能。但是，粉尘颗粒会造成损坏、降低性能并有可能增加运行成本。为保护作为您的投资重点的高科技螺杆转子，普鲁士特非常重视进口空气过滤系统。普鲁士特采用特殊的过滤滤芯以防止污染物进入空压缩机。然而，我们设计过滤滤芯更是为了能让大量空气自由地进入机器。进气空滤芯的维护与保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺