成都市中心城与外围组团多通道路网规划示意图(2004-2020)

一、规划期限和范围（一）规划期限近期：2004年2010年，中远期：2011年2020年。（二）规划范围成都市主城区，总面积为3681平方公里。二、规划的指导思想和目标（一）指导思想树立和落实以人为本和全面、协调、可持续的发展观，贯彻落实市第十次党代会精神，统筹城乡经济社会发展，充分发挥交通基础设施对城镇空间结构演变的引导和促进作用，加强中心城与外围组团间的联系，加快推进城乡一体化。（二）规划目标实现中心城与周边组团多通道路网的“三化、三优”，即“网络化、快速化、城市化”，“结构优、功能优、服务优”。三、规划成果（一）总体布局情况在中心城与周边组团间规划32条通道（通道起点为三环路），由高速公路、快速路、主干道和公路四种性质道路组成，其中放射状高速公路8条（起点为外环高速，三环至外环段定性为快速路），快速路7条，主干道14条，公路3条（穿越非建设区或限制发展区）。各组团与中心城间均有一条以上的高速路或快速路及数量不等的主干路或公路相连，相邻高速路或快速路间分布有数量不等的主干道或公路。以三环路为参照，多通道平均间距1.6公里，以外环为参照，多通道平均间距2.7公里，以成环路为参照，多通道平均间距7公里。（二）分组团布局情况通往龙泉组团的通道由成南高速公路、成洛路、成渝高速公路、老成渝路及成龙路共计5条路构成；通往华阳组团的通道由S1线（位于华阳组团边缘，系成都中心城与仁寿及以远车辆过境用）、S2线（现成仁公路华阳组团段，下一步按城市发展需要定性为主干道）、红星路南延线、人民南路南延线、站华路及元华路共计6条路构成；通往双流东升组团的通道由成雅（乐）高速公路、成新大件路、机场高速公路、新机场快速路、老川藏路及新川藏路共计6条路构成；通往温江组团的通道由草金路、光华大道及成温邛高速公路共计3条路构成；通往郫县组团的通道由IT大道、成灌高速公路、老成灌路、W1线（郫县组团过境路，老成灌路因城市发展定性为主干道）及沙弯路西延线共计5条路构成；通往新都青白江组团的通道由成彭高速公路、老成彭路、N1线（新都青白江组团西侧过境路）、城北出口大件路、成绵高速公路及成金路共计7条路构成。