第4章_列车运行图资料

第4章列车运行图2020/2/281第1-2节教学规划Teachingplanning1、教学目的和要求：熟练掌握城市轨道交通列车运行图的基本概念、图解表示和分类。2、重点：列车运行图的图解表示和分类。3、难点：列车运行图的基本概念。4、授课方式：讲授5、教学手段：多媒体教学6、思考题（1）列车运行图的基本概念（2）列车运行图的图解表示和分类2020/2/2824.1列车运行图的基本概念4.1.1列车运行图的含义列车运行图是利用坐标原理来表示列车运行时空关系的图解形式。列车运行图规定了列车占用区间的次序、列车在每个车站出发、到达或通过的时间，区间运行时分，车站停车时分。列车运行图也就规定了线路、站场、车辆和通信信号等设备的运用与行车有关部门的工作。列车运行图有两种输出形式：时刻表和图解表。图解表又称为时距图，它利用坐标原理表示列车运行状况和行车时刻。2020/2/2832020/2/2844.1.2列车运行图的意义车站按列车运行图安排接发列车、组织客运工作。行车调度部门按列车运行图指挥列车运行。车辆段根据列车运行图确定每天需要的车组数和运行时刻，制定车组的检修和乘务司机的值乘制度。供电、通信信号、机电、工务等部门根据列车运行图的规定时刻安排施工计划和检修计划。列车运行图既是运营企业内部使用的列车运行图技术文件，也是运营企业组织运营的综合经营计划，对运营企业的生产效率和经济效益有着直接、决定性的影响。2020/2/2854.2列车运行图的图解表示与分类4.2.1列车运行图的图解表示列车运行图上，下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜；上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜。1.横坐标：表示时间，用一定的比例进行时间划分。2.纵坐标：根据区间实际里程，采用规定的比例表示距离分割，以车站中心线所在位置进行距离定点。3.垂直线：是一族平行的等分线，表示时间等分段。2020/2/2864.水平线：是一族平行的不等分线，这些水平线将纵轴线按一定比例加以划分，代表车站的中心线，通过中间站的车站中心线以较细线条表示，换乘站、折返站和终点站以较粗线条表示各个车站中心线所在的位置。5.斜线：列车运行轨迹的近似表示6.时刻：在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。7.车次：不同车次，采用不同的列车运行图。2020/2/2874.2.2列车运行图的分类1.按时间轴的刻度分（1）一分格运行图：它的横轴以1min为单位用细竖线加以划分，10min格和小时格用较粗的竖线表示。（2）二分格运行图：它的横轴以2min为单位用细竖线加以划分。（3）十分格运行图：它的横轴以10min为单位用细竖线加以划分，半小时格用虚线表示，小时格用较粗的竖线表示。（4）小时格运行图：它的横轴以1h为单位用竖线加以划分2020/2/2882.按区间正线数分：单线运行图和双线运行图（1）单线运行图：在单线区段，上下行方向列车都在同一正线上运行。2020/2/289（2）双线运行图：在双线区段，上下行方向列车在各自的正线上运行。2020/2/2810（3）单双线运行图：在有部分双线的区段，单线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行图的特点铺画运行线。2020/2/28113.按列车之间运行速度差异分：平行运行图和非平行运行图（1）平行运行图：在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式也相同，因而列车运行线相互平行。（2）非平行运行图：在运行图上铺有各种不同速度的列车，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式不同，因而列车运行线不相平行。2020/2/28122020/2/28132020/2/2814第3-5节教学规划Teachingplanning1、教学目的和要求：熟练掌握城市轨道交通列车运行图的要素、编制和指标计算。2、重点：列车运行图的要素。3、难点：列车运行图的编制。4、授课方式：讲授5、教学手段：多媒体教学6、思考题（1）列车运行图的要素包括哪些？（2）如何编制列车运行图？2020/2/28154.3列车运行图的要素4.3.1时间要素1.区间运行时分区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路之间的运行时间标准。T运=t纯运+t起+t停2020/2/28162.最小行车间隔行车间隔时间的最小值取决于信号系统、车辆性能、折返能力、旅行时间、停站时间、投入运行的列车数等诸多因素。2020/2/28173.列车间隔时间列车间隔时间分为列车在车站的间隔时间（简称车站间隔时间）和追踪列车间隔时间（简称追踪间隔时间）。车站间隔时间是车站办理两列车到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间。追踪间隔时间是在设有自动闭塞的线路上，同一方向追踪运行的两列车间的最小间隔时间。2020/2/2818（1）车站间隔时间常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、会车间隔时间、同方向列车连发间隔时间、同方向列车不同时发到间隔时间和不同时到发间隔时间等。2020/2/2819（2）追踪列车间隔时间在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列及以上列车，以固定或非固定的闭塞分区间运行，称为追踪运行。2020/2/2820①固定闭塞追踪列车间隔时间固定闭塞将线路划分为固定的区段，前、后列车的位置间距都是用固定的地面设备来检测的。②准移动自动闭塞追踪列车间隔时间③移动自动闭塞追踪列车间隔时间4.停站时间列车停站时间从列车停稳开始，包括列车开门时间、上下客时间、确认站台情况时间、关门时间等。2020/2/2821开门在5s左右，关门在3~5s左右)(ttsMNQ6.0sttt上下门停站列上下上下）（2020/2/28225.折返作业时分折返作业时分指列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和。包括确认信号时间、出入折返线时间、办理进路时间、司机走行或换岗时间等。2020/2/28234.3.2数量因素（1）全线分时段客流分布（2）列车满载率列车满载率指列车实际载客量与列车定员人数之比。%100PP定实列2020/2/28242020/2/2825（3）列车最大载客量列车最大载客量即列车根据定员载客量和线路满载率计算的允许运送的最大乘客数。（4）出入库能力每单位时段通过出入库线进入运营线的最大列车数，即出入库能力定PPmax2020/2/28264.3.3其他因素（1）与其他交通方式的衔接（2）其他城市设施的衔接（3）列车检修作业（4）列车试车作业（5）驾驶员作息时间（6）车站的存车能力2020/2/28274.4列车运行图的编制4.4.1列车运行图的编制原则1.在安全可靠的条件下，提高列车的旅行速度，缩小列车的运行时间。2.尽量方便乘客。3.充分利用线路的能力和车辆的能力。4.在保证运量需求的条件下，尽量降低运营车数。2020/2/28284.4.2列车运行图的编制步骤城市轨道交通列车包括载客列车、空驶列车、工程列车和调试列车。2020/2/28294.4.3列车运行图的编制说明1.运行图车站中心线的确定方法车站中心线有下列两种确定方法（1）按区间实际里程比率确定即按整个区段内各车站间实际里程的比例来确定车站中心线2020/2/2830（2）按区间运行时分比率确定即按整个区段内各车站间列车运行时分的比例来确定车站中心线。列车运行图上的列车运行线与车站中心线的交点，即为列车到、发或通过车站的时刻。2020/2/28312.计算上下列车单程旅行时间列车单程旅行时间等于单程各区间列车运行时分加沿途各车站停站时间总和。3.计算列车运行图的运行周期4.计算平均列车运行间隔时间5.列车运行线的图示铺画6.列车车次的编号7.列车运行交路2020/2/28322020/2/28334.5列车运行图的检查与指标计算4.5.1列车运行图检查内容1.上、下行首、末端载客列车在始发站的开车时间是否符合运营时间的规定；2.列车运行图上铺划的列车数和折返列车数是否符合要求；3.各时段列车运行间隔是否符合高峰、一般及低谷客流时段的运能要求；4.列车运行线的铺画是否符合规定的各项作业时间标准；2020/2/28345.同一时刻停在折返线的列车数是否超过该站现有的折返线数；6.列车乘务员的工作和休息时间是否符合规定的时间标准；7.换乘站的列车到发密度是否均衡。2020/2/28354.5.2列车运行图指标计算1.总开行列车数总开行列车数=载客列车数+空驶列车数（列）2.技术速度技术速度是列车在运行线路上运行（不包括列车各站的停站时间）的速度。）（站运技hv/kmttL2020/2/28363.旅行速度4.满载率5.输送能力6.高峰小时运用列车数7.全日车辆总走行公里8.车辆日均走行公里（又称日车公里）)/(ntnLhkmv旅2020/2/28374.5.3新图使用前的准备工作1.发布实行新图的命令；2.印刷并发布列车时刻表；3.拟定保证实现新图的技术组织措施；4.组织学习，使职工了解、熟悉新图的要求；5.根据新图的规定，组织各站、车场修订现有工作流程；6.做好车辆和司乘人员的调配工作。2020/2/28384.5.4编制列车时刻表时刻表的编制依据是列车运行图，各区间上下列车运行时间和沿途各车站列车停站时间标准。2020/2/2839作业P113，第1、2、4、6题2020/2/2840