路堑开挖施工方案5.12

-1-目录1编制依据...........................................-1-2编制原则...........................................-1-3工程概况...........................................-2-3.1工点分布......................................-2-3.2工程特点......................................-2-3.3气象条件......................................-2-3.4地震动参数....................................-2-3.5工程地质......................................-3-3.6水文地质特征..................................-4-3.7本工程的重、难点分析及措施.....................-4-4人员、设备组织.....................................-5-4.1分部组织机构..................................-5-4.2架子队组织机构................................-9-4.3设备.........................................-10-5施工前期准备......................................-10-5.1前期准备.....................................-10-5.2施工方案的确定...............................-10-5.2.1爆破施工路堑准备工作....................-12-5.3施工测量.....................................-13-5.4路基放样.....................................-13-5.5测量资料的形成和报验.........................-14--2-5.6施工场地清理.................................-14-5.7技术准备.....................................-15-5.8职员培训.....................................-16-5.9弃土场.......................................-16-6路堑施工方法及工艺.................................-16-6.1测量放线.....................................-16-6.2堑顶截、排水.................................-16-6.3土质、软质岩类及强风化硬质岩路堑.............-20-6.4硬质岩石质路堑...............................-21-6.5膨胀土路堑...................................-26-6.6顺层路堑.....................................-27-6.7路堑弃土.....................................-27-6.8边坡整修.....................................-27-6.9路堑边坡平台与侧沟平台.......................-28-6.10基面修整....................................-29-7路堑开挖施工注意事项及质量管理措施.................-29-7.1路堑开挖施工注意事项.........................-29-7.2质量管理措施.................................-29-7.2.1路堑开挖相关规定........................-29-7.2.2主控项目的检验..........................-31-7.2.3一般项目的检验..........................-31-8资源配制..........................................-32--3-8.1架子队用工管理...............................-32-8.2劳动力配制...................................-35-8.3.主要机械设备配制.............................-35-8.4试验检测设备.................................-37-9技术组织措施......................................-37-9.1工期措施.....................................-37-9.1.1保证工期的组织措施......................-37-9.1.2保证工期的资源配备措施..................-39-9.1.3保证工期的经济措施......................-39-9.1.4保证工期的技术措施......................-39-9.1.5夜间施工保证措施........................-40-9.2质量保证措施.................................-40-9.2.1质量目标................................-40-9.2.2质量保证体系............................-40-9.2.3明确质量管理职责，建立质量负责制........-41-9.2.4质量管理制度............................-42-9.2.5质量事故报告制度........................-43-9.2.6建立质量奖罚制度........................-43-9.3安全措施.....................................-43-9.3.1安全目标................................-43-9.3.2路堑施工安全措施........................-44-9.3.3安全生产保证体系........................-44--4-9.3.4建立健全各项安全制度....................-45-9.3.5安全生产教育与培训......................-46-9.3.6安全生产检查............................-46-9.3.7安全事故报告制度........................-47-9.3.8安全奖惩制度............................-47-9.3.9用电安全措施............................-47-9.3.10消防措施...............................-48-9.3.11应急救援措施...........................-48-9.3.12爆破施工安全措施.......................-51-9.4技术质量措施.................................-53-9.5冬季施工措施.................................-55-9.6雨季施工措施.................................-56-9.7文明施工措施.................................-57-9.8环境保护措施.................................-58--1-路堑开挖施工方案1编制依据（1）国家、中国铁路总公司、四川省现行的法律、法规等相关规定。（2）新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程招投标资料及施工图。（3）成贵公司《指导性施工组织设计》和CGZQSG-2标段《实施性施工组织设计》。（4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）。（5）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）。（6）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）。（7）现场施工调查资料和设计文件审核资料。（8）现场管理人员、施工人员、物资、机械设备等准备情况。（9）类似或相似工程项目的施工经验资料。2编制原则（1）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。（2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（3）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。（4）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。-2-（6）优化资源配置，实行动态管理。（7）文明施工，保护环境。3工程概况3.1工点分布新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-2标1分部单位路基工程，起讫里程：D1K31+301.394~D1K37+195，全长3295.278m，共21个工点。3.2工程特点本段位于乐山市犍为县定文镇～玉屏乡，属川南红层丘陵地貌地面海拔高程340～360m，最大高差120m自然坡度5~15°，地形起伏较小，丘包与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆。地表基本为水田、旱地、竹林，基岩零星出露。附近有乡间公路通过，交通条件较好。3.3气象条件本段路基位于乐山地域处于四川盆地向西南山地的过渡地带，在特定地理环境条件下形成了多种气候类型。属中亚热带气候带,具有四季分明的特点，受季风影响和地形的抬升作用，气候湿润，雨量丰沛。年平均降水量绝大多数地区在1000毫米以上，无霜期长。年平均气温在16.5-18.0℃之间。3.4地震动参数根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）和《成贵铁路区域性地震区报告》，地震动峰值加速度值为0.10g，地震动反应谱特征周期值为0.45s。-3-3.5工程地质（1）地层岩性上覆满第四系全新统坡洪积（Q4dl+pl）软粉质粘土、斜坡为破残积（Q4dl+el）粉质粘土；下伏侏罗系中统沙溪亩组（J2s）砂岩夹泥岩。各类岩土特征分述如下：软粉质粘土（Q4dl+pl）：褐灰、灰黑色，软塑状。含少量的碎石，粒径2～10cm。一般厚度0～6m，为II级普通土。分布于隧道进、出口洼地及沟槽部位。位于路基段，对隧道形象不大。粉质粘土（Q4dl+el）：黄褐色、褐黄色等，硬塑状、土质不均匀，含少量砂岩、泥岩角砾，1～5cm。普遍分布于丘坡，厚度0～2cm，属II级普通土。侏罗系中统沙溪亩组（J2s）砂岩夹泥岩：泥岩为紫红、暗紫红色，泥质胶结，薄～厚层状构造，含钙质、铁质结核；砂岩粉细粒结构，薄层～厚层状构造，主要矿物成分为长石及石英。全风化带(W4)多呈角砾状结构，厚0～2m，属三级硬土；强风花带（W3）呈碎石状结构，厚0～8m，属IV级软石；砂岩弱风化层属IV级软石；泥岩弱风化层属IV级软石。因泥岩暴露于空气中易风化崩解，遇水易软化，且局部具弱膨胀性，不宜直接用作路基填料。隧区钻孔揭示，泥岩所占比例较大。（2）不良地质-4-线路内地层岩性以砂岩、泥岩为主，构造以南北向弧形褶皱为