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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 安全文明施工 > 冬季施工方案(DK151+371.6公路桥)
目录一、编制依据..........................................1二、编制原则..........................................1三、冬季施工内容......................................11、冬季施工一般规定...................................22、冬季施工的工程项目.................................2四、冬季施工总体组织及规划............................21、管理目标...........................................22、组织机构...........................................23、总体思路...........................................3五、搅拌站冬季施工措施................................31、搅拌站冬季施工措施.................................32、温度监控...........................................5六、冬季施工方案......................................81、桥梁桩基及下部工程冬季施工方案.....................62、预制箱梁冬季施工方案..............................10七、冬季施工主要物资及人员培训.......................12八、质量保证措施.....................................14九、安全保证措施.....................................15十、冬季施工注意事项.................................171冬季施工方案一、编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号);2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);3、新建呼准鄂铁路ZESG-2标二工区相关施工图纸;4、准格尔旗气温、气象资料;5、业主单位、监理单位的相关要求;6、我单位以往类似工程冬季施工经验;二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施,确保工程质量。2、积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的备料工作。3、冬季施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行。4、冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%。5、在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬季施工费用,获得优良的施工质量。6、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。三、冬季施工内容21、冬季施工一般规定根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照准格尔旗地区冬施资料文件和历年的施工经验,冬季施工大约自11月15日~次年4月1日,在此期间的施工将受到气候的影响,需采取相应的措施。根据目前的总体形势,本分部冬季施工时间为2015年10月26日至2015年12月31日。2、冬季施工的工程项目根据本工区所承担的工程任务,本年度安排的冬季施工的工程项目有:桥梁上、下部工程,具体见下表。新建呼准鄂铁路ZESG-2标段二工区冬季施工工点序号单位工程名称冬季施工内容备注一桥梁1DK151+371.6公铁立交1、墩身2、系梁3、预制箱梁四、冬季施工总体组织及规划1、管理目标(1)安全目标:冬季施工期间无火灾、触电、职工伤亡等事故发生。(2)质量目标:冬季施工的产品验收合格率100%,确保工程质量全面达到国家及铁路总公司国铁I级工程质量验收标准。2、组织机构为加强冬季施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对冬季施工特点,以精干高效、以岗定人的原则,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。冬季施工领导小组:3组长:张磊副组长:张晓峰组员:林贞文王涛郑涛于洪金李刚刘学王荣冉旭李伟职责:(1)组长:负责冬季施工方案的全面落实及督促工作。(2)副组长:制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编制总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。(3)物资部:负责冬施物资供应。(4)搅拌站:负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。(5)工程部:负责制定现场冬施方案,并组织落实。(6)安质部:负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。(7)试验室:负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。(8)各架子队:负责落实冬施措施。3、总体思路冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。每次寒流气温下降幅度大,温保措施是冬施的关键,出问题的可能性最大,必须做好一切应对措施。对施工部位未能达到抵抗冻害的成品,必须加强施工保温措施,预防可能发生的质量事故。当环境昼夜平均气温连续3d高于5℃时解除冬季施工。五、搅拌站冬季施工措施1、搅拌站冬季施工措施混凝土生产严格按冬季施工规程组织施工,确保混凝土出机温度不小于+10℃,入模温度不小于+5℃,并控制好以下主要工序:4(1)施工用水:搅拌站生产用水采用蓄水池内蒸气加热,加热温度在60℃以上,水池用保温材料砌筑、覆盖,避免热量散失。施工中注意及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。(2)粗细骨料:砂子、碎石储料仓三面封闭,进出料侧挂帆布帘遮挡保温,并在储料仓内部布设暖气管道进行加热,另外用棉被进行覆盖保温,加热温度在5℃以上;混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。(3)水泥:水泥存放于水泥罐中,将水泥罐外围包裹一层保温材料,保证水泥温度在0℃以上。(4)外加剂:将存有外加剂的容器放入热水中进行加热,加热后外加剂的温度在30℃~40℃之间。(5)拌合楼投料前,先用热水冲洗搅拌机,拌合楼温度要保持在+10℃以上。投料顺序为:先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥、外加剂搅拌,最后加剩余的水搅拌。搅拌时间较常温拌合时间略长,一般可延长50%,并严格控制砼的坍落度。(6)主机房保温:主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度0℃以上,保证拌料系统正常运转。(7)主机接料口三面用彩板进行密封,进出车道加工棉窗帘,内生火炉2个,保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失,确保混凝土质量。(8)搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。外加剂房子内放电暖器一台进行保温,门窗加棉门帘进行密封,温度保证5℃度以上。5(9)机械及输送车冬施保温措施:更换冬季燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精,加工棉保温套等措施确保车辆冬季正常运转。(10)严把原材料质量关,不合格材料禁止进场。(11)从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。(12)定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。(13)砼运输采用搅拌车运输,在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩,减少砼在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套进行包裹保温,混凝土浇注过程中加快灌注施工速度,减少混凝土施工过程中的热量散失,下料时逐车检测砼温度,低于5℃的砼坚决不予采用。2、温度监控(1)建立温度监测体系,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度等进行监测,针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。(2)在浇筑地点对施工环境温度进行监测。每天测量6时、14时、21时的室外气温,求平均值计算环境昼夜平均气温。(3)测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量,水的温度于混凝土开盘前1小时测量,根据热工计算和实际试拌确定的温度参数,采取加热措施,保证原材料使用前的初始温度符合要求。(4)混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作6班不少于3次,拌合料出机温度监测每2小时测温1次。(5)混凝土运至浇注现场,对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。(6)混凝土灌注过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次,混凝土入模温度监测每2小时测温1次,并与其出罐温度测量相对应,以便计算在浇注过程中的温度降低值。(7)在混凝土养护期间,分别对热源、结构物温度进行监测。(8)所有测温活动均应详细记录,并按顺序、时间、部位整理成册。3、混凝土冬季施工热工计算根据当地气象资料,施工期间历年最冷月平均气温为-12.60C,气温不算太低,采用综合蓄热法即可满足需要,即一方面在砼中加入防冻剂以降低砼的临界温度,另一方面,利用加热砼拌合水的方法以提高砼拌合物的温度,从而确保砼的出机温度≥100C,入模温度≥50C,热工计算如下:外界气温-12.60C,水泥温度50C,砂温度00C,石温度00C,砂含水率3.5%,石含水率0.2%,搅拌运输车输送,倒运共1次,运输和成型共历时约0.5h,每m3砼中的材料用量分别为:水152Kg、水泥325Kg、砂762K、石1053Kg,与每m3砼接触的钢模板及钢筋总重350Kg,计算需要加热水的温度。a、利用考虑模板和钢筋吸热影响的砼成型完成时的温度公式T3,反求出砼拌合物运输至成型完成时的温度T2:T3====≥5整理得:T2≥6.8(0C)ccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+Cfmf+csms1×2406×T2-0.48×350×12.61×2406+0.48×3502406T2-211626577b、利用砼拌合物运输至成型完成时的温度公式T2,反求出砼拌合物的出机温度T1:T2=T1-(att+0.032n)(T1-Ta)=T1-(0.25×0.5+0.032×2)(T1+12.6)=T1-0.189T1-2.38=0.811T1-2.38≥6.8整理得:T1≥11.3(0C)规范要求:T1≥10(0C)故取:T1≥11.3(0C)c、取T1≥11.3(0C)并利用砼拌合物的出机温度公式T1,反求出砼拌合物的温度T0T1=T0-0.16(T0-Ti)=0.84T0+0.16×5=0.84T0+0.8≥10整理得:T0≥12.5(0C)d、利用砼拌合物的温度公式T0,反求出需要加热水的温度TwT0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-Wsamsa-wgmg)+C1(wsamsaTsa+wgmgTg)-C2(wsamsa+wgmg)]÷[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)]=[0.9×(325×5-762×0-1053×0)+4.2Tw×(152-0.035×762-0.002×1053)+2.1×(-0.035×762×0-0.002×1053×0)]÷[4.2×152+0.9×(325+762+1053)]整理得:Tw≥59.1(0C)e、当水加热温度Tw达到600C时,计算可得:砼拌合物的温度:T0=12.60C砼拌合物的出机温度:T1=11.380C砼经运输成型完成时的温度:T2=6.850C考虑模板及钢筋吸热影响砼的最终入模温度:T3=5.40C从上述计算得知:当外界环境气
本文标题:冬季施工方案(DK151+371.6公路桥)
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