红旗汽车

中国第一轿车品牌红旗轿车的历史始于1958年.当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗，而叫”东风”，定牌为CA711979年3月到1980年8月，以原来CA770为基础的CA770w救护车和缩短CA770型的车声、采用日本进口六灯的CA774轿车，以及CA630红旗高级旅游车等多种红旗品牌的变形车相继出现这是CA774，红旗最后一代，产量极其稀少，目前芳踪难觅1984年国庆35周年，邓小平乘坐红旗770检阅三军，此时老红旗已经停产1999年建国五十周年大庆江泽民主席乘红旗检阅车来检阅海陆空三军战士·1998年11月，一汽与美国福特公司联合开发的大红旗ca7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。旗舰系列使用了排量4.6l的v型8缸462型发动机，最大功率198kw。旗舰没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子红旗轿车该如何面对机遇与挑战20002000年，红旗世纪星上市。奥迪200的底盘，nissanv6的发动机、安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈等、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。2004年，2.4l排量的世纪星投放市场。该车换装奥迪的110kw2.4l双顶凸轮轴v6发动机，每缸5气门，最大功率110kw2006年上市的HQ3为红旗系列的顶级车型，他的原型车是丰田MAJESTA全新研发的自主品牌高端SUV概念车在2008年4月20日的北京国际车展上闪亮登场，主席阅兵座驾红旗HQE红旗HQE检阅车由中国第一汽车集团公司设计生产，是一款正向开发的D级豪华轿车未来的红旗轿车•愿红旗轿车这一中国轿车第一品牌借祖国政策的春风蓬勃发展