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汽轮机试题库一、填空1、除氧器并列前应检查,并使两台除氧器的(水位)、(压力)、(水温)基本相同,否则不能并列。2、正常运行中,除氧器压力维持在(0.02~0.04Mpa)3、正常运行中,除氧器水温应控制在(102~104℃)4、正常运行中,除氧器水位保持在(2/3)左右,高于(3/4)或低于(2/5)报警。5、双减在运行期间应经常监视其出口(压力)、(温度),保持在规定范围之内。6、机组停运后,后汽缸排汽温度降至50℃以下时,停冷凝器。7、凝结水过冷却度应在(1~2℃),最大(3℃)。8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于(2℃)。9、冷凝器端差,应在(7~12℃)之间。10、热井水位应维持在(1/2)左右。11、凝结水硬度正常运行中不大于(3umol/L),启动时不大于(20umol/L)方可回收。12、正常运行中,凝结水含氧量不大于(50ug/L)。13、开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在(35~45℃)之间。14、若冷油器停后备用,其出口油门、出口水门应在(开启)位置。15、当发电机风温达(30℃)时,投入空冷器,保持发电入口风温在(20~35℃之间),最高不超过(40℃)。16、发电机两侧进口风湿差不应超过(3℃)。17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW,2#、3#机组应在负荷大于(3000KW)时进行。18、正常运行中,低加水位保持在(1/2)左右,最高不超过(2/3)刻度。19、正常运行中,低加(空气门)应调整到一定开度,防止蒸汽漏入冷凝器,影响真空。20、高加的投入,1#机在负荷达3500KW,2#、3#机在负荷达7000KW时进行。21、及时调整高加进汽量,保证其出口水温150℃22、凝结水泵启动前的检查,电机绝缘良好,盘动转子灵活,水泵及电机内无杂音,保护罩牢固可靠。23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。24、给水泵启动前应开启泵的入口门和再循环门。25、给水泵运行中,轴承温度不得超过70℃,振动不超过0.1mm。26、正常运行中,保持泵的盘根漏水不成线,润滑油量充足,油质良好。27、水泵正常运行中,经常监视其出口压力及电机电流,保持正常。28、负荷达1000KW时投入轴加运行。29、停高加时,缓慢关闭高加进汽门,开启进汽管道上的疏水门。30、负荷降至1#机3500KW,2#机7000KW时停高加。31、并列运行的除氧器的停止,应先解列所停除氧器,关闭汽、水平衡阀。32、除氧器所有进水应连续且均匀,避免水源时断时续,影响除氧效果。33、发现除氧器水位下降应开启上水自动调节旁路阀,维持水位。34、向冷凝器供循环水的过程中,注意热井水位不应升高。35、冷凝器应保持在最有利真空下运行。36、冷油器正常运行中,水压不得大于油压。37、冷油器停下检修,应将其内的存油、存水放尽,与系统解列,并挂牌。38、汽轮机调节的原理,就是以汽轮机主力矩和发电机反力矩失衡时转速的变化为脉中信号,去控制汽轮机的进汽量。39、从总体上说,调速器可分为两大类:机械离心式和液压式。40、我公司各汽轮发电机组的辅助油泵为汽轮油泵、电动油泵。41、水泵的主要性能参数为流量、扬程、转速、功率。42、供热式汽轮机的调度系统分为调整和调压两部分。43、当汽轮机转速降低时,由于调节系统的作用,使汽轮机进汽量(增加)。44、汽轮机转速变化与功率之间的单值对应关系称为(调节系统的静态特性)。45、(速度变动率和迟缓)是影响静态特性好坏的主要参数。46、我公司汽轮机组三大保安装置为(危急保安器、轴向位移遮断器、磁力断路油门)。47、为防止轴向位移过大造成动静摩擦,在汽轮机调节保安系统中设有(轴向位移保护装置)。48、(危急遮断器)是防止汽轮机超速的保护装置。49、汽轮机严重超速时,会造成机毁人亡的严重后果,因而在汽轮机保护系统中普遍设有(超速保护装置)。50、在全液压调节系统中,脉冲信号的放大一般有两级,调速部分通过(压力变换器)进行一级放大,调压部分通过(调压器)进行一级放大,第二级放大是错油阀。51、同步器的作用是:(在单独运行的机组可以调节转速,而在电网中并列运行的机组可以用来调节电负荷)。52、我公司机组同步器的调整范围为(-4~+6%)。53、投调压器之前,要将脉冲室内灌满洁净的(凝结水),排尽空气,并缓慢打开通往抽汽口的阀门。54、抽汽要求并入热网时,应先将抽汽口压力调至比热网压力高(0.03MPa)。55、切除调压器时,应缓慢向上松开(调压器手轮),渐渐关小(抽汽阀),直至调压器手轮完全松开,抽汽阀完全关闭。56、供油系统中装设(递止阀),可以防止油倒流。57、机组启动时,由(辅助油泵供油),正常运行中由(主油泵)供油。58、轴承是支承离心泵转子的部件,它承受(径向和轴向)载荷。59、根据轴承结构的不同,水泵中轴承可分为(滚动轴承及滑动轴承)两大类。60、泵轴是泵转子的主要零件,其上装有(叶轮、轴套)等零件。61、离心泵中常见的轴封机构有带骨架的(橡胶密封,软填料密封、机械密封、浮动环密封)。62、调压器的作用是调节供汽压力。(调节抽汽压力)63、投运调压器时,必须在机组带有(一定负荷之后)。64、为防蒸汽冲坏(波纹管),投运调压器之前应将(蒸汽室)内注满水,并排尽室内的空气。65、同步器要有一定的富裕行程,把同步器升负荷方向的富裕行程叫(上限富裕行程),降负荷方向的叫(下限富裕行程)。二、选择(单选)1、除氧器正常运行中保持哪个液位比较合理(B)A、1/3B、2/3C、4/52、正常运行中除氧器的水温应为(B)A、35~45℃B、102~104℃C、150℃左右3、发电机出口风温不正常的是(C)A、32℃B、46℃C、73℃4、我公司汽轮机调节系统为(B)A、离心式调速器调节系统B、径向钻孔泵调节系统C、旋转阻尼调节系统5、当机组甩负荷后,转速升高,下述正确的是(C)A、一次脉冲油压升高,二次脉冲油压降低B、一次脉动冲油压降低,二次脉冲压升高C一、二脉冲油压都升高。6、轴承温度达多少度报警(C)A、65℃B、70℃C、85℃7、疏水泵误开启,可能导致(B)A、除氧器缺水B、除氧器满水C、对除氧器无影响8、正常运行中,需经常监视双减的(C)A、水压、汽压B、水温、汽压C、汽温、汽压9、凝结水的过冷却度应在(C)A、20~35℃B、7~12℃C、1~2℃10、机组启动及正常运行时,凝结水硬度应分别不大于(B)A、3umol/L、20umol/LB、20umol/L、3umol/LC、20ug/L、50ug/L11、开机时润滑油温达(C)时投冷油器A、35℃B、30℃C、40℃12、正常运行中,润滑油温应保持在(C)A、20~35℃B、30~45℃C、35~45℃13、关于备用泵的描述,正确的是(C)A、给水泵备用时,其进口水门,再循环门应在开启状态,出口水门应在关闭状态。B、出口水门应关闭,进口水门应打开。C、进、出口水门都应全开。14、备用泵自启后,应(B)A、全开进、出口水门B、合上操作开关,拉下事故泵开关。C、立即解除联锁。15、正常运行中,需维持高加出口水温为(C)A、102~104℃B、137℃C、150℃16、发电机风温达(B)投入空冷器。A、20℃B、30℃C、40℃17、对冷油器的描述,错误的是(A)A、冷却水压大于油压B、保持出口油温35~45℃C发现冷油器漏油,应立即切换,设法消除漏点。18、下列关于自动主汽门的叙述,不正确的是(A)A、可以调节负荷B、可以控制转速C、可以对机组起保护作用19、对同步器的叙述,不正确的是(C)A、可以调节转速B、可以调节电负荷C、可以调节汽压20、相同容量的机组在电网中并列运行时,当电网频率变化时(A)A、速度变运率大者负荷摆动值小。B、速度变动率大者负荷摆动值大。C、无法确定负荷与速度变动率的关系。三、判断(共40题)1、除氧器并列前应使其相应的水位、压力、水温基本相同(√)2、除氧器投入前应使所有阀门、考克关闭(×)3、投入除氧器的操作,应先稍开进汽旁路门,再开上水门。(×)4、机组正常启动时,凝结水应通过低加旁路门直接送往除氧器。(×)5、我公司双减汽温应维持在435℃左右。(×)6、冷油器的作用是除去油中的水分(×)7、冷凝器的作用建立并维持真空及回收凝结水(√)8、冷油器在正常运行中,冷却水压不得大于油压(√)9、冷油器出口油温应维持在20~35℃(×)10、空冷器的作用是冷却空气(√)11、正常参数下,主汽阀全开,调节系统应能维持机组在额定转速下稳定地运行。(√)12、在机组突然甩负荷至零时,调节系统应能将机组控制在危急保安器动作转速以内(√)13、我公司机组启动时,汽轮油泵故障,可启动电动齿轮油泵,继续开机(×)14、汽轮机组启动前应将同步器置最高限。(×)15、抽汽并入热网时,应将抽汽压力调低0.03MPa(×)16、调压器既可实现对转速的调节,又能实现对压力的调节(×)17、同步器在并网运行时可调节机组的负荷(√)18、磁力断路油门可以实现低真空保护。(√)19、危急保安器,磁力断路油门都能实现转速高保护。(√)20、在润滑油压降低保护中,当润滑油压降至0.03MPa时,停运盘车设备(×)21、抽汽凝汽式机组不抽汽时不能带满电负荷。(×)22、抽凝机组投入调压器前,一定要带一定电负荷。(√)23、机组投入调压器后,调节系统将同时对其转速和抽汽压力进行调节。(√)24、自动主汽门在启动过程中可以控制汽传输线机转速。(√)25、冷凝器应保持在最有利真空下运行。(√)26、抽汽并入热网时,调压器调的是压力。(×)27、低加进汽压力随负荷不同而不同。(√)28、高加投入加热时,可以提高机组经济性(√)29、危急保安器是汽轮机的重要调节部件。(×)30、轴向位移遮断器能对机组轴向位移过大实现保护(√)31、磁力断路油门只能实现低油压保护(×)32、低真空保护是通过凝汽器实现的(×)33、正常运行中,我公司除氧器压力应维持在0.2-0.4MPa(×)34、机组转速到0后,既可停冷凝器循环水(×)。35、机组热井水位应维持在1/2左右。(√)36、启动过程中,凝结水硬度不大于3umol/L即可回收。(×)37、调整高加进汽,维持出口水温102~104℃(×)38、机组并上网后,即可投入抽汽。(×)39、汽轮机转速降低,调节系统将使其进汽量减小(×)。40、给水泵作为备用时,其进出口门应全开。(√)四、问答(共110道)1、除氧器并列前应使哪些参数基本相同?答:水位、压力、水温。2、正常运行中除氧器的水位应维持多高?答:2/33、正常运行中,除氧器的水温应维持多少?答:102~104℃4、除氧器的工作压力是多少?答:0.02~0.04MPa5、简述除氧器的并列步骤?6、除氧器水位升高的处理?7、除氧器水位下降的处理?8、双减运行期间应监视的工艺参数?9、双减在热备用时各阀门的开关状态?10、冷凝器投入循环水前各阀门的开关状态?11、冷凝器投循环水过程中对空气门如何操作?12、冷凝器的停止操作?13、凝结水质要求?14、冷凝器端差是什么?正常运行中应保持多少?答:端差就是排汽温度减去冷凝器循环水出口水温。7~12℃15、什么是过冷却度,正常值是多少?答:就是排汽温度减去热井水温,正常1~2℃,最大3℃16、什么时候投冷油器?17、冷油器的投入步骤?18、冷油器的停止步骤?19、冷油器投备用时,各阀门开关状态?20、准备检修冷油器时,如何操作?21、冷油器在运行中出口油温?22、发现冷油器漏油怎么办?23、空冷却的投入?24、低加的投入操作步骤?25、低加的停止操作步骤?26、低加运行中维护?27、发现高加水位迅速升高时,如何处理?28、凝结水泵的停止操作?29、凝结水泵运行中监护内容?30、凝结泵启动前的检查?31、凝结水泵备用时各阀门的开关状态?答:进出口门全开32、汽轮机调节系统的分类?答:①离心式调速器调节系统②经向钻孔泵调节系统③旋转阻尼调节系统④高速弹簧调节系统33、调速器的种类?答:①机械离心或调速器②液压式调速器34、自动主汽门的组成?答:
本文标题:汽轮机试题库1
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