80道路勘测毕业设计的计算书

1目录目录…………………………………………………………………………………………11绪论………………………………………………………………………………………31.1工程概况………………………………………………………………………………31.2设计任务………………………………………………………………………………31.3主要设计指标…………………………………………………………………………31.4主要技术标准…………………………………………………………………………42平面设计…………………………………………………………………………………52.1设计原则………………………………………………………………………………52.2设计总要求……………………………………………………………………………52.3平曲线设计……………………………………………………………………………62.4超高设计………………………………………………………………………………83路线纵断面设计…………………………………………………………………………93.1纵断面设计的总原则及方法…………………………………………………………93.2纵断面设计计算………………………………………………………………………113.3纵断面的绘制…………………………………………………………………………124路基横断面设计…………………………………………………………………………134.1横断面设计时应收集的资料…………………………………………………………134.2路基横断面形状及高度确定的依据…………………………………………………134.3路基横断面图绘制……………………………………………………………………144.4土石方数量计算………………………………………………………………………144.5处理工程………………………………………………………………………………145路面设计…………………………………………………………………………………155.1路面结构设计原则……………………………………………………………………155.2结构层组合设计原则…………………………………………………………………155.3路面设计………………………………………………………………………………155.4路面接缝的设计………………………………………………………………………246挡土墙设计………………………………………………………………………………2526.1挡土墙设计原则………………………………………………………………………266.2挡土墙施工方法………………………………………………………………………266.3挡土墙计算示例………………………………………………………………………267涵洞的设计………………………………………………………………………………277.1涵洞设计的原则………………………………………………………………………277.2涵洞洞口加固与防护…………………………………………………………………287.3涵长的计算……………………………………………………………………………28参考文献……………………………………………………………………………………30致谢…………………………………………………………………………………………3131绪论1.1工程概况1.1.1概述路线起点K0距离河岸约23m，终点K1＋898.731，全长1.899km。路线按平原微丘区二级公路设计，路基宽10m，设计车速60Km/h，采用水泥混凝土路面，设计基准期为20年。1.1.2沿线自然情况设计路段为平原微丘区，部分地区纵坡起伏较大，地表植被为稻田、树林，间有水塘。沿线所出自然区划为IV3区，属东南湿热区，雨量充沛集中，台风暴雨多，水毁、冲刷、滑坡是道路的主要病害，该区水稻田多，土基湿软，夏季炎热。全线地质条件良好，土壤为砂性土。1.2设计任务本设计共分五个阶段：（1）路线设计：绘制路线平面图，进行路线纵断面设计。（2）路基设计：路基横断面设计及土石方计算，路基排水设计。（3）路面设计：水泥混凝土路面设计。（4）挡土墙设计:路段进行挡土墙设计。（5）小桥涵设计：完成一座小桥涵设计。1.3主要设计指标（1）公路等级：二级公路（2）设计速度：60km/h（3）采用水泥混凝土路面，设计年限20年。（4）道路的使用性质和交通量：交通量年平均增长率为5%，算知道设计基准期内设计车道标准荷载累计作用次数为6195210次，属于重交通等级。（5）路线设计起始点及设计高程：起点桩号：k0+000设计高程：53.000终点桩号：k1+898.731设计高程：42.84041.4主要技术标准设计速度：60km/h的二级公路设计标准由«规范»查得，现列表如下:表1.1主要设计标准规范标准二级公路设计速度（km/h）60路基宽度（m）一般值10最小值8.5车道宽度（m）3.75路肩宽度（m）右侧硬路肩一般值0.75最小值0.25土路肩一般值0.75最小值0.5圆曲线最小半径（m）一般值200极限值125最大纵坡（％）6最小坡长（m）150最大坡长（m）3％12004％10005％8006％600竖曲线最小半径（m）凸形一般值2000极限值1400凹形一般值1500极限值1000竖曲线最小长度（m）505停车视距（m）75会车视距（m）150超车视距（m）3502平面设计2.1设计原则在路线设计过程中应妥善考虑到远期与近期，整体与局部的关系。结合地形、地址、水文、建筑材料等自然条件，同时对平、纵、横三方面进行终合考虑，协调一致，使平面线形与纵面线形的组合满足汽车动力性能的要求并充分考虑、驾驶员在视觉、心理方面的要求，保持线形在视觉上的联系和心里的协调，同时注意与公路周围环境的配合，并根据公路的使用任务、性质合理利用地形。选择线形在保证平、纵、横设计“合理又合法”的原则下作到平面顺适、纵坡均衡、横面合理，逐步实行标准化。2.2设计总要求2.2.1设计要点（1）路线起点除必须符合公路网规划要求外，对起终点前后一定长度范围内必须作出按路线方按和近期实施的具体设计。（2）视觉良好，路线平、纵、横各组成部分空间充裕。（3）诱导视线各种设施所构成的视觉系统，应使驾驶者在是视觉上能预知公路前进方向和路况变化，并能急时采取安全措施。（4）线形流畅，景观协调，行车安全，舒适，使驾驶员在视觉上能预知公路前方和路况的变化。2.2.2平面路线布设的原则和具体方法公路平面线形由直线、圆曲线和缓和曲线组成。直线应根据路线所处的地形、地物、地貌并综合考虑驾驶者的视觉、心理状态等合理布设。但是直线的最大长度应有所限制，应结合具体情况采取相应的的技术措施。不论转角大小均应设置圆曲线，当不得已而设置小于7度的转角时则必须设置足够长的曲线，当圆曲线半径小于不设超高最小半径时，应设超高，并且用超高缓和段连接。缓和曲线长度还应大于超高过渡段的长度。超高的横坡度按公路等级、计算行车速度，圆曲线半径，路面类型，自然条件和车辆组成等情况确定。一般公路圆曲线应综合考虑设计原则，本段共设3个圆623200LsLsLsP=(m)q=-(m)24R2240RLs=28.6479(rad)T=(R+P)tg+q(m)R2L=(-2)R+2Ls(m)E=(R+P)sec-R(m)1802J=2T-L(m)曲线。表2.1平曲线设置表序号交点桩号转角值半径缓和曲线长度JD1K0+258.108左25.22'2630070JD2K0+621.608右24.59'4630070JD3K1+131.904左39.53'48300702．3平曲线设计对于实地定线来说，平曲线设计的主要工作是曲线要素的计算2.3.1平曲线要素的计算范例（1）平曲线要素的计算公式（2）计算示例（以JD2为例）1）要素计算22Ls70P===0.681(m)24R243003322LsLs7070q=-=-=34.984(m)2240R22403000Ls70=28.6479=28.6479=6.685(rad)R300T=(R+P)tg+q=(300+0.681)0.222=101.633(m)20L=(-2)R+2Ls=(24.996-26.685)300+270=200.879(m)1801807E=(R+P)sec-R=(300+0.681)1.024-300=7.979(m)2J=2T-L=2101.633-200.879=2.386(m)2）计算曲线五个主点里程桩号：JD2K0+621.608-)T101.633ZHK0+519.975+)LS70HYK0+589.975+)(L-LS)130.879HZK0+720.854-)LS70YHK0+650.854-)(L/2-LS)30.440QZK0+620.415+)J/21.193JD2K0+621.608根据此计算过程，将计算结果填入“直线、曲线及转角一览表”并作为绘制平面图的依据。表2.2平曲线要素计算结果列表交点号交点位置偏角(.')曲线要素值(m)切线长度半径回旋线参数曲线长度曲线总长外距T1T2R1RyR2A1A2Ls1LyLs2JD0桩K0+000左0.0'0N87579.9374E64908.151JD1桩K0+258.108左25.22'26102.673102.673300144.914144.91470.00062.85770.000202.8578.205N87827.2636E64981.9729JD2桩K0+621.608右24.59'46101.633101.633300144.914144.91470.00060.880200.887.978N88188.98868E64926.269170.000JD3桩K1+131.904左39.53'48144.115144.115300144.914144.91470.000138.89870.000278.89819.872N88681.2099E65069.6609JD4桩K1+898.731左39.53'48N89392.1564E64758.24482.4超高设计根据现行《标准》规定，平曲线半径等于或小于250M时，公路曲线的部分的路面根据圆曲线的半径，交通组成等情况设置响应的加宽。由于本设计路段的曲线半径大于250m，所以不设置加宽。因为圆曲线半径小于不设超高最小半径（1500），应设置超高。根据本设计路段属二级公路，，所以JD1-JD3处的曲线应设置超高。由规范可查得，其超高横坡度分别为2%，3%。由于二级公路不设超高最小半径为2500米，因此本设计路段内的两个个曲线需设置超高。设计超高方式采用绕路中线旋转。曲线的超高值如下表：表2.3曲线超高表序号交点号特征桩号旋转轴横坡１横坡２横坡３横坡４横坡５横坡６1JD0起点0左侧3.01.51.5-1.5-1.53.02JD1ＺＨ155.435左侧3.01.51.5-1.5-1.53.03172.935左侧3.01.51.51.51.53.04ＨＹ225.435左侧6.06.06.06.06.03.05ＹＨ288.292左侧6.06.06.06.06.03.06340.792左侧6.06.06.06.06.03.07ＨＺ358.292左侧3.01.51.5-1.5-1.53.08JD2ＺＨ519.975右侧3.01.51.5-1.5-1.53.09537.475右侧3.0-1.5-1.5-1.5-1.53.0910ＨＹ589.975右侧3.0-6.0-6.0-6.0-6.0-6.011ＹＨ650.855右侧3.0-6.0-6.0-6.0-6.0-6.012703.355右侧3.0-1.5-1.5-1.5-1.53.013ＨＺ720.855右侧3.01.51.5-1.5-1.53.014JD3ＺＨ987.789左侧3.01.51.5-1.5-1.53.0151005.289左侧3.01.51.51.51.53.016ＨＹ105