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押运服务合同甲方:乙方:根据《中华人民共和国合同法》的有关规定和公安部、中国人民银行、银监会有关文件精神,经双方协商,甲方同意将前台营业网点、金库的现金(单证)接送、现金配送、上门收、送款及凭证封包等押运任务委托乙方承担。现就有关事项达成如下协议:一、双方权利与义务(一)甲方权利与义务*1、提供并使用坚固、按一定规律编号且符合国家标准的提款箱及封装完整的封包(下称款箱、包),款箱(包)加装双锁或其他保险装置。2、运钞车在银行停留期间,提供停车场地、押运人员的休息场所和存放枪支的铁柜。*3、指定专人并按规定调度运钞车。4、为押运公司押运人员提供必要的就餐便利。*5、营业网点在早、晚接送款箱时,营业网点必须至少2人到岗并办理交接手续。*6、特殊运款业务(指人民银行发行库调缴现金或上级行特别指定地点领缴现金(贵重金属)、单证)需安排2名解押人员(业务员)跟车负责协助办理领送调款业务。*7、不得要求钞车及随车工作人员在留行期间从事与押运款项、凭证无关的事项。*8、有关工作人员必须严格按照双方约定的《押运工作操作规范》执行。9、甲方根据工作任务,需要增减押运车辆,需提前向乙方提出申请,乙方应及时满足甲方的需求。10、甲方有权要求乙方及时更换有安全隐患和运行故障车辆。11、甲方监督*(1)甲方有权定期和不定期地就乙方及其工作人员的履约及合规等情况进行检查,乙方应予以配合。*(2)对于上述检查中发现的问题,甲方应向乙方进行通报并提出相关整改意见,乙方应予以落实。对于相关问题责任人员,甲方有权要求乙方进行更换。*(3)乙方对甲方提出的隐患整改意见不落实又无正当理由的,以及乙方有其他严重违约情形的,甲方有权解除本合同并要求乙方承担相应的违约责任。同时,在甲方与其他押运公司签订新押运合同之前,乙方应配合甲方做好善后工作,确保押运工作平稳过渡。(二)押运公司(简称乙方)权利与义务1、钞车。必须配备符合公安部、人总行标准的防弹运钞车。*2、人员。每辆钞车原则上安排人员5名。其中解款员2人,负责款箱的搬运、清点和交接,驾驶员1名,武装押运员2名,并指定1人兼任车长。*3。负责所押运款项、凭证和甲方随车工作人员的安全,并承担防抢劫、防盗窃、防侵害、防丢失、防火烧、防水毁、防爆炸的责任。*4。乙方的安全押运责任区间为:(1)每日往营业网点送款(单证)∶从在金库交接间双方办理交接并签字确认时起,至在营业网点办理现金业务的营业柜台通勤门(高柜区内,下同)、监控下双方办理交接并签字确认时止。(2)每日往营业网点收款(单证)∶从在营业网点办理现金业务的营业柜台通勤门双方办理交接并签字(监控下操作)确认时起,至在金库交接间双方办理交接签字确认时止。(3)上门收、送款:从离开收款单位财务室起,至款项入银行指定的金库交接间或营业柜台通勤门内。(4)金库往人民银行领、送款。从银行指定的金库交接间门至人民银行发行库区门。(5)网点临时性(营业中途)资金调度:从金库交接间门至调出地现金柜门或营业柜台通勤门内。(6)金库与配送中心资金(单证)调度:从调出地现金柜门至调入地现金柜门内。(7)自助设各清机(包含填钞和回收款项)∶从金库交接间门至自助设备填钞间门内。*5。运钞车必须按甲方的时间要求,准时对各网点发送或收取款箱,保证营业网点正常营业。6、款箱入库时的交接操作*(1)对于尾箱业务量大的金库,可采取押运人员将尾箱装入“推车式大箱”并锁定的,交接时管库员不清点大箱中的尾箱数量。出库时大箱没有破坏痕迹而发生款箱丢失、损毁,由此引起的经济损失由乙方赔偿的方式。*(2)对于业务量一般,尾箱数量不多的金库,可采取押运人员将尾箱按个数交接给管库员,管库员清点尾箱数量入库保管,出库时押运人员检查尾箱个数及有无破坏痕迹从而明确经济责任的操作方式。(3)对于采用“电子式”交接方式的,根据电子交接系统要求甲乙双方采集人员指纹,日常系统通过指纹辨别身份,登记、统计和辨别出入库数量,在系统中完成电子交接。*7。乙方提供的钞车服务形式为留行包车。即除按规定早晚接送款外,中途一律留在甲方指定的位置各勤,听从甲方调度人员的安排指挥。日间钞车维修保养或其它原因需要离开甲方的,乙方须另安排其它钞车顶替,不得以任何理由延误甲方业务运行。不实行留行包车服务形式而实行包点服务形式的,即除按规定早晚接送款外,中途钞车可按乙方指定的位置停留备勤,做到随叫随到,保障甲方中途业务正常运行。*8。乙方工作人员必须严格按照双方约定的《押运工作操作规范》接受甲方业务监督。10、乙方声明与承诺乙方在此承诺以下事项:①定期向甲方通报押运工作的有关事项②及时通报外包活动的突发性事件③配合甲方接受银行业监督管理机构的检查④保障甲方客户信息的安全性,且当客户信息不安全或客户权利受到影响时,甲方有权随时终止外包合同。⑤乙方不得以甲方的名义开展活动⑥乙方不得将本合同约定的押运活动转包或变相转包。*(三)上门收、送款操作上门收款分为清点式上门收款和封包式上门收款两大类:1、清点式上门收款,建行必须派遣两名业务人员跟车,由业务人员负责与签约单位办理现金收款及清点业务,收款现金装入尾箱并双人双锁,尾箱必须放入运钞车钞仓内保管。押运公司负责押运责任区间人员及尾箱安全。*2。封包式上门收款。封包式上门收款由建行、开户单位以及押运公司签定三方上门收款协议,押运公司人员根据协议直接到签约单位收取单位封包,并与签约单位在交接登记簿上实行双签确认封包数量,押运回行后与营业网点柜台或金库机构办理封包交接,并在交接登记簿上实行双签确认封包数量。封包式上门收款必须签定三方协议,押运公司应负责核点收取封包的数量和保证外观完整无破损等。3、上门送款上门送款业务只能采取当面清点方式,建行必须派遣两名业务人员跟车,由业务人员负责与签约单位办理现金交接清点业务,送款现金必须装入尾箱并双人双锁,尾箱放入运钞车钞仓内保管。押运公司负责押运责任区间人员及尾箱安全。二、服务形式、价格和付款方式(一)服务形式乙方为甲方提供的运钞车服务形式为实行一年365天服务,以网点计费。完成全天的现金和重要空白凭证、档案等重要物品押运任务。(二)服务价格1、甲方现有4个网点,按每个网点每年8.5万元计算,每年度网点服务费用为34万元人民币(大写叁拾肆万元整)。2、甲方委托乙方守库费用每年按10万元计算。3、人民医院的上门收款服务费2万元。以上服务费总计人民币46万元(大与肆拾陆万元整)。以上服务价格包括黄冈地区内一切守押费用。(三)付款方式本合同签定生效之日十五日内,甲方向乙方首次支付年度费用总额的30%,计11.5万人民币整(大写壹拾壹万伍仟元整)。余款每隔三个月均衡支付结算一次。三、赔偿界定和其它约定:(一)在乙方押运责任区间内,款箱发生抢劫、抢夺、盗窃、遗失、损毁等事故,均由乙方承担责任,给甲方造成经济损失的,均由乙方无条件全额赔偿。其中,现金部分的损失的赔偿金额根据银行账面金额和尚未入账的实际金额确定。如乙方行为给甲方造成不良社会影响时,乙方应同时承担为甲方消除影响、恢复名誉的民事责任。在乙方押运责任区间内,发生抢劫、抢夺、盗窃款箱等情况时,乙方应立即向公安机关报警,并及时采取补救措施,防止损失扩大。(二)甲方随车人员在乙方押运责任区间,应听从乙方指挥,在工作过程中造成甲方随车工作人员伤亡的,由乙方承担赔偿责任。但甲方不听指挥造成伤亡的,乙方不承担赔偿责任。甲方随车人员,因非乙方原因造成的交通事故造成的伤亡,乙方不负赔偿责任。但因乙方违规造成甲方伤亡的,应负赔偿责任。(三)乙方押运人员违反双方约定(如未准点送达款项、中途钞车擅自离行等)影响甲方业务运行,甲方视影响程度,每次扣减服务费500―3000元。(四)如遇以下情况,乙方不承担经济赔偿。1、因战争、暴乱、重大自然灾害等无法抗拒的因素而造成的经济损失。2、甲方人员弄虚作假造成资金损失的(以有关国家机关所做结论为准)。3、在押运途中,款箱没有调换,没有破坏痕迹,而款箱内出现金额不符的。(五)甲、乙双方人员合谋弄虚作假造成甲方经济损失的,由双方友好协商赔偿责任,无法达成协商的,由法院判决。(六)有关责、权及约定以合同内容为准。双方协商认定的《中国建设银行运钞押运操作规程》为合同附件,作为合同内容的补充,与本合同具有同等的法律效力。同时,本着相互支持的原则,甲、乙双方同意建立经常联系制度。甲方明确其安全保卫部、乙方明确其综合部为各自联络部门,加强信息沟通,结合实际操作过程中发现的问题,就《押运工作操作规范》、押运过程中的风险防控及突发事件应急预案机制进行动态的修改、完善。四、本合同适用于建行黄冈地区各行。五、其他约定(一)本合同自双方签字盖章之日起生效,并自2011年7月27日起执行至2012年7月26日止,有效期为一年。甲乙双方应在本合同期限届满提前30日就是否续约进行磋商。经协商一致续约的,双方应重新签订合同。同时,若旧合同失效而新合同尚未生效履行,乙方应配合甲方做好善后工作,确保押运工作平稳过渡。(二)本合同未尽事宜,经双方协商一致可签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。(三)本合同的履行和解释适用中华人民共和国法律。双方在履行本合同的过程中出现争议时,合同双方应首先通过协商方式解决。自合同一方向另一方提交要求协商解决争议的书面通知之日起10个工作日内,如双方仍不能达成争议解决协议的,则任一合同方有权将争议向甲方所在地人民法院起诉。在诉讼或仲裁期间,本合同不涉及争议的条款仍须履行。(四)甲、乙方对在本合同履行中知悉的对方资料和信息,除对方作出相反的书面说明或法律另有规定外,均应视为对方的商业秘密,未经对方书面同意不得向任何第三方泄漏。(五)本合同一式四份,双方各执二份,具有同等效力。甲方:(签章)押运有限公司(签章)负责人或有权代理人负责人或有权代理人2011年月日2011年月日
本文标题:押运合同
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