钻孔桩冬季施工方案

哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段冬期施工方案中交第X公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部X分部二〇XX年X月XX日冬期施工方案一、编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005；2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005；3、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》2005年；4、本施工段今年剩余施工生产任务及相应工程的冬季施工经验；5、本地区往年的冬季气候状况。二、编制范围哈大铁路客运专线沈阳至哈尔滨段DKXXX+XXX～DXXX+XX,XXXX立交特大桥钻孔灌注桩的施工生产。三、工程概况根据总体工程工期要求，为保证在本年度完成XXX立交特大桥钻孔灌注桩基础的施工生产任务，我项目经理部决定采取冬季施工措施，保质保量的按时完成任务。四、施工准备1、拌和站混凝土施工准备拌和站根据今年冬季的气温变化部署冬季施工措施：施工用水采用锅炉加热，砂石料采用地炕加热大棚覆盖，水泥及粉煤灰均为罐装，冬季施工人员组织安排妥当。2、钢筋加工施工准备1）钢筋的存放：设置一个长30m、宽20m的钢筋棚，保证钢筋的存放面积和钢筋加工场地面积，钢筋棚设置顶棚。2）钢筋加工：钢筋棚四面封闭，钢筋加工及部分焊接在棚内进行，棚内准备火炉若干个。3、配置冬季施工的混凝土配合比。4、混凝土运输：混凝土罐车用棉被包裹保温。5、施工管理人员组织安排由项目副经理亲自全面主抓冬季施工，项目总工对冬季施工进行总体质量控制，工程部长负责现场落实，其它相关各部门协调配合。五、工程进度及工期安排进入冬季施工后，力争保证以往正常施工进度，确保计划任务的按期完成。计划于20XX年XX月XX日进入冬季施工，至20XX年XX月XX日全部完工。六、冬期施工方案1、钢筋加工及绑扎钢筋焊接及加工在刚进棚内进行，根据室外气温情况确定棚内使用火炉数量，以保证棚内温度不低于5℃，焊接后的接头，严禁碰到冰雪。室外承台或墩柱钢筋绑扎时，需先清理干净底层及周围积雪，并在晴好天气进行；若在雨雪天气或气温低于-15℃施工时，则在施工范围搭设塑料棚，棚内安放火炉，以保证施工所需温度。2、混凝土施工1）混凝土施工使用冬季施工混凝土配合比，配合比配制标号比正常气温时已适当提高。使用水泥为普通硅酸盐水泥。2）原材料保证砂石料加热的温度，上料前把搅拌机料斗、铲车铲斗内清理干净，投料前先用热水冲洗搅拌机。3）混凝土拌制根据天气和工地实际情况，拌和站拌合混凝土采用热拌混凝土法，热源选用锅炉加热施工用水，每次拌合加入施工用水温度保证80℃以上，水温度由试验室派专人控制。拌合方法及过程如下：A、骨料入机，加料时派专人检查砂石料的温度；B、加入热施工用水与砂石料充分拌合，加入前先量取水温；C、加入水泥或粉煤灰并拌合，加入水泥或粉煤灰前量温，确保拌料温度不高于60℃，且拌合时间延长常温拌合时间的50%；D、出料，混凝土出料温度保证20℃。4）混凝土出仓温度计算t=m40.2m3m2m1t4m40.2t3m3t2m2t11m）（）（计算：t=1530.21077764294801530.20107707640294）（】【=21.1℃（能满足混凝土出仓温度不低于20℃条件）m1—每立方米混凝土水泥含量，kgm2—每立方米混凝土砂含量，kgm3—每立方米混凝土碎石含量，kgm4—每立方米混凝土用水含量，kgt1—水泥入机温度，0℃（根据现场实测罐内最低温度）t2—砂入机温度，0℃（根据现场实测控制最低温度）t3—碎石入机温度，0℃（根据现场实测控制最低温度）t4—用水入机温度，80℃（入机前实测控制温度）3、混凝土运输混凝土采用罐车运输，罐车配备保温罩，混凝土随拌随运，保证混凝土在拌合机内无存留时间。因出仓温度为21.1℃，施工现场位置距拌和站较近，所以能够保证混凝土入模温度不低于12℃。4、混凝土浇注混凝土浇筑时，现场试验人员随时测量混凝土入模温度，保证入模温度不低于5℃，同时增加现场施工人员，尽量缩短浇注时间，待混凝土浇注完成初凝后，承台及墩柱及时覆盖帆布棚、四周放置火炉进行保温、桩基础砼灌注完成后用泥浆泵抽干桩顶泥浆，用秸秆覆盖桩头并及时回填。5、拆模及养护承台及墩柱模板的拆除时间要根据测量温度情况和以往经验确定。承台拆完模板后应及时回填，墩柱拆模后及时用土工布包裹进行保温。七、冬季施工质量保证措施1、项目经理部1）成立以项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长的领导小组，对工程质量进行全面管理。2）严格技术人员与试验人员轮值班制度，严格执行三检制度，即自检、互检、交接检。3）主要管理人员详细分工，责任落实到人，出现问题立即进行整改。2、拌和站1）水源由拌和站站长负责提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管提前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水。2）对砂、碎石、钢筋等原材料用大棚遮盖地炕加热，由拌和站站长负责，钢筋及火炉保温情况由生产副经理负责。3）采用锅炉对拌合水温度进行加热，水温控制在80℃以上，由拌和站站长负责。4）在混凝土浇筑前后由项目副经理部指派试验室主任和试验工程师负责每日对大气温度、混凝土温度进行实测。做到定时定点量测，测试数据真实可靠，指导施工。5）测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每批混凝土测温后，由工程部长审阅测温记录签字后交项目总工审查。工程部长及时将测温记录归入档案，以备存查。6）由试验室主任对观测的温度结果及时与拌和站站长和现场技术负责人进行交底。如发现供热故障或保温措施不当等情况，立即向项目总工报告进行处理。7）搅拌混凝土时，骨料必须进行加热保证骨料的温度。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，进行搅拌，再加水泥进行搅拌，搅拌时间是常温时的1.5倍。骨料的最高拌合温度不得超过60℃，混凝土拌合物的出仓温度不得低于20℃，入模温度不得低于5℃。由试验室主任负责检查落实。8）严格控制混凝土的配合比和坍落度。由试验室主任负责指导。3、钢筋加工场及现场施工场地1）钢筋加工在暖棚内进行，并在暖棚内升火炉，确保钢筋焊接室内温度不得低于5℃。由钢筋加工班班长来负责。2）现场施工期间和养护期间的温度、湿度由试验人员负责。如发现供热故障或保温措施不当等情况，立即向总工报告进行处理。3）现场混凝土坍落度由试验人员负责，养护是否及时和混凝土拆模时间由现场技术人员具体负责。八、工程进度保证措施1、制定切实可行的进度计划，确保在计划工期内完成生产任务。2、加强组织领导，坚持科学管理、文明施工，以施工计划指导施工并狠抓落实，使实际工程进度按进度计划进行。3、积极开展劳动竞赛活动，实行经济承包责任制，成立以班组为单位的劳动竞赛小组，以“比质量、比进度”为比赛规则进行竞赛，定期评比，对质量好、进度快的班组进行奖励，对质量差、进度慢的班组进行批评教育及动员，并给予罚款处理。九、安全生产保证措施1、准备工作1）采备保证冬季施工期的防寒、保暖材料。2）备好适用于低温施工的机具。3）经常维修、保养冬季施工需用的车辆、机具设备。4）准备施工队伍的生活设施，取暖照明设施、燃料和其它越冬所需的物资。5）加强与当地气象预测单位联系，密切注意天气变化情况。2、加强组织领导，建立健全安全保证体系，按冬季施工流程逐级抓好落实，按照“管生产必须管安全”的原则，成立以工程主管为组长的安全领导小组，设立安全管理部门和专职安全员，坚持经常性的施工安全检查和监督指导。3、施工用电必须合理配置，统一架设，不容许乱拉乱扯的现象，确保施工用电安全。中交第X公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部X分部二〇XX年XX月XX日