009公路养护与管理第四章

公路养护与管理第四章第四章公路水泥混凝土路面养护与维修水泥混凝土路面养护内容及养护质量标准水泥混凝土路面日常病害沥青路面日常养护及常见病害的维修水泥混凝土路面改善水泥混凝土路面再生利用六、水泥混凝土路面日常养护1、水泥混凝土路面的养护要求1）做好预防性、经常性的保养和破损修补，保持路面处于良好的技术状况与服务水平。2）应保持路容整洁，定期进行清扫保洁。六、水泥混凝土路面日常养护1、水泥混凝土路面的养护要求3）水泥混凝土路面的接缝应保持良好，表面平顺。4）水泥混凝土路面应加强日常巡查，并做好定期检查。•日常巡查是对水泥混凝土路面外观状况进行的日常巡视检查。主要检查拱起、沉陷、错台等病害，以及路面油污、积水、结冰等诱发病害的因素和可能妨碍交通的路障。•定期检查是按一定周期对水泥混凝土路面的基本技术状况进行全面检查。六、水泥混凝土路面日常养护2、水泥混凝土路面日常养护内容1）清扫保洁2）接缝保养及填缝料更换–应对接缝进行适时保养，保持接缝完好，表面平顺。–应对填缝料进行周期性和日常性的更换–①2-3年更换一次–②脱落大于1/3时整条更换–③填缝料技术应符合规范–填缝料更换应做到饱满、密实、粘结牢固，清缝用专用机具。3）排水设施养护综合分析：水泥路面主要养护措施有：①定期清灌接缝并随时补灌接缝；②对裂缝进行开槽灌缝；③对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青)；④对严重破碎板进行换板处理；⑤对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。水泥路机械化养护的常见模式七、水泥混凝土路面病害维修扩缝灌浆法条带罩面法直接灌浆法全深度补块七、水泥混凝土路面病害维修1、裂缝的维修裂缝宽度大于3mm且没有破碎的裂缝贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝适用于宽度大于15mm的严重裂缝裂缝宽度小于3mm的轻微裂缝；裂缝维修扩缝灌浆法（1）扩缝：扩宽成1.5～2cm的沟槽，槽深根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2/3板厚。（2）清缝填料（3）配料灌缝：将选用的灌缝材料灌入扩缝内。（4）加热增强：灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。切缝纵缝拉杆裂缝维修七、水泥混凝土路面病害维修条带罩面法裂缝维修（1）切缝：裂缝两侧的切缝应平等于横缝（或纵缝），且距裂缝距离不小于150mm；凿除混凝土：深度以70mm为宜。（切缝宽度；深度）(2)打钯钉孔：每隔50cm打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉直径2～4mm。(3)安装：钯钉宜采用φ16mm螺纹钢筋，使用前应予以除锈。钯钉长度不小于20cm，弯钩长度为7cm。钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插入孔内安装。(4)凿毛缝隙内壁：切割的缝内壁应凿毛，并清除松动物。(5)刷粘结砂浆七、水泥混凝土路面病害维修七、水泥混凝土路面病害维修1、裂缝的维修—全深度补块1）全深度补块方法的适用性•集料嵌锁法：适用于中轻交通量，按无配筋的水泥混凝土路面的接缝处理。•刨挖法（也称倒T形法）：当挖除部分较宽时才能实施。•设置传力杆（或拉杆）法：用于挖除部分较宽时。此法对较重交通路段效果较好，起到传递荷载的作用。2）集料嵌锁法施工工艺•在需修的混凝土路面位置，平行于缩缝画线，在保留板块边部，沿内侧40mm位置，锯50mm深的缝；•测全深度锯缝，宽度根据裂缝的宽度和裂缝的发展方向确定，破碎并凿除两切缝间的混凝土，将半锯口下的断面凿成毛面并垂直，破碎和凿除混凝土时。不得伤及相邻面板、基层、路肩；•清理干净后，如基层损坏，应将基层修复后，重新浇筑混凝土。七、水泥混凝土路面病害维修1、裂缝的维修—全深度补块3）刨挖法施工工艺•在挖除破板后，在相邻板块的下方基层暗挖150mmx150mm的一块面积新浇水泥混凝土板以传递荷载。七、水泥混凝土路面病害维修1、裂缝的维修—全深度补块4）设置传力杆法施工工艺•挖除破碎板后，原水泥混凝土板未设传力杆或设置的杆断裂时，可在保留垂直断面的1／2处钻一个比传力杆（或拉杆）直径大约2-4mm的孔，安装传力杆（或拉杆）适宜用环氧树脂砂浆固定传力杆（或拉杆）。•传力杆应采用光圆钢筋，其长度的一半应涂以沥青或加塑料套。膨胀处的传力杆应涂以沥青，杆端加套，内留30mm空隙，填以头或泡沫塑料，也采用在传力杆的伸出端涂上以少许润滑油，在膨胀处应保持传力杆的伸缩。套子端宜在相邻板中交错布置。传力杆距接缝或自由边的距离一般150-250mm，传力杆如安装倾斜或松动失效，应重新更换。七、水泥混凝土路面病害维修2、板边、板角修补1）板边修补•当板边轻度剥落时，可将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或填逢材料补平顺；•当板边剥落较严重时，可参照中等裂缝的修补方法进行修补；•当板边深度破碎时，可参照严重裂缝的方法进行全深度修补；•当板边剥落处在缩缝或胀缝位置时，应分别按缩缝或胀缝的相关要求做好缩缝或胀缝处治。•板角修补：七、水泥混凝土路面病害维修2、板边、板角修补2）板角修补•根据破裂面确定合适的切割范围；•切割面应为规则的垂直面，原钢筋不应全部切除，并应长短交错；•及时更换有缺陷的传力杆，间距控制在30cm以内；•基层不良时，可采用C15的混凝土浇筑基层；•与原路面接缝处涂刷沥青，如遇胀逢设置接缝板；•新旧混凝土接缝应设置接缝槽，并灌入填缝材料；•混凝土达到强度后，方能开放交通。2、板边与板角修补修补方案掉边掉角及大块脱落破损是最普遍的道面破损类型，处理也相对简单，把破损处切割、破除并浇注新的修补材料即可。角隅破碎维修对严重破碎板进行换板处理七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（检查切割范围）（1）在破碎部位边缘划线-确定切割范围角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损(放样、切割）（2）在破碎部位边缘用切割机切割成规则图形，其周围切割面应垂直板面，底面宜为平面。角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（破除）凿成规则的垂直面角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（找平层、传力杆保护、泡沫隔断）角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（搅拌）角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（振捣）角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（做面）角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修掉边掉角及大块脱落破损（强度检测）角隅破碎维修七、水泥混凝土路面病害维修1、切割机将要换的板与周边板块分离开，以保护邻板不受破坏1）水泥路的换板破碎板换板维修七、水泥混凝土路面病害维修2、液压开凿机破碎要换的板块破碎板换板维修3、液压开凿机清除破碎了的水泥板块等废旧料破碎板换板维修4、平板振动夯压实基层破碎板换板维修5、平板振动夯压实水泥稳定碎石层破碎板换板维修6、平板振动夯压实后的水泥稳定碎石层破碎板换板维修7、汽车运输水泥混凝土倒入洞内破碎板换板维修8、振动棒振捣破碎板换板维修9、平板振动器振捣破碎板换板维修10、振动梁振捣整平破碎板换板维修11、人工整平抹光破碎板换板维修12、成型后新水泥混凝土板破碎板换板维修七、水泥混凝土路面病害维修3、板块脱空处治•用弯沉测定法确定水泥混凝土面板脱空的位置。•水泥混凝土板块脱空，可采用沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌注等方法进行板下封堵。•板底灌浆宜选择流动性能高，具有自流密实性能的材料。•灌浆前需在板上打好灌注孔，灌注孔德大小应和灌注嘴的大小一致，一般为50mm左右。灌浆孔遍布设应根据尺寸、下沉量大小、裂缝状况以及灌浆机械设备等确定。3、板块脱空处治—板块脱空处理水泥路面板与基层间由于空隙而导致路面沉陷的，可采用乳化沥青砂和沥青灌注、水泥砂浆和水泥浆灌浆等方法进行板下封堵。水泥砂浆和水泥浆灌浆一般适用于脱空严重或基层、底基层脱空的板块，乳化沥青砂和沥青灌注一般适用于脱空轻微或板下脱空的板块。脱空处治材料选择对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青)灌浆孔布设基本要求3、板块脱空处治—板块脱空处理对于存在脱空、唧泥（唧水）的板块，必须尽早进行板底灌注乳化沥青或灌注水泥浆。接缝清缝灌缝必须在板底灌注之后进行。七、水泥混凝土路面病害维修4、唧泥处治1）唧泥是由于排水不良或地表水从接缝中渗入等原因而引起，同时伴随板底脱空。2）可采用板底压浆、加深、加宽边沟、及时排除积水、及时修补或更换接缝、增设盲沟降低地下水位等措施。3）采取措施防止水对路面基层的侵入的措施：•保持路面和路肩设计横坡，并铺设硬路肩；•对路面裂缝、接缝以及路面与硬路肩接缝应进行密封；•设置纵向积水管和横向出水管以及盲沟，将水尽快排出，减少水对路面基层的浸泡。七、水泥混凝土路面病害维修•5、错台处治•磨平法和填补法两种，可根据错台的轻重程度选定。•1）轻微错台：•高差小于等于10mm的错台，板底灌浆抬高法、机械磨平法、人工凿平法进行处治。•板底灌浆抬高法适用于基础过软引起的错台，其方法与板底脱空灌浆法相同，根据错台状况确定灌注孔的位置，打好灌注孔，从错台最低处开始灌浆抬高下沉板块，使该板块略低于相邻板块，再灌注其他孔位。•人工凿平法与机械磨平法相同，只是人工凿平和机械磨平的差别。(1)磨平法-轻微错台的处治高差≤10mm错台处治方法错台磨平法示意图（单位：cm）1—下沉板；2—磨平错台维修磨平机磨平法法小于10mm：人工配合机械处治法。既先用人工将高出的错台板基本凿平，然后用磨平机再磨平，并清缝灌入填缝料（规范方法，大部分高速公路采用）；七、水泥混凝土路面病害维修错台填补法示意图（单位：cm）1—凿除修补；2—下沉板错台维修(2)填补法（大于10mm)-严重错台的处治水泥混凝土修补法大于10mm：采取沥青砂或水泥混凝土进行处治（规范方法，大部分高速公路采用）；七、水泥混凝土路面病害维修七、水泥混凝土路面病害维修5、错台处治2）严重错台：•高差大于20mm的严重错台，可采用沥青砂或水泥混凝土进行处治。•采用沥青砂处治时，应先清除水泥混凝土路面的尘土和杂物，并喷洒一层黏层沥青，用量为0.4-0.6千克每平方米。沥青砂填补后，用压路机碾压密实，初期应控制车辆慢速行驶。沥青砂的配合比、含油量、材料应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。•但当采用细石子水泥混凝土进行处治时，应将错台下沉板表面凿除20-30mm，清除表面杂物和尘土，洒水湿润凿除面，浇筑细石子混凝土，待混凝土达到通车要求后开放交通。七、水泥混凝土路面病害维修6、沉陷处治•先要做好排水设施的修复；•处置方法包括顶升施工法和灌浆施工法：•灌浆法有沥青灌注和水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌注等，通常使用沥青灌注。•面板顶升法应严格遵守施工工艺要求，完工后压浆材料的抗压强度达到6MPa时，可开放交通。•当水泥混凝土整板沉陷并产生破碎时，应整板翻修。七、水泥混凝土路面病害维修7、拱起处治•1）当板端拱起但板块完好时，可用锯缝机缓慢地将拱起处两侧板的2～3道横缝加宽、切深，通过释放其应力予以处治；或切开拱起端，将板块恢复原位，然后用填缝料填封接缝。•2）板块拱起并在拱起端有碎裂时，可按上述方法将碎裂部分切割，并清除干净，用水泥混凝土或沥青混合料修补平顺，养生后再开放交通。•3）当拱起板块顶裂成破碎板时，应将破碎部分或整块面板全部清除后，重新浇筑水泥混凝土路面板，恢复原状。因胀缝设置不当引起拱起的也可在此增设胀缝，或另行重新设置胀缝。同时应对相邻的接缝进行检查，如有损坏，应用接缝材料进行补灌。七、水泥混凝土路面病害维修•8、坑洞修补•1）对个别的坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实。•2）对较多坑洞且连成一片的，应采取薄层修补方法进行修补。•3）低等级公路对面积较大、深度在3cm以内且成片的坑洞，可用沥青混凝土进行修补。七、水泥混凝土路面病害维修9、接缝维修1）针对接缝填料损坏维修•①清除接缝中的旧填缝料和杂物，并将缝内灰尘吹净。•②在胀缝维修时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝扳压入缝内。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。•③用加热式填缝料维修时，必须将填缝料加