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吊车司机管理制度1、按时保养车辆,必须有车辆工作时间记录,以工作时间记录作为保养依据,必须有完善的保养、工作、燃料记录及照片,并及时上传,不能违规操作,有人为造成机械事故或司机操作不当并发生费用的,司机承担50%的费用。由于司机操作过程睡觉、打游戏等影响操作而造成车辆损坏,费用由司机全部承担。2、禁止在工地外承揽私活,私自接管外来吊装任务,出现一切责任事故由当事人自负并罚款1000元----5000元,或听从现场管理人员安排。3、做好本车司机出勤事项并逐月上报,在工地的定期有现场管理人员签字认可,每班上班前必须清扫车辆内外一遍,保持车辆清洁卫生。每班必须做二级养护管理。4.工具一次性配齐,由各车司机保管,由于管理不当造成工具丢失,司机自费补齐。5、服从工地现场管理人员安排和指挥,及时上班提前上岗,因表现不佳,经常睡懒觉不提前上岗者,工地提出更换司机造成的损失由司机自付,并罚款1000元。6、每月每车报销50元电话费,分摊办法有各司机自行解决,工资按每月2000元,工地放假按每月600元,工地实行请假制,开请假条,并按时间返回工地,晚到一天罚款300元,无法现场开请假条的以照相的方式发送管理人签字为准。工地每月预支不准超过500元,安全操作规程一、一般规定1.操作人员必须经过专门安全技术培训,经考试合格,持证上岗;2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求;3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度,严禁酒后作业;4、严格执行“十不吊”的安全规定,并拒绝违章指挥;5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识;6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准,并按规定进行维修和检验;二、安全作业规定1、起重机停放的地面应平整坚实,应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离;2.作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器;3、调整支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁板动支腿操纵阀;4、作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线附近垂直或水平作业时,必须遵守有关最小安全距离的规定;5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定程序进行。在伸臂的同时;6、作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业;7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业;8、进行装卸作业时,运输车驾驶室内不许有人,吊物不从驾驶室上方通过;9、两台起重机抬吊作业时,性能应相近,单独荷载不得超过额定起重量的80%;10、轮胎起重机需要短距离带载行走时,途经的道路必须平坦坚实,荷载必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50厘米,并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。11、行驶前,必须收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时,必须减速慢行,下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护;12、行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件;13、起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守安全技术措施交底,确认安全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护,通过时不得在上面转弯;14、作业后,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。各机构的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。三、起重作业“十不吊”安全规定:指挥信号不明不吊;超负荷或物体重量不明不吊;斜拉重物不吊;光线不足、看不清重物不吊;重物上站人不吊;重物埋在地下不吊;重物紧固不牢,绳打结、绳不齐不吊;棱刃物体没有衬垫措施不吊;重物越人头不吊;安全装置失灵不吊。1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。5.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。6.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。7.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。8.起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。9.汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。10.起重机在工作时,作业区域,起重臂下,吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。11.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,—其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。严禁在高压线及危险品下面施工。否则出现事故自负并负刑事责任。12.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%,绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。14.起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。15.严禁乘坐或利用起重机载人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。16.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。17.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。18.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。
本文标题:吊车司机管理制度
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