[深圳建筑院]肇庆“一江两岸”城市设计2011...

西江·序Prelude两广大地，西江之畔，山河之浜奔腾的西江在这里转了个弯中国的历史在这里谱写了新的篇章一座历史之城正走向现代文明城水交融天人合一优美独特散发着诗一般的气息人文印记——世界的西江文化积淀历史名城站在西江之畔，隔着茫茫湘水眺望，苍翠的洲头在水波浩淼间，若隐若现，随波起伏。郭沫若的一首：“四塔擎天天宇稳，七星伴月月宫闲”闻名于世界。西江是华南地区最长的河流，为中国第三大河流，珠江水系中最長的河流，长度仅次于长江、黄河。航运量居中国第二位，仅次于长江。发源于云南，流经广西，在广东佛山三水与东江、北江交汇。其干流在江门、中山注入南海。与东江、北江合称珠江。西江孕育着敢为天下先的“两广文化”。政治方面，肇庆是晚清革命人物的发源地，包括孙中山、朱德等在内的中國领导人都在肇庆留下赞美诗句。历史沉淀起来的“两广文化”，带给西江一种别样的人文情怀，这是西江最为伟大的内涵，是西江生生不息的根源，也是西江带给中国乃至世界最美好的礼物。经济印记——中国的西江丰富资源经济走廊自古以来，西江就是广东省最重要的通江达海的航运河流。西江流域属珠江三角洲经济区范围，既有珠江三角洲平原地带，又有粤西丘陵地带和部分山区，各种资源和农副土特产品十分丰富。矿产资源有金、铁、锡、钨、钽、铌等有色金属，还有大理石、石膏矿等非有色金属矿藏等多个矿种。其中金矿储量占全省已探明储量的80%.林产方面，主要有松、杉、竹和松香、桂皮、桂油等，是全省乃至全国松香、桂皮、桂油的主产区。。水利和水能资源丰富，水能资源总蕴藏量470多万千瓦。此外，还有大中型水利工程145处。西江作为广东的经济走廊，潜力无限，亟待挖掘，国家经济战略向内陆转移之后，对其重视度也日渐提高，西江经济走廊也势必逐渐发展壮大。生态印记——广东的西江背山面水城水交融西江流域面积35.5万平方千米；占珠江流域总面积45.2万平方千米的78.5%。西江流域有丰富的自然资源，是沿江流域各城市经济快速发展的重要基础；随着西江沿岸城市的发展，已形成了西江产业带。但是随着西江流域生产规模的扩大和经济的增长，西江的生态压力越来越大，特别是西江下游流域水土资源保护的形势越来越严峻。开展西江下游流域生态经济研究，提高区域的产业生态承载力，对于西江下游流域可持续发展有着重要的意义。西江作为广东沿江带城市群发展得天独厚的优势，不仅带来了丰富的自然滨水景观，同时，在城市生态安全格局，区域生态本底中承担着不可忽视的作用。生态绿谷始终是西江生态经济带的首要功能。生活印记——肇庆的西江依水而居资源盛美这里有江风，这里有蝉儿鸣唱，这里有夏日小调，这里有历经岁月洗练、枝繁叶茂的梧桐，这里大树底下好乘凉——这里是西江之畔。能在这片树荫连成片的城市一隅，听听花鼓戏，下盘象棋，打一轮扑克，或躺在凳子上小憩一会儿。偷得浮生半日闲，岂不快哉！------西江之畔，鱼米之洲。这是西江人的生活，这是肇庆人的西江。西江是肇庆城市的“母亲河”和重要景观轴线，但在近二十年的城市建设和发展中，肇庆也出现了滨水地区吸引力下降、滨江城市特色不明显、环境整治乏策等问题。因此，寻求充分体现和发挥滨水城市特色的建设和发展模式，对塑造具有肇庆特色的现代化生态园林城市，实现城市发展目标将具有重要意义。拥抱西江，将西江还给市民，使西江人的生活回归西江，是继承和发扬西江情怀的首要使命。肇庆·序肇庆之重，在于背枕北岭，面临西江，上控苍梧，下制南海，为粤西咽喉之地。肇庆是一座具有两千多年历史的“岭南名郡”，被评为国家级历史文化名城，也是远古岭南文化的发祥地，素有“西江明珠”之称。西江两岸丰富的山水景观资源、秀丽的自然风光、丰富的历史文化资源、繁荣昌盛的西江航运，形成了肇庆市独特的“一江两岸”水上走廊风光。一江两岸，肇庆之心，今承蒙城域拓展之势，塑造城之新标，激活城市发展动力，彰显肇庆在接受经济文化全球化挑战下的淡定自如的城市气质。Prelude不同于安吉不同于德清不同于南洵杭州肇庆上海嘉兴苏州丽江伦敦广州东京青岛不同才显价值，特色方能铭记每个城市都应有自己的特质关爱河流——保护自然生态，展现勃勃生机振兴河流——强化公共功能，塑造特色空间感知河流——创造滨水路径，建设特征岸线融入河流——传承地域文化，体现城市精神•理念２.寻找具有潜力的滨水节点强化中央城市核心，新兴西部、中部、东部公共中心１.修筑坚实稳固的河岸提防改变因防洪因素带来的城市背水发展现状，巩固城市发展之根本３.强化滨水节点的公共功能将特色城市公共空间引向河边，增强滨水区与城市内部功能区的联系４.设定河岸沿线的特征分区根据腹地功能规划滨水特征分段，使滨水空间能更加密切、自然的融入城市５.塑造绿绕水环的生态网络引水入城，贯通绿廊、渗透景观，增强亲水性，创造易于感知河流的通道６.创造通往水滨的便捷路径增加通往水滨的路径，建设滨河道路环线，设置沿河公交路线，增强滨水区可达性７.打造联系城河的特色岸线通过分台、缓坡、挑台、自然的方式改造堤岸，缓和水、堤、城的生硬关系，增强亲水性CITY&RIVER?规划范围西江北岸西起三榕峡，东至羚羊峡河岸；南岸西起大湾镇，东至羚羊峡河段，结合规划路网沿河岸线向城区延伸300至600米范围。该范围面积合计约18.19平方公里，其中端州城区约11.42平方公里，高要城区约6.45平方公里。规划范围重点地段设计范围，位于端州区，面积约3.4平方公里。Part现实的困顿·探求与反思失落——区域地位远去——沿江区域交通跨江而过——现状道路情况混合——现状用地情况无序——现状绿化水系潜力——现状旅游资源分布混乱——建设现状复杂——现状地籍情况污染——西江无法承受之痛1.1.1珠三角区域珠三角城际轨道交通水平将接近巴黎和东京都市圈同城化规划构想出炉形成“三环八射”网络线路20条近2000公里比原规模增近2.5倍按照《规划》,线网规模以两条主轴、三条放射线和两条联络线构筑主骨架:即广州—深圳、广州—珠海为二大主轴；广州—肇庆、中山(小榄)—江门、东莞—惠州为三条放射线；在广深、广珠两条主轴间,建设顺德-番禺-东莞、中山-虎门两条联络线,线网总规模约599.6公里。加快推进珠三角轨道交通规划和建设,对满足珠三角日益增长的城际客运需求,优化完善综合交通体系,实现珠三角经济一体化有重要意义。肇庆1.1失落——区域地位1.1.2肇庆区位——珠江三角洲连接西南地区的重要“门户”肇庆市位于广东省中西部，属珠江三角洲。西靠桂东南，珠江主干流西江穿境而过，北回归线横贯其中。东南部端州区、鼎湖区、高要市、四会市和肇庆高新技术产业开发区列入珠江三角洲，西北部广宁、德庆、封开、怀集四县县属山区。肇庆市东部和东南部与佛山、江门两市相邻，西南与云浮市相接，北部和东北部与清远市毗邻，西临广西壮族自治区，是珠江三角洲连接西南地区的重要“门户”。全市总面积14856平方公里，2009年末户籍人口413.69万人。1.1失落——区域地位肇庆徘徊在珠三角边缘，“半只脚”跨进珠三角，其一半属珠三角，一半则属山区。改革开放30年，与其相隔不远的广州、佛山迅速崛起。广州成为中国第三大城市；佛山主打民营经济，成为珠三角城市群第一梯队的主力。肇庆，则在这场角逐中被拉大距离，人均GDP不到珠三角平均水平的1/3。2003年，肇庆提出“向东看，往东赶”口号，主动接受广州、佛山的经济辐射。《广佛肇经济圈建设合作框架协议》更让肇庆搭上珠三角经济高速发展的列车。广州、佛山向西融，肇庆向东行。作为珠三角的新成员，随着现代生活方式与出行方式的改变，城市发展的方向也逐渐向交通便利的铁路和公路靠拢，现在的西江失落在城市发展的边缘。肇庆将会以怎样的姿态追赶和融入发达地区？曾经失落的肇庆…端州区鼎湖区1.3跨江而过——现状道路情况西江在肇庆端州境内20公里长，有各种桥梁2座，由于发展的不平衡，目前西江大桥的交通压力较大，肇庆大桥由于位置较偏而且收取通行费，通行车辆较少。沿江的道路目前只有江北老城区有部分沿江路，此外，堤顶有2车道的通行空间，并未按道路标准修建。沿江地带的交通尚未形成系统。1.4混合——现状用地情况规划区现状基本没有大规模开发建设，仅老城区江北段沿江地带和高要城区段建设密集，其余用地目前基本为农业用地。1.4混合——现状用地情况1.5无序——现状绿化水系肇庆境内的西江沿岸的水系并不丰富。仅新兴江和宋隆河两大支流，其余主要为灌溉及排涝的沟渠。西江汛期：4月15日-10月15日水系概况珠江主干流河道变化丰富两广交通运输的大动脉，为广东和北方地区货运的重要通道河长2074.8千米，流域面积35.5万平方千米规划区内长度：南岸——17.9千米北岸——18.4千米岸线单调、缺乏生气现状码头杂乱无章1.6潜力——现状旅游资源分布一江兩岸三峽四塔五樓一江(西江)绕城，两湖(星湖和鼎湖)相连，三峡(三榕峡、大鼎峡、羚羊峡)争险，四塔(崇禧塔、文明塔、元魁塔、巽峰塔)对峙，五楼(阅江楼、披云楼、丽谯楼、波海楼、绿瓦楼)斗丽。建筑质量分析1.7混乱——建设现状西江沿岸地区建设比较散乱，重点集中在河西从江南北老城区段，有历史文物、有建国初期的厂房、有改革开放初期的单位大院、也有近期新建的花园小区。建筑年代跨越大，建筑质量良莠不齐，中心区域以二类建筑为主，仅有少数近期新建质量达到一类建筑标准的小区，外部零散区域主要为三类建筑。具有保留价值的特色建筑较少，街区城市面貌杂乱，急需改善，城市更新的压力较大。建筑高度分析1.7混乱——建设现状西江沿岸地区建设比较散乱，重点集中在河西从江南北老城区段，有历史文物、有建国初期的厂房、有改革开放初期的单位大院、也有近期新建的花园小区。建筑年代跨越大，建筑质量良莠不齐，中心区域以二类建筑为主，仅有少数近期新建质量达到一类建筑标准的小区，外部零散区域主要为三类建筑。具有保留价值的特色建筑较少，街区城市面貌杂乱，急需改善，城市更新的压力较大。1.8复杂——现状地籍情况现状沿江地带地籍情况较为复杂，但基本处于政府控制的范围内，具有开发价值和潜力，有利于统筹规划的实施和公共空间的展开。1.8污染——西江无法承受之痛基地条件总结周边山体分析北岭山671M龟顶山230M蛇山181M象山106M乌榕山279M基地条件总结该部分内容汇总了西江两岸地区的自然条件、建设条件和已有规划条件的相关结论，结合了对规划背景相关内容的发展趋势，采用SWOT分析的方式，作出的综合性判断。现状特征总结及应对策略现状特征1.城市背离河流发展．缺乏滨水节点。2.滨水区成为了城市的边缘地带，功能单一没有特色。3.没有路径，缺乏滨水体验——去不到，可达性差。4.高堤围河，景观封闭——看不见，水与城关系生硬，亲水性、景观性差。5.城市整体形象特色不鲜明，未能体现文化内涵，城市精神。6.滨水空间公共性差，缺乏特点，没有个性。应对策略1.控规对总体规划中局部地块进行了调整。仍保持大致的整体结构，强化了沿岸空间的商业功能。2.确定河流在城市发展中的核心地位，以河为轴重新整理城市功能和空间格局。3.重新塑造滨河地区公共功能，创造个性鲜明的特征分区，与腹地功能区有机联系。4.强化通往河流的路径，提升滨水区的可达性。通过沿河断面设计弱化河堤对城市和水系的分割，提供亲水乐水的平台。5.挖掘城市内涵，传承历史文脉，再现漯湾争渡繁华景象。6.提供公共、开放、连续的城市滨水空间，创造特征鲜明的立体空间。Part未来的方向·机会与目标国家发展战略——区域地位省域发展战略——广佛肇协调发展目标——广佛肇城市群中的肇庆与西江机遇——城际轨道交通+西江航运黄金水道规划解读——总体规划与分区控规案例借鉴——优秀滨水城市展望——跨江整合珠江三角洲城乡建设用地拓展图珠江三角洲城乡一体化珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区，是我国重要的经济中心区域，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。改革开放以来，珠江三角洲地区锐意改革，率先开放，开拓进取，实现了经济社会发展的历史性跨越，为全国改革开放和社会主义现代化建设做出了重大贡献。珠江三角洲规划范围以广东省的广州、深