佩尔优-蓄冷在航站楼空调中的应用(北京)简

水蓄冷技术在绿色机场建设中的应用佩尔优公司简介北京佩尔优科技有限公司是由SIEMENS(西门子)投资设立的外资企业，是国内外最先进水蓄冷技术的提供商和中央空调水蓄冷解决方案的提供商，其主要业务是为客户提供中央空调水蓄冷解决方案和各种合同能源管理服务。公司在中国的市场环境中成长壮大，拥有独特的运营理念、独创的节能技术和能源管理服务。目前，中国所有大温差水蓄冷空调系统都采用了佩尔优的专利技术，均取得了显著的经济和社会效益。佩尔优的合同能源管理业务得到了国家发改委/世界银行/GEF中国节能促进项目的大力帮助，并取得首期世界银行/GEF中国节能促进项目(二期)的专项资金支持。佩尔优公司---------拥有国际领先水平的水蓄冷专利技术拥有大型机场水蓄冷项目成功样板工程拥有世界银行支持的合同能源管理操作模式拥有对所有自建项目进行远程网络能源管理佩尔优业务领域20年专业水蓄冷研究及实践经验能源站（3+1）总体解决方案供热能源站（托管型）合作伙伴技术合作伙伴：中国中元国际工程公司融资合作伙伴：中国投资担保有限公司西门子融资租赁公司安吉租赁有限公司（上汽集团）能源站（3+1）资金解决方案投资建设能源站免费维护不增加能源站初投资节省运行费用1.1蓄冷空调概述水蓄冷空调即是利用蓄冷设备，在用电低谷时段（电费较低的时段）将空调系统的能量储存起来，在用电高峰时段（电费较高的时段）将储存的能量释放出来的热力过程。因此蓄冷空调的意义从宏观上来讲，能平衡电网的负荷，充分发挥电站的发电效率；从空调用户的角度来讲，能充分利用不同用电时段的电费差价，节省大量的运行电费。目前，我国在水蓄冷技术的应用方面是比较先进的。如北京佩尔优科技有限公司开发的具有自主知识产权的“大温差中央空调节能型水蓄冷系统”。该系统目前是世界上较先进的水蓄冷系统，多项指标都超过了美国、日本等发达国家类似系统的技术指标。自然分层蓄冷水槽斜温层主要技术指标a.蓄冷槽内斜温层H厚度。b.蓄冷内同一层温度的均匀性。c.单位容积蓄冷量的大小。d.单位蓄冷量消耗的电量多少。1.2水蓄冷的组成水蓄冷制冷系统由如下设备与装置组成：a.冷水机组;b.蓄冷水池;c.蓄冷水泵;d.板式换热器;e.放冷水泵。有的水蓄冷系统还可不配板式换热器。1.3水蓄冷系统的优缺点1.3.1蓄冷系统制冷机的容量水蓄冷与冰蓄冷相比，由于冰蓄冷系统工质的蒸发温度较低，冰蓄冷制冷机组在蓄冰工况(相对空调工况)下的制冷能力系数Cf为0.6～0.65（制冰温度为-6～-7℃时），其制冷能力比制冷机组在空调工况下低了0.4～0.35，也就是说冰蓄冷在希望利用蓄冷系统减少制冷机组容量的愿望很难实现（与常规空调相比，冷水机组的容量增加35～40%)。而水蓄冷的蒸发温度与常规制冷系统相比，相差不大,而且还可采取其它方式（二级串联，有的回水温度高—如采用温度与湿度分别处理的空调冷源系统，还可以3级串联）弥补。这就决定了在相同的负荷条件下，水蓄冷系统的冷水机组与常规空调系统冷水机组相差不大，而远远小于冰蓄冷系统制冷机组的容量。1.3.2蓄冷系统运行电量根据制冷工质压焓图（lnP—I），在冷凝温度相同的条件，工质单位重量消耗的压缩功随蒸发温度的降低而增加；由于冰蓄冷的蒸发温度低于水蓄冷，故在相同冷凝温度的条件下，冰蓄冷的耗电量大于水蓄冷。冰、水蓄冷工质压焓图（lnP—I）比较1.3.3水蓄冷装置的兼容性（兼作蓄热、消防水池）a.水蓄冷系统的蓄冷水池冬季可作为蓄热水池使用，这一点对于热泵运行的空调系统（或采用电锅炉供热的空调系统）是特别有用的。而冰蓄冷系统蓄冰槽则没有此功能。b.用作蓄冷的蓄冷水槽，可作为消防水池，这可减少消防水池的建设费用（但蓄冷水槽兼作蓄热水槽时，不能作为消防水池)。水蓄冷在新建、扩建和改造工程均可用。1.改造工程：所有的专用消防水池均可改造成蓄冷水池，一个500立方米的水池一天可减少700-1000kW的高峰用电.2.扩建工程：采用水蓄冷方式，可充分利用原有工程的制冷设备,不购置或少购置冷水机组，这样既可节省建设投资，也可节省运行费用。1.3.4水蓄冷的实用性广2.水蓄冷在大型商场中央空调中的应用实例2.42.32.1国内水蓄冷的使用情况2.2浦东国际机场二期工程（新建）深圳宝安国际机场一期工程（改造）桂林二江国际机场（改造）2.5上海虹桥机场二期工程（新建）2.6上海虹桥交通枢纽（新建）2.1国内水蓄冷的使用情况到目前为止，全国已建成水蓄冷工程数百个，其中蓄冷水池容积超过20000立方米有4个，蓄冷水池容积超过12000立方米有5个。上海浦东国际机场，二期工程建设了48000立方米蓄冷水池，如果一期工程相同规模都建设水蓄冷系统，浦东机场将是目前已经报道的世界上最大的区域水蓄冷工程。2.2浦东国际机场二期工程上海浦东国际机场是我国最重要的枢纽门户机场之一。二期航站楼总建筑面积为40.5㎡，其配套的二期能源中心为国内最大的水蓄冷中央空调系统，蓄冷槽体积为4×1.16万m3，蓄冷量为4×29280RTH，由佩尔优公司提供技术支持并负责施工。浦东机场水蓄冷能源站07年底投入运行两个罐，年节约空调运行电费855万，年转移726万KWH的高峰电量，社会效益显著。浦东国际机场2#能源中心上海浦东国际机场二期航站楼上海浦东国际机场能源站（4×12000立方米）上海浦东机场专家鉴定：浦东机场水蓄冷能源站解决了超大型水蓄冷关键技术问题，指导了我国超大型水蓄冷系统项目实施，填补了国内空白，达到国际先进水平，值得在机场进行大力推广。2.3桂林两江国际机场2.3.1水蓄冷改造费用及运行节省费用本改造在航站楼右侧草地建设3200立方米蓄冷水池，总的改造费用325多万元。蓄冷系统运行后，每年削峰53万度，削平49万度，填谷93万度。能节省运行费用51.3万元，2.4深圳宝安国际机场一期工程（改造—地下水池）本改造在航站楼对面草地建设蓄冷水池与蓄冷水泵站，建设蓄冷水池18000立方米，总的改造费用2800多万元。蓄冷系统运行后，每年削峰459万度，削平389万度，填谷900万度。能节省运行费用513万元，2.4.1水蓄冷改造费用及运行节省费用2.5上海虹桥国际机场（新建2个22000立方米）2.6上海虹桥交通枢纽（2×19000m³）机场水蓄冷能源站社会及经济效益正如中国民航局在浦东机场超大型水蓄冷科技成果鉴定证书中所述：“机场采用蓄冷空调有着良好的经济效益和积极的社会效益，应该全国推广。国内民用机场总数约150个左右，机场规模各异，按照平均每个机场建设1个10000立方米的蓄冷水罐计算，在峰谷差3.5:1的基础上，每年可节省电费4.5亿元，每年转移高峰4.5亿kwh，按照每转移1kw电量节省374gtec计算，相当于每年节省标准煤16.84万吨或10.21万吨碳”。机场水蓄冷空调节能系统，非常适合在机场行业大力推广实用！谢谢ThankYouForYourAttention!北京佩尔优科技有限公司2010.07.17