轮胎爆胎的原理

一、轮胎气压过高或过低。轮胎气压过高、车速过快，遇上障碍物激烈顶撞，易造成轮胎突爆。气压不足，使胎内橡胶摩擦硫化，钢丝渐外漏，也易爆胎。因此，驾驶员要经常检查轮胎气压，保持在规定的气压范围内。同时，前轮左右轮胎气压要基本一致，后轮两外轮胎、两内轮胎气压也要基本一致。二、严重超载。因严重超载轮胎承受不了，极易出现爆胎。因此，驾驶员载货要注意轮胎的承受能力。三、路面差，轮胎被尖锐的片石戳破。在路况差的路段行驶，驾驶员要尽量避开尖锐片石，实在无法避开的，应将车速尽量放慢。四、长时间在高温下高速行驶。车辆长时间在高温高速下行驶，轮胎与滚烫地面接触频率加快，磨损加大，胎温增高，极易造成轮胎的早期突爆。因此，在高温天气西行车，要注意多检查胎温和气压，若轮胎已达临界温度时，则应将车辆停在阴凉处，让轮胎自然降温后再行驶。五、未及时检查胎面。驾驶员要经常检查轮胎面，若发现轮胎上戳有片石或尖锐物，应及时取出，有了小缝，小眼，应及时修补。轮胎突爆的应急措施车辆在公路上正常行驶时，轮胎突然爆了，有的驾驶员便采取紧急制动措施，这样做十分危险，极易造成翻车或撞车的等伤亡事故。轮胎爆胎并不可怕，驾驶员不必慌乱，若为后轮胎突爆，车辆会出现较大的颤动，但车辆倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，只要轻踩制动，让车辆缓缓停下就不会出现意外。若前轮胎突爆，车辆会出现跑偏或严重摇摆。此时，不要惊慌，应双手用力控制方向盘，放松油门踏板，让车辆顺原行驶方向继续行驶一段路程，使自行停车；切忌紧急制动