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xxx高速公路项目xxx标段承台、底系梁基坑开挖安全专项施工方案xxx高速公路项目xxx标段项目经理部2015年9月xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案目录1、工程概括.........................................................12、编制依据........................................................22.1、编制依据...................................................22.2、编制原则...................................................23、施工计划........................................................33.1、施工组织进度计划...........................................33.2、材料进场计划...............................................43.3、机械设备计划...............................................44、施工工艺........................................................54.1、承台施工...................................................54.2、桩系梁施工................................................115、安全保证措施...................................................125.1、安全生产方针..............................................125.2、安全目标..................................................135.3、施工安全保障体系..........................................135.4、综合保证措施..............................................135.5、施工现场安全技术措施......................................145.6、施工机械的安全保证措施....................................155.7、紧急处理措施..............................................155.8、应急预案..................................................155.9、安全培训、技术交底........................................226、劳动力计划......................................................226.1、专职安全生产管理人员......................................226.2、特种作业人员..............................................236.3、现场管理人员及劳动力计划表................................24xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案11、工程概括本标段线路全长4.803km,起止桩号K0+000-K4+802.5,主要桥梁工程包括:XXX特大桥、XXX中桥、XXX老桥拼宽、XXX中桥、XXX老桥拼宽、XXX小桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXX匝道桥、XXXX小桥。具体统计见下表:桥梁承台、底系梁数量表序号名称跨径布置(m)桥型承台(个)底系梁(个)埋深(m)1XXX中桥4×16简支090~0.52XXX桥1×10简支400.5~1.03XXX中桥4×16简支0120~0.54XXX小桥1×10简支400.5~1.05XXX小桥1×16简支006XXX中桥2×20简支400.5~1.07XX立交主线桥左25联、右24联连续现浇、钢箱梁4063740~0.58XXX桥(3×20)+(4×20)现浇连续14120~0.59XXX桥7×(3×20)+(40+60+40)+(3×20)+(16+23+16)+2×(4×20)+(4×21)+(3×20)+2×(4×20)+(4×21)+(4×20.2)现浇连续、钢箱梁1271350~0.510XXX桥3×(3×20)+(4×20)+(3×18.4)+3×(3×20)现浇连续54640~0.511XXX桥(24+2×20)+(3×17.7)+(40+60+40)+2×(4×20)+(3×20)现浇连续、钢箱梁41370~0.512XXX桥(18+2×24+18)+(3×20)现浇连续14110~0.513XXX桥(3×17.88)+2×(3×20)+2×(4×20)现浇连续34350~0.5合计702689xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案22、编制依据2.1、编制依据(1)XXX高速公路工程施工总承包招标文件;(2)XXX高速公路两阶段施工图;(3)《公路工程技术标准》JTJB01—2003;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50—2011;(5)《公路土工试验规程》JTGE40-2007;(6)《公路工程施工安全技术规范》JTGF9—2015;(7)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;(8)《公路工程岩石试验规程》JTGE41-2005;(9)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005;(10)《工程测量规范》GB50026—2007;(11)xxxx高速公路施工标准化实施要点;(12)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(13)《中国人民共和国安全生产法》。2.2、编制原则总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。1.2.1、遵守设计的原则。严格按设计要求进行施工。1.2.2、确保工期的原则。严格遵守合同规定的工程施工工期,根据本合同段公路工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬、雨季)对施工的影响,确保施工工期并且力争提前完成。1.2.3、质量第一的原则。确立质量目标、制定创优计划、严格按照质量体xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案3系运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量,完成整个分部的总体创优目标。1.2.4、安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。1.2.5、科学管理的原则。从实际出发,运用网络计划,合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开;正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上,力求施工方法技术先进、经济适用,施工组织科学合理;在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产,降低工程成本。1.2.6、文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护河道及周围环境,不破坏植被。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。1.2.7、降低工程成本的原则。结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。1.2.8、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,严格按照分部办、监理代表处和驻地办提出的质量要求规范施工。3、施工计划3.1、施工组织进度计划我部结合工程量的具体分布特点,符合业主对本标段工程总工期要求。根据我施工队伍的实力,经济合理地进行施工安排。选择先进、合理、安全、可靠的施工方案,同时使工程的重点部位优先开工。按照合同工期要求,承台及底系梁xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案4工程自2015年08月01日开始,2016年5月31日结束。此时间为拟建计划时间,具体以总监办的开工令为准。3.2、材料进场计划3.2.1、根据施工进度及工程量情况,承台及底系梁均采用自拌混凝土。3.2.2、按配合比要求,对所需原材料进行采购、检查、验收、入库。3.2.3、对水泥、钢筋、砂、石,由持证材料员和实验员按规定对其进行抽样送检,确保材料质量符合相应标准的规定。3.2.4、对各项材料的进场时间、进场批次做记录,及各项的合格证书保留原件,确保各项材料安全使用。序号材料名称数量单位1钢筋2046.3t2砂6099.318Kg3碎石7155.624Kg4水泥2640.766Kg3.3、机械设备计划承台、底系梁现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和安全使用。序号机械名称规格型号单位设备情况1混凝土拌合站180型2套良好xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案52混凝土运输车8-12m310辆良好3吊车徐工25T6辆良好4钢筋调直机1-HD-323台良好5钢筋切割机CBM-12A9台良好6直螺纹滚丝机HGS-40B8台良好7电焊机35016台良好8发电机30KW4台良好9振动棒φ50mm12台良好10承台模板1.4*1.4m(A1\A2\A3)12块良好11承台模板1.6*1.6m(B1\B2\B3)12块良好12承台模板2.0*2.0m(C1\C2\C3\C4\C5))18块良好13承台模板2m连接角钢12根良好14承台模板1.5m连接角钢20根良好15A型系梁模板7.6*1.0*1.3m2.5套良好16B型系梁模板6.6*1.0*1.5m1.5套良好17C型系梁模板7.2*1.3*1.6m1.5套良好18D型系梁模板6*1.3*1.5m1.5套良好4、施工工艺4.1、承台施工4.1.1、施工流程xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案6基坑放样开挖基坑及支护整平基底,凿桩头,铺垫层,测量底标高钢筋绑扎成型模板支护成型浇筑混凝土及养护拆除模板、质量检查四周填土并夯实施工完毕预埋筋处理原材料实验及选择配合比,混凝土生产4.1.2、施工方法1、测量放样开挖前,精确放样出承台的开挖边线,并根据承台尺寸、地形地质条件,边坡按一定的坡度适当放坡,一般边坡1:0.75坡度,挖边线用白灰标在地面上。为便于开挖时和开挖后的检查,对放样后的轴线控制桩加放护桩,所放的护桩必须加固,并不得在基础施工期间破坏。2、基坑开挖(1)基坑开挖以前,必须通知监理工程师对基础的放样结构进行检查,确认后才能施工。开挖方式根据地质情况而定,土质地层采用人工配合机械开挖,岩层采用浅眼松动爆破。开挖时注意桩头、钢筋、声测管不能被破坏。根据地质条件,xxx标段承台、底系梁基坑开挖专项施工方案7如果基坑侧壁需要支撑加固时,必须立即施作,以确保施工安全。基坑内设排水沟或集水井,及时排除积水。采用挖掘机进行基坑开挖。根据地质不同适当增加开挖坡度,基坑四周设安全网、告示牌等安全设施,基坑排水采取在基坑四周设排水沟和集水
本文标题:承台、底系梁基坑开挖专项施工方案
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