东岭隧道贯通方案

铁程管-04施工技术方案报审表工程名称：新建向莆铁路施工标段：XPFJ-1A标编号：致铁科院（北京）工程咨询有限公司向莆铁路FJJL-1标监理部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成东岭隧道进口贯通工程的施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：东岭隧道进口贯通的施工方案承包单位（章）负责人日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审查意见：监理机构（章）总监理工程师日期建设单位指挥部审核意见：建设单位（章）审核人日期建设单位（公司）审批意见：建设单位（章）审批人日期一、编制依据及原则1.1编制依据1、依据中铁第四勘察设计院编制的《向蒲线隧道设计施工图》及其它相关设计文件；2、现行客运专线的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。3、现场施工调查所掌握的情况；4、我公司在同类工程施工中的成熟的施工技术和成功经验及现有可以调用于本工程的各类施工资源条件。1.2编制原则1、保证重点、统筹安排，确保工期的严肃性。施工组织安排尽可能组织平行、流水作业，合理安排施工顺序，保持均衡生产。2、科学合理配置机械设备，全面提高机械化程度，充分发挥设备配置生产能力，大幅度提高劳动生产率和施工进度。3、推行新技术、新工艺；实行规范化、标准化作业，以一流的管理创优质名牌，确保创优规划和质量目标的实现。4、科学布置现场，合理安排工序，注意环境保护，推行文明施工，确保安全生产。5、合理投入，控制成本，节约用地，节约投资。二、工程概况及特点2.1工程概况东岭隧道进口里程DK287+238，出口里程DK287+610，全长372m，隧道进出口隧线分界里程分别为：DK287+254,DK287+593.该隧道位于直线段。线路纵坡为:从隧道进口DK287+238至出口DK287+610为3.0‰下坡，坡长1100.34米。该隧道采用的是从进口向出口单向掘进。2.1.1地形地貌属丘陵区（Ⅱb）,山坡自然坡度约30度～35度。植被发育,进出陡坡，坡度45度左右，出口坡度较缓，25度左右。2.1.2工程地质条件出口段地层：残坡积Q4el+dl粉质黏土，砖红色，硬塑，厚约2.3米；寒武系林田群ε1-2lnla千枚岩，紫红色，浅黄色，全风化层厚10.1米；强风化层，青灰色，厚9.7米；以下为Z22变质砂岩，灰绿色，弱风化，岩层产状为60度＜46度。2.1.3地震动峰值加速度本段地震动峰加速度为0.05g。2.1.4水文地质特征地下水较发育。2.1.5不良地质及特殊岩体无不良地质现象2.2工程特点东岭隧道全长为372m，为双线复合式衬砌断面，进出口均采用斜切式洞门，洞内围岩主要为Ⅴ级围岩，隧道范围内线路设计为下坡。根据本标工程特点，结合工程区内现有交通条件，以及地形、地质、料源等施工条件，工期要求以及工程区域内其它工程项目的情况，本工程施工具有如下特点（难点及重点）:⑴、工程工期紧迫，为全标段的重点工程项目之一。⑵、隧道出口由于上半年遭遇雨季，已经施工完毕的洞口边仰坡防护以被雨水冲毁、已施工完毕的护拱被边坡滑塌的土方掩埋。⑶、隧道出口埋深浅，采用机械开挖，加强支护，同时加强监测，以保证隧道及既有结构的安全。三、施工方案1、出洞方案根据工程地质勘察及工程实际情况，洞口段围岩比较松软，进洞前切实解决好仰边坡防护问题。由于去年已施工的边仰坡遭遇今年雨季特大暴雨冲刷，已发生坍塌滑坡，所以在出洞前，应从新进行边仰坡防护。明洞、洞口边仰坡应边开挖边支护，及时进行锚、网、喷等工作，防止因边坡坍塌，出现安全隐患。隧道成洞面采用超大前管棚注浆，以确保出洞安全，去年12月已施工，除护拱被土方掩埋，其他超前大管棚等完好无损。2、边仰坡防护洞口土方开挖：采取自上而下，分层开挖，分层高度3～5m，表层土采用挖掘机开挖，以下采用挖机开挖，装载机配合自卸车运碴。边坡坡率按1:1.25进行放线刷坡。洞口锚喷防护：人工配合修整边坡达到设计要求吼，然后对边、仰坡锚喷网防护。锚杆为：Ф22L=4m砂浆锚杆,按1.5m×1.5m梅花型布置；网片为：Ф8钢筋网，按25cm×25cm布置；喷射砼为：C20混凝土，厚10cm。3、洞口排水洞口土方开挖前，根据洞口地形情况事先作好洞顶截水沟等砌筑工作，出水口位置在洞口仰坡和洞外边坡交线5m以外，并对出水口进行浆砌片石铺砌。截水沟采用M20浆砌片石铺砌，沟底宽60cm、深60cm、够顶宽180cm、截面厚度30cm。在施工中，必须注意与周围排水系统连通，保证路基安全稳定，水流畅通，避免污染农田。4、机械设备为确保工期和质量，根据本隧道工程内容和特点，配置性能良好、配套完善、数量充足的隧道施工机械设备，拟配备的主要施工机械设备详见《投入本工程的主要施工机械、设备表》。施工机械、设备表设备编号/牌照号码设备名称设备型号设备规格生产厂家国别出厂日期启用日期数量DBBA2496液压式挖掘机PC200-820T小松山推工程机械有限公司日本08/01/2009/09/181136045轮胎式装载机柳工ZL50C1.5M3广西柳工机械股份有限公司08/02/0209/09/193钢筋调直机GX12/3KW郑州市宇兴通用07/11/09/09/1钢筋切割机GQ40/21.2KW河南省长葛市恒达08/05/09/09/1工字钢加工机Y132S-6/3KW上海奥明机电08/04/09/09/1电焊机BX1-400浙江乐威08/02/09/09/4D22815全站仪SET2130RSOKKIACO.LTD日本06/11/1208/09/1915、施工人员隧道施工分队劳动力配备表人员类别数量（个）进场时间人员类别数量（个）进场时间现场施工分队长12009年5月仓管员22009年5月现场值班22009年5月安全员22009年5月质检工程师12009年5月钢筋工62009年5月测量工32009年5月模板工62009年5月机电工22009年5月挖机操作工22009年5月电焊工52009年5月装载机工22009年5月凿岩工302009年5月钻机操作工22009年5月5、施工安全保证措施（1）装碴与运输安全保证措施装碴作业符合安全规定。装碴前掌子面危石清除干净，台车退到200m开外，安排专人负责指挥，装碴时，自卸车两侧严禁站人，ITC312位移时用手语与指挥联系。进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不得进洞。装载料具时，不得超出线界。明确规定洞内各种运输设备速度：人力推车不得超过5km/h，动力车在成洞地段不得超过10km/h，在施工地段不得超过5km/h。行驶中严禁超车，会车时两车厢安全距离至少50cm，同向行驶时两车相距至少20m。行人必须在人行道上行走，不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车和强行搭车。洞内倒车、转向，必须开灯、鸣笛。（2）隧道支护施工安全措施根据围岩稳定情况采取有效支护。施工期间，现场施工负责人会同有关人员对支护的工作状态进行定期和不定期的检查，在不良地质地段，安排专人每班检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。不得将支撑立柱放在虚碴或活动的石头上，软弱围岩的立柱底面应加设垫板或垫梁。施工中需短期停工时，将支护直抵开挖面。喷锚支护时在碴堆上作业应避免踩蹈活动的岩块；在梯、架上作业时，安置应稳妥，并设专人监护；清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的下方；作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑；对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，立即采取补救措施。当险情危急时，人员要撤出危险区。超前锚杆或超前小导管支护时，必须有防护措施。安全员要经常进行观测与检查，并作为施工危险信号引起警惕。（3）风水电供应安全措施供风：风动机械与软管连接必须牢固；拆卸连接风管在停机关机后进行；风管网路中分段设控制闸阀；检修风管时，先关闭控制该部分管路闸阀；供风系统在使用期间设专人检查养护，保护供风管路不受损坏。供水：施工中根据机械及管路的要求控制过高水压。机械抽水应有专人负责，当抽水机房设在河边时，应有防洪措施。水池与机房之间设有信号联系。供水管路铺设避开地质不良地段，管路铺设不采用高架式。检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水的闸阀。供电：施工供电除了符合施工用电的基本规定外，电力线路还应符合：洞内配电变压器不得采用中性点直接接地方式；成洞地段采用10KVA高压电缆送电及在洞内设置10KV变电站时，应制定专项安全保证措施。（4）洞内施工防火与防水安全措施洞口设置足够的消防器材，放在明显易取的位置上，并设立明显标志。项目分部组织一支20人的受过训练的义务消防队，负责防火工作。火源距洞口至少30m以外，洞内严禁吸烟及明火作业取暖。（5）雨季洞内施工作业安全严格按设计做好超前支护和初期支护，对软弱围岩和裂隙发育地段优先安排衬砌，对准备开挖地段，预测水流量增大时，反馈设计单位，争取采取预注浆处理，并加强初期支护，确保掌子面安全。（6）隧道施工突发事件的应急措施编写紧急抢险预案，成立抢险组织:上场后由项目总工组织，由安质部和施工技术部编写突发事故抢险预案，成立抢险组织，成立以项目经理为抢险队长，项目副经理为副队长，指定开挖、出碴运输作业班为抢险队成员，担任抢险任成员，担任抢险任务人员休息时不允远离工地，一旦发生险情立即组织抢险。加强险情值班，确保通信畅通:在雨季或通过岩溶、软弱围岩地段前，项目经理部领导轮流值班，洞口24小时值班，一旦发生险情，应能立即通知到项目经理及有关人员。抢险器材准备与保管:按抢险预案准备器材，对抢险用设备器材应放置在洞口便于装运处，抢险器材、设备专设专用，平时不准动用，并设专人保管。在富水段开挖，每循环施工前，在两侧边墙挂装临时安全梯，防止突然涌水时，人员能及时上梯躲避。一旦遭遇不可预见的突水，人员设备首先撤离安全地段，并且迅速关闭连通平导正洞的横通道，电源，启用备用电源，以免造成人员伤害。备足草袋、快硬水泥、带闸钢管等抢险物资，在发生涌水、涌泥时及时封堵掌子面，安装钢管，将水堵在围堰内，为迂回注浆堵水创造条件。