汽车设计复习题

1/2第7章和第8章问答题1、设计循环球式转向器时，影响转向轮与转向盘转动方向保持一致的因素有哪些？如何影响？如果出现转向轮与转向盘转动方向相反的情况，可以采取哪些措施进行修改？2、设计式齿轮齿条转向器时，影响转向轮与转向盘转动方向保持一致的因素有哪些？如何影响？如果出现转向轮与转向盘转动方向相反的情况，可以采取哪些措施进行修改？3、液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？4、转向系的性能参数包括哪些？各自如何定义？5、齿轮齿条式转向器的传动比定义及变速比工作原理是什么？6、影响选取角传动比变化规律的因素有哪些，如何影响？7、动力转向器的评价指标有哪些，给出响应的定义。8、可逆式转向器有哪些优缺点？哪些转向器属于可逆式转向器？9、何谓汽车转向的“轻”与“灵”矛盾？如何解决这对矛盾？试以齿轮齿条转向器为例说明。10、通过作图法，确定双横臂独立悬架的断开点。图中S点为转向节臂球销中心在悬架杆件（双横臂）所在平面的投影。10、现有一款盘式制动器需要增大其制动力矩，请提出可行的方案，并说明这些方案的优缺点。11、设计制动系时，应当满足哪些基本要求？12、鼓式制动器各有哪几种形式？试比较分析它们的制动效能及制动稳定性的高低。13、鼓式制动器的主要参数各有哪些？设计时应如何确定？14、盘式制动器的主要参数各有哪些？设计时应如何确定？15、某汽车采用领从蹄式鼓式制动器，现由于轮胎直径尺寸缩小，轮网直径也减小。SKAKBBA2/2若仍采用领从蹄式鼓式制动器，欲保持制动效能不变，问可采取哪些措施？16、某汽车采用领从蹄式鼓式制动器，现由于轮胎直径尺寸缩小，轮网直径也减小。欲保持制动效能不变，问可采取其它哪种鼓式制动器？17、两辆汽车的轴距L和质心高度hg及行驶路面均相同，仅质心到前轴的距离L1不同。问这两辆汽车可能停驻的极限上坡路倾角是否相同？其中哪辆可停放在坡度倾角较大的路上？请说出分析依据。18、何谓汽车制动器效能？何谓汽车制动器效能的稳定性？领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器和单向增力式制动器中，哪些制动器的效能稳定性较好？哪些较差？19、某轻型货车的有关参数如下：重心到前轴的距离：L1=1450mm；轴距：L=2700mm；重心高度：hg=950mm(满载)。求：在不计车轮滚动阻力的条件下，汽车沿着附着系数=0.7的路面停驻的极限上坡路倾角。20、双轴汽车的双回路制动系统有哪五种分路形式？若一套管路失效后，试比较前、后轴制动力比值的变化情况？C