隧道创优规划

兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1号隧道创优规划及质量保证措施中铁四局集团有限公司兰新铁路第二双线五工区二项目队二〇一一年八月兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－1－十三间房1＃隧道创优规划及质量保证措施一、编制依据及原则1、《兰新铁路LXTJ4标实施性施工组织设计》2、《十三间房1＃隧道设计图》3、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）4、《高速铁路隧道工程施工技术指南》5、国家和地方相关施工规范及法律、法规要求6、招投标文件和施工合同二、创优目标十三间房1＃隧道确保创集团公司优质工程，争创铁道部优质工程。1、工程质量检验批评定合格率100％，分项、分部工程一次检验合格率，100％满足全线创优规划要求。2、施工工艺质量符合国家、铁道部颁发的施工规范及施工技术规则，施工安全规则要求的标准。3、检验批的原材料试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全并符合规范要求，砼、砂浆及各混合料的级配试件合格率100﹪。分项、分部工程质量控制资料完整，所涉及及结构安全和使用功能的检验和抽样结果符合有关规定，检验批、分项、分部的工程质量自检检验率100％。4、严格执行原材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求的标准。5、内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。6、工程创优按照先做工艺标准示范段、推广应用，在实施、申报。兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－2－三、工程概况十三间房1号隧道位于新疆维吾尔族自治区哈密地区大步红车站西南侧约4km处，全长1190m，隧道起讫里程为：DK1470+850～DK1472+040，围岩级别Ⅳ级～Ⅴ级。其中明洞41m，Ⅴ级围岩159m，Ⅳ级围岩990m。洞身段最大埋深27m，最小埋深不足1m。隧道地貌单元上属于哈密盆地北缘天山南麋山前第四系冲洪积平原区中部戈壁沟滩，地形起伏较大，沟梁相间，地面高程为669m～716m，进口段自然坡度20°～25°，地表无植被，为细圆砾土覆盖层；出口端自然坡度20°～30°地表无植被，为细圆砾土覆盖层，其下为泥岩，具弱膨胀性，遇水易崩解，岩层节理裂隙不慎发育。隧道所在地区属中温带干旱大陆性气候区，以气候干燥多风，夏季有少量降雨，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒为其主要特征。年平均气温10.6℃，最高44.7℃，最低-31.3℃；最热月平均27.2℃，最冷月平均-8.6℃;多年平均降水量38mm；年最大积雪厚2cm；土壤最大冻结深度130cm。隧址位于著名的百里风区；年平均风速及主导风向5.8m/S，主导风向NNW-N年平均大风日数（≥8级）为208天，风害是本工程特别值得注意的气象灾害问题。四、创优措施1．组织保证措施为满足创优要求，我项目队成立创优领导小组。名单如下：组长：李俊红（项目队经理）副组长：范红球（项目队总工）、黄文剑（项目队副经理）组员：严彬、黄兴、李良果、冯振和、康飞刚、李东、姚国武兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－3－3．质量保证措施及方案1）保证工程质量及施工工艺的主要技术组织措施及方案（1）保证工程质量及施工工艺的主要技术组织措施①强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一“的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。②强化以第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到质量责任明确，考核奖罚严明及时，充分调动全体职工的创优积极性。③严格按照质量工作方针、流程及质量自检自控程序进行各项质量工作，把一次检验合格率作为质量评比的主要内容，确保质量检验的严肃性。④加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。⑤选调精干的管理人员及施工人员，加强职工质量教育，对参加施工的全体人员进行技术考核和教育培训，实行持证上岗制度。⑥健全内部检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。⑦完善激励机制和约束手段，定期进行质量评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆，促进工程质量水平的提高。⑧加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。⑨按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。⑩本部中心实验室具体负责本标段试验工作，对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；采取有效的试验检兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－4－测手段，控制工程质量。⑾强化计量工作，严把计量关，对所有在用的计量设备按规定定期进行检定，合格后投入使用。⑿加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。五、工程质量保证措施1、质量保证体系我项目队组建质量管理体系和质量保证体系，成立以项目队经理为组长，总工程师和副经理为副组长的质量管理和创优领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，争创优质工程。工程部根据工程规模、特点制定创优计划和详细的创优措施，成立相应的创优攻关小组。依靠科学管理和科技进步，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工工艺水平；定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究解决，不断提高工程质量。安质部负责进行质量检查和评审。质量管理和创优领导小组定期组织有关人员进行质量检查和评审。质量管理和创优领导小组定期组织有关人员进行质量教育、检查、评定。详见“质量工作流程图”。为提高质量管理和质量保证能力，成立质量管理和质量保证组织机构，在局项目部领导组及工区领导下具体负责本段的质量管理和质量保证工作，详见“质量管理体系框图”及“质量保证体系框图”。建立完善的专职质量检查体系。项目经理部设安全质量检查室，工班设兼职质检员。建立以项目经理为组长，总工程师为副组长的重点难点工程QC攻关小组，定期组织有关人员进行技术学习、质量教育、检查评定。指挥部设中心试验室，经理部设工地试验室，通过科学的检测试验手段协助配合工地质检工程师及监理工程师进行全面的施工质量控制。4．质量职责体系兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－5－本工程实行工程质量终身负责制，建立层层负责的质量岗位责任体系。项目队经理、项目总工程师，安全质量检查工程师，按相应职责、权限签订质量终身负责责任状。中心试验室、工地试验室为材料检验和试验提供质量保证，确保质量控制层层落实。六、安全保证体系建立健全规章制度，使施工处于可控状态，我单位成立了以施工生产第一责任人为组长的安全领导小组（见安全生产保证体系框图）定期或不定期进行安全检查，对检查中发现的各种问题及时处理，对于当场处理不了的问题，经安全领导小组成员共同协商后制订方案，由现场施工员负责实施，由安检人员负责监督。根据隧道施工中容易出现的各种问题，我们制订了详细的安全措施，具体如下：（一）、总则1、坚决执行“安全第一，预防为主”的方针，切实做到安全生产，在进度和安全发生矛盾时，坚决服从安全。2、参加隧道施工人员必须接受安全技术教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗作业。3、从事爆破、焊接、电气、高空、起重、锅炉、压力容器等作业人员，各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训和考试后方准上岗独立操作。4、各职能部门应经常对施工安全进行监督、检查，对严重违反安全施工规定的工点有权下令停工整顿，直至复查合格后方可复工。5、施工所用各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。6、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度，交班人员将本班的工作情况及有关安全措施向接班人员详细交待，并做好记载。兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－6－7、如发现隧道内有险情，必须立即在危险地段设立明显标志，或派专人看守，并迅速报告工地领导人员及时采取处理措施。8、所有进入隧道人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。9、对各类事故均应严格按照“四不放过”（即事故原因未清不放过、责任者和群众未受到教育不放过、责任者未受到处罚不放过、未制有效订安全防范措施不放过）的办法处理。（二）、开挖安全措施1、钻眼人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，顶及两帮是否牢固，如有危石先处理，后打眼。2、使用凿岩、喷锚台车应遵守以下规定：（1）、凿岩、喷锚台车的净空，应保证运输车辆能顺利通行，并悬挂明显缓行标志。（2）、工作平台必须铺满底板，台车上不得堆放料具。（3）、凿岩、喷锚台车进洞经过的道路和临时台架，要认真检查安全界限，并有专人指挥，不得倾斜。（三）、爆破安全措施1、洞内爆破作业，必须在值班干部、领工员监督和统一指挥下进行。进行爆破时，所有人员及机具应撤至不受爆破气体、振动及飞石伤害的地点，派专人防护。使用毫秒雷管起爆时，应注意分段分组联线，漏联、错联造成瞎炮或爆破不良，要经检查无误后方可起爆。2、爆破后经排烟，在无瞎炮情况下，20分钟后方准进入现场检查，并经安全处理后其他人员才准进入作业面。3、当发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定进行处理，处理方法：（1）、将引线接通自行起爆。兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－7－（2）、距瞎炮0.6m处设置平行炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼位不得有连通瞎炮之裂纹。（3）用木棍或竹棍将堵塞物掏出后另装药，重新进行起爆。（4）、进行爆破器材加工人员严禁穿化纤衣服。（四）、支护安全措施1、隧道施工中，现场施工人员应会同有关人员对各部支护进行定期检查，在不良地段每班应则成专人检查，当发现支护变异时应立即修整加固。2、当发现已锚区的围岩有较大变形锚杆失效时，应立即在该区段设加强锚杆。3、当发现量测数据有突变或变异时，应于量测后一小时内通知现场负责人，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。4、施工中应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察和检查，并作为施工信号引起警惕。（五）、衬砌及喷锚安全措施1、吊装拱架、模板时，工作地段应有专人监护。在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。在2m以上高空作业时，应符合有关规定。2、喷枪管不出料时，应将喷枪对准岩面前下方，严禁将喷头对准其他人员，以免出料时伤人。3、处理喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁开动电机，分配盘运转的情况下严禁将手伸入喷出管或料罐内。4、平行作业中处理堵管时，应通知附近作业人员避开喷头出口方向。（六）、供电与电气设备安全措施1、洞内配电变压器严禁采用中性点直接接地方式，但专供架线交流设备用的专用变压器除外。严禁由地面上中性点接地的变压器、发电机直接向洞内供电。2、操作洞内电气设备必须符合下列规定：兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标十三间房1＃隧道创优规划即质量保证措施中铁四局兰新铁路第二双线项目部五工区二项目队－8－（1）、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上。（2）、受持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分应有良好绝缘，使用前进行检查。（3）低压电