2015年高考地理广东通用一轮复习课件第五章第二节山地的形成

第二节山地的形成考纲呈现目标导航1.结合实例，分析造成地表形态变化的内力因素2.地表形态对聚落及交通线路分布的影响1.通过阅读教材相关内容及图片，能够描述褶皱山、断块山和火山成因的不同2.学会运用相关资料分析山地的成因、交通线路的区位选择褶皱类型岩层变化最初形成的地貌侵蚀后的地貌背斜一般①________山岭谷地向斜一般向下弯曲②________③________一、褶皱山、断块山与火山1．褶皱山：向上拱起谷地山岭(1)褶皱：岩层在地壳运动时产生的强大挤压作用下产生一系列波状弯曲。(2)形成地貌：(3)板块构造学说：裂谷褶皱山系a．岩石圈可以划分出六大板块。b．板块运动：背离运动：地壳张裂而形成④________或发育成海洋相对运动：相互碰撞、褶皱隆起而形成高大的⑤_________2．断块山：压力张力位移(1)断层：地壳运动产生的强大⑥_______和⑦________，超过岩石的承受能力时，岩体发生破裂，两侧岩体沿断裂面发生明显的⑧________。(2)形成地貌：山岭或高地水平位移：错断原有的各种地貌或派生出若干地貌垂直位移：岩体相对下降，形成谷地或低地；岩体相对上升，成为⑨________________3．火山：(1)岩浆活动：处于地壳深处的岩浆，在巨大压力作用下，会沿着⑩________的地带喷出地表。薄弱(2)形成地貌：线状裂隙a．熔岩高原：岩浆沿着地壳的⑪____________流出，如东非高原。火山口火山锥b．火山构造：岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，会形成⑫__________、⑬__________，如长白山主峰。二、山地对交通运输的影响1．运输方式：优先发展⑭________运输。2．线路选址：相对和缓的⑮__________和⑯__________。3．特征：山区交通线路⑰________前进；弯曲程度和总长度⑱________平原和丘陵地区。公路山间盆地河谷地带迂回大于背斜向斜一般形态主要是内力作用的结果考点1褶皱与断层1．褶皱与地表形态：常见地形山岭谷地岩层新老关系中间老，两翼新中间新，两翼老倒置地形成因背斜顶部因受张力，岩石破碎，易被侵蚀成谷地，见(甲处)向斜槽部受到挤压，物质坚实，不易被侵蚀，反而形成山岭，见(乙处)内、外力共同作用的结果图示常见地形谷地山岭（续表）图文分析地质构造的应用图5-2-1地貌类型图例判断依据构造地貌实例断层岩层断裂并发生位移沟谷或河流雅鲁藏布江谷地地垒两侧岩块相对下降，中间岩块相对上升山岭或高地华山、庐山、泰山地堑两侧岩块相对上升，中间岩块相对下降谷地或低地渭河平原、汾河谷地2．断层与地表形态：地质图的判读地质图分为剖面图和平面图，根据以下步骤进行判读分析：1．看图例、比例尺：通过图例可以了解图示地区出露哪些岩层及其新老关系；看比例尺可以知道其缩小的程度。2．根据岩层的新老关系分析图内的地质构造特征，分析图示是向斜还是背斜，地层有无缺失，各层是否含有化石，含什么化石，化石是什么地质年代形成的；有无断层，断层部位在什么地方；有无侵入岩，是什么时代侵入的，地质构造与矿产分布有什么关系等。(以下五图中A、B、C、D均表示岩层，且岩层年龄A＞B＞C＞D)(1)若地层呈水平状态，并且从下到上依次由老到新连续排列，说明在相应地质年代里，地壳稳定，地理环境没有发生明显变化。图5-2-2(2)若地层出现倾斜甚至颠倒，说明地层形成后，因地壳水平运动使岩层发生褶皱，地层颠倒是因为地壳运动剧烈，岩层发生强烈褶皱所致。图5-2-3(3)若地层出现缺失，形成原因：一是在缺失地层所代表的年代，发生了地壳隆起，使当地地势抬高，终止了沉积过程；二是当时开始有沉积作用，地壳隆起后，原沉积物被剥蚀完毕；三是当时、当地气候变化，没有了沉积物来源。图5-2-4(4)若侵蚀面上覆有新的岩层，说明是由该地地壳下沉或相邻地区上升形成的。图5-2-5图5-2-6(5)若地层中有侵入岩存在，说明围岩形成之后又发生了岩浆活动，岩浆活动晚于围岩形成时代。【典例1】图5-2-7中两图为某处地层未曾倒置的地质剖面图。据此回答(1)～(2)题。图5-2-7(1)图甲所示地区的地质演变过程可能是()A．水平挤压—岩层下降—外力侵蚀B．岩层下降—外力侵蚀—水平运动C．水平挤压—岩层上升—外力侵蚀D．岩层下降—水平运动—外力侵蚀提取信息：①岩层弯曲变形；②顶部岩层缺失。思路整理：信息①→岩层受水平挤压→岩层抬升；信息②→岩层遭受侵蚀。答案：C(2)下列有关图乙中地质事件发生的先后顺序，正确的是()A．ABCB．ACBC．BCAD．CBA提取信息：①甲褶皱；②乙断层；③丙侵入岩脉。思路整理：信息①→沉积岩受挤压弯曲；信息②→挤压力过大→断层；信息③→断层处岩石破碎→岩浆侵入→形成岩脉。答案：A(2013年广东茂名质检)读某地地质结构示意图(图5-2-8)，完成1～2题。图5-2-81．以下叙述与图示相符的是()A．A处是背斜成山C．C处是向斜成谷B．B处是背斜成谷D．D处为背斜成山提取信息：A、B、C、D四处地表形态及岩层走向。思路整理：A处岩层向下弯曲→地质构造为向斜→A处山脉为向斜成山；B处岩层向上弯曲→地质构造为背斜→B出谷地为背斜成谷；C、D两处岩层发生断裂→C处岩层相对下降形成谷地，D处岩层相对上升形成块状山地。答案：B2．图中B处()A．良好的储水构造B．良好的储油气构造C．可寻找水源D．可找到丰富的矿产资源提取信息：B处岩层走向。思路整理：B出岩层向上弯曲→为背斜构造→呈拱形，顶部封闭→是良好的储油气构造。答案：B考点2山地对交通运输的影响1．山地对运输方式的影响：山地修建交通线路成本高、难度大，为降低成本和难度，通常选择成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。2．山地对线路走向的影响：图5-2-9(1)影响交通线的主要因素：图5-2-10(2)山地道路选线的原则：①要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。②线路一般呈“之”字或“S”状(线路尽量与等高线平行)。③应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。④少跨越河流，修筑桥梁时在河道窄的河段，且与河流流向垂直，以减少工程量。3．山地对交通线网密度的影响：山地交通线主要分布在山间盆地和河谷地带，在其他地区密度比较低。【典例2】图5-2-11为某地交通线路示意图，据此完成(1)～(2)题。图5-2-11(1)关于图中交通线的说法，正确的是()A．①是较低等级的公路，②是高等级的公路B．甲、乙两地相对高度大C．②公路单位距离造价低D．①可能是城市干道(2)下列关于地形条件对于交通线路建设与布局的说法，不合理的是()A．山区的交通线路一般呈“之”字形分布B．在平原地区，地形条件对于交通线路的布局与建设限制较少C．平原地区的交通线路一般呈网状分布D．我国广大的山区人口密度较小，可以少建或不建设交通线路提取信息：图例中公路的等级；道路曲折成“之”字形；有隧道。思路整理：广大山区虽人口密度小，但资源丰富，加快交通建设，增强山区与外界的联系，是发展山区经济的重要条件和亟待解决的问题。答案：(1)B(2)D(2013年广东六校联考)近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读图5-2-12，完成3～4题。图5-2-123．马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是()A．当地畜牧业发达，骡马数量多B．当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展D．骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要答案：D4．在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是()①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高④公路建设的工程造价远比铁路低B．②④D．①④A．①②C．②③答案：D1．(2013年广东卷)图5-2-13为某地实景图。其所示地质构)图5-2-13造的形成原因主要是(A．搬运作用B．地壳运动C．变质作用D．风化作用答案：B(2013年广东四校联考)读图5-2-14，完成第2题。图5-2-142．图中字母与其所对应的地质构造和地貌，组合正确的是()M—背斜—山地M—向斜—山地M—断层—山地M—向斜—山地V—断层—山谷V—断层—山谷V—背斜—山谷V—背斜—山谷A．S—向斜—山谷B．S—背斜—山谷C．S—向斜—山谷D．S—断层—山谷答案：D(2013年浙江温州检测)读地质构造图(图5-2-15)，完成3～4题。图5-2-153．甲处地貌形成的原因是()A．因受张力易侵蚀而成为谷地B．因槽部岩石坚硬不易侵蚀而成为山岭C．因槽部岩石堆积而成为山岭D．因流水冲刷岩石而成为谷地答案：B4．下列说法正确的是()A．甲处适合建采石场B．若建设地下隧道，应选址在丁处C．乙处适合建设大型工程D．若该地富含石油天然气，应在丙处开采合适答案：B5．(2013年广东揭阳检测)下列关于山地对交通运输影响的说法，正确的是()A．山地对交通运输的影响较小B．在山区，线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带C．在山区修公路或铁路往往沿直线修建D．同样的直线距离，山区的线路弯曲一般小于平原地区答案：B6．为在大山上立稳脚跟，坚韧不拔的傈僳人发明了千只脚落地的建筑，即用众多高高矮矮的木柱支撑着房屋。“千脚落地式”房屋主要与当地何种自然条件相适应？()B．气候D．土壤A．地形B．水源答案：A7．读图5-2-16，完成下列问题。图5-2-16(1)图示地区属____________(地形区)，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔高度应为()。A．240～250米C．260～270米B．250～260米D．270～280米(2)在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在________________________。(3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么？(4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在①～④的_____处，理由是_______________。答案：(1)江南丘陵B(2)画图略。山间盆地和河谷地带(3)公路建设成本低；难度较小。(4)④背斜地区拱形结构较稳固