保时捷911Targa4技术规范

技术规范•保时捷911Targa41保时捷911Targa4技术规范*车身：2+2座Targa，采用钢制翻滚防护杆和可折叠车顶中间部分；智能化轻质铝钢复合结构车身，翼子板、车门、行李厢盖和发动机盖均用铝制成；驾驶者和前排乘客两级前置气囊；驾驶者和前排乘客的侧安全气囊和头部安全气囊。空气动力学：风阻系数cd：0.30迎风面积A：2.05m2发动机：水冷水平对置式六缸发动机；铝制发动机气缸体和气缸盖；四个顶置凸轮轴、每缸四个气门、可变进气门正时和升程调节（VarioCam升级版）；液压气门间隙补偿；燃油直喷；每个气缸列有一个三元催化器，均配有两个氧传感器；10.1升机油；带有晶体管点火分配的电子点火装置（6个主动式点火模块）；冷却液循环热量管理系统；自动起动/停止功能。缸径：97mm冲程：77.5mm排量：3,436cm3压缩比：12.5:1发动机功率：350hp（257kW），对应转速为7,400rpm最大扭矩：390Nm，对应转速为5,600rpm单位容积功率：101.9hp/l（74.8kW/l）最高转速：7,800rpm燃油类型：SuperPlus电气系统：12V；三相交流发电机，2,100W；蓄电池，70Ah，450A；能量回收电气系统。*技术规范可能随市场不同而变化技术规范•保时捷911Targa42动力传输：发动机和变速箱用螺栓连接在一起组成一个单元；带电控图谱控制多片离合器（PTM）的主动四轮驱动系统；7速手动变速箱，选装7速PorscheDoppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱。传动比手动变速箱PDK变速箱1档3.913.912档2.292.293档1.551.654档1.301.305档1.081.086档0.880.887档0.710.62倒档3.553.55主减速比3.443.44前桥主减速比3.333.33离合器直径240mm202mm/153mm底盘：前桥：空气弹簧车桥（麦佛逊式，经保时捷优化），车轮独立悬置在摇臂、纵向连杆和空气弹簧上；带内置减振器的圆柱式螺旋弹簧；电动机械动力转向。后桥：多连杆悬挂，车轮独立悬置在五个连杆上；带有同轴内置减震器的圆柱螺旋弹簧。制动系统：前后桥分离式双回路制动系统；保时捷稳定管理系统（PSM）；真空制动助力器；制动辅助系统；电动双伺服式停车制动器；自动防滑溜功能。技术规范•保时捷911Targa43制动器：前桥：四活塞铝制单体制动卡钳，直径为330mm、厚度为28mm的钻孔式内部通风制动盘。后桥：四活塞铝制单体制动卡钳，直径为330mm、厚度为28mm的钻孔式内部通风制动盘。车轮和轮胎：前轮8.5Jx19车轮，配235/40ZR19轮胎后轮11Jx19车轮，配295/35ZR19轮胎重量：空载重量（德国工业标准）1,540（1,560）kg容许总重1,925（1,945）kg尺寸：长度4,491mm宽度1,852mm含车外后视镜的宽度1,978mm高度1,298mm轴距2,450mm轮距前轮1,532mm后轮1,560mm行李厢容积前部125升后部160升油箱容量68升性能：最高时速282（280）km/h加速时间：0–100km/h5.2（5.0）秒（配备“SportPlus”（运动升级）模式和PDK*4.8秒）0–200km/h18.0（17.5）秒（配备“SportPlus”（运动升级）模式和PDK*17.2秒）技术规范•保时捷911Targa44耗油量（新欧洲行驶循环）：混合9.5（8.7）l/100km市区13.1（11.8）l/100km郊区7.5（6.9）l/100km二氧化碳排放：混合223（204）g/km排放等级：EU6括号内的数值适用于配备PDK的车辆。*搭配选装SportChrono组件。