石方路基爆破施工方案

石方路基爆破施工方案一、工程概况济菏路第六合同段沿线山丘较多，合同段内爆破工程量较大，K49+960～K50+300为第一爆破段，最大挖深４０余米，地面起伏较大，山体较为陡峭，基岩以石灰岩为主，间杂砂岩及泥岩层，风化剥蚀强烈，距南圣村1300m，东面临近农田．南面距架空高压线300m。按设计要求分四级进行爆破。二、石方爆破的前期工作1、测量放样，根据设计图纸及监理提供的导线点及水准点，放出开挖边线，请监理工程师复测。2、施工人员掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况应给予特别重视。三、施工依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》2003版；交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）2004；四、施工日期:2004年12月30日～2005年5月20日五、人员配置施工负责人：技术负责人：质检工程师：技术员：安全员：六、施工要求：（1）爆破工程应在规定的期限内完成；（2）爆后粒径应满足路基填筑要求；（3）路基边坡坡比符合设计要求，爆后边坡应达到平整光滑；（4）爆破产生的震动、飞石、空气冲击波等危害不得损物伤人。七、机具材料配置为保证本段路基石方爆破的施工质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，机械设备必须有良好的使用性能等，本施工路段机具材料投入见下表。序号名称规格或型号单位数量1潜孔钻机履带式台42柴移式空压机2m3台53风动凿岩机YT—19部84柴移式空压机10m3台25硝铵炸药2号岩石吨1606乳化炸药吨207导爆索米400008非电MS延期雷管1-5段枚480009瞬发电雷管镍铬枚1200010起爆器部411欧姆表部212警报器部213其它器材宗1八、施工方法根据爆区地形地质、周围环境和施工要求，拟采用深孔爆破、预裂爆破和浅眼爆破相结合的方法。当爆破开挖高度H≥5m时，使用潜孔钻钻孔，实施排间微差起爆或孔间微差起爆的深孔爆破法，使路基边坡达到技术设计要求，保证保留边坡不受爆破震动损坏；边坡眉线处布一排预裂炮孔，实施先于主体爆破的预裂爆破法。当爆破开挖高度H＜5m或清底刷坡时，使用手持风动凿岩机钻孔，实施浅眼爆破法。1.爆破参数①深孔爆破（1）炮孔直径D=90mm（2）底盘抵抗线-q1(K-P+q12(K-P)2+4q1mqH2)W1=2qmH式中：W1—底盘抵抗线，m;q1—线装线量，kg/m;K—堵塞分数，K≥0.75;p—超深系数，p=(0.15～0.35)W1;q—炸药单耗，kg/m3;m—炮孔邻近系数，1＜m≤1.3;H—爆破高度,m。此次爆破，选择q1=5.72kg/m，k=0.85，P=0.3，q=0.6kg/m3，m=1.05，当H=5～10m时，W1的取值范围为-5.72(0.85-0.3)+5.722(0.85-0.3)2+4×5.72×1.05×0.6×(5-10)2W1=2×0.6×1.05×(5-10)=2.55～2.77m(3)钻孔超深h=0.3W1=0.3（2.55～2.77）=0.77～0.83m⑷孔深度L=H+h=（5～10）+（0.77～0.83）=5.77～10.83m(5)间距a=1.05×W1=1.05×(2.55～2.77)=2.68～2.91m(6)炮孔排距b=0.866a=0.866(2.68～2.91m)=2.32～2.52m(7)单孔装药量Q=qabH=0.6(2.68～2.91)(2.31～2.52)(5～10)=18.62～44kg②预裂爆破（1）炮孔直径D=90mm（2）炮孔间距a=(8～12)D=(8～12)×0.09=0.72～1.08m,取1.10m。（3）炮孔深度(根据边坡坡率待定)L=H/cos450=(5～10)/0.707=7.07～14.14m(4)装药密度Q线=0.127[σp]0.5[a]0.84[d/2]0.24式中:Q线—线装药密度，kg/m；σp—极限抗压强度，MPa；a—炮孔间距，m；d—炮孔直径，m。Q线=0.127[100～120]0.5[1.1]0.84[0.09/2]0.24=0.65～0.72kg/m③浅眼爆破炮孔直径D=38mm炮孔超深h=(0.1～0.3)H=(0.1～0.3)(1～5)=0.3～1m炮孔深度L=H+h=(1～5)+(0.3～1)=1.3～6m炮空间距a=0.98～1.50m炮孔排距b=0.8～1.18m单孔装药量Q=qabH=0.6(0.98～1.50)(0.8～1.18)(1～5)=0.47～5.3kg2.炮孔布置深孔爆破时，布孔间距２m*３m，在被爆岩石上钻垂直炮孔，成多排三角形布置。预裂爆破时，沿边坡眉线按布孔间距１m-1.2m钻一排预裂孔，倾斜坡度一级防护１：0.5二三级防护１：０.７５四级防护１：1；靠近预裂孔的第一排炮孔钻一排缓冲孔，倾斜坡度同预裂孔。浅眼爆破时，布孔间距２m*３m,在被爆岩体上钻垂直炮孔，成多排三角形布置。3.装药结构①深孔爆破，采用散装偶合装药，每个炮孔使用1枚非电MS延期雷管，正向起爆，装药顶端使用岩屑或粘土炮泥填塞至炮口。②预裂爆破，炮孔底部1m为加强装药段，药量为正常装药段的2～3倍；中部为正常装药段，药量为线装药密度；顶部1m为减弱装药段，药量为正常装药段的1/2～2/3。装填时，将乳化炸药卷间隔固定在导爆索上，间距20～30cm，并将整个导爆索药包串放入炮孔内，装药上端用塑料袋堵塞，而后使用炮泥填平至炮口，导爆索端部露出炮口20cm，以便连接引爆雷管。③浅眼爆破，采用散装偶合装药，每个炮孔使用1枚非电MS延期雷管或瞬发电雷管，正向起爆，并用炮泥将空药段填实至炮口。4.爆破器材品种该项爆破工程可使用的爆破器材有下列几种：①2号岩石硝铵炸药；②乳化炸药；③瞬发电雷管；④非电MS延期雷管1～5段；⑤导爆索。5.起爆网路采用大区多排微差起爆方案,每个炮孔使用1枚非电MS延期雷管，同排同段或每孔1段;而后,将邻近炮孔的数根引出炮孔的导爆管捆成一个集束把，每个集束把固定1枚瞬发电雷管;最后,将每个集束把上的瞬发电雷管串联起来,从而联成由非电MS延期雷管和瞬发电雷管组成的混合起爆网路,使用电容式起爆器作起爆电源。6.爆破安全检算①爆破震动安全计算选用国际公式：V=K（3√Q/R）а式中：V—爆破震动速度,cm/s，砖房的安全震速V=2～3cm/s；K—与地震波传播途径有关的系数，坚硬岩石取50～150；Q—一次起爆的总装药量或微差爆破时的最大一段装药量，kg；R—爆源中心至被保护物间的距离，m；a—爆破衰减指数，坚硬岩石，a=1.3～1.5。当R为不同值时，采用以下的药量Q，其爆破震速分别为：R=30m，Q=6kg，V=1.97cm/s；R=40m，Q=14kg，V=1.96cm/s；R=50m，Q=28kg，V=1.98cm/s；R=60m，Q=49kg，V=1.99cm/s；R=70m，Q=78kg，V=1.99cm/s；R=80m，Q=117kg，V=2cm/s；R=90m，Q=166kg，V=2cm/s；R=100m，Q=228kg，V=2cm/s。实际爆破震速V=1.96～2cm/s≤2～3cm/s（安全震速），因而爆破震速不会使周围建筑物受到损坏。②爆破飞石安全距离计算选用瑞典公式：R=40d/2.54式中：R—飞石前远距离，m；d—炮孔直径，cm。R=40×9/2.54=141.73m爆破时，人员的安全距离为200m。因此，飞石不会造成人身伤害。③空气冲击波安全距离计算选用公式：RB=KB√Q式中：RB—空气冲击波安全距离，m；KB—系数。空气冲击波对建筑物的安全距离RB=2×√228=30.2m空气冲击波对人员的安全距离RB=4×√228=60.4m7.安全技术措施⑴严格按照技术设计标孔、钻孔和验孔，保证炮孔质量达到设计要求。⑵对所使用的爆破器材、起爆器、欧姆表和爆破主线等要全面进行检测，确保使用合格产品。⑶同一起爆网路中，必须使用同厂、同批、同型号的电雷管，电雷管之间的电阻差应≤0.3Ω，通过每个电雷管的直流电流强度I≤2A。⑷检测电雷管时，应将被测电雷管放入地面及先挖好的坑内或大石块后和台阶下，使用输出电流≤30mA的专用检测仪表，不得使用普通万用表。⑸装药堵塞时，必须使用木质炮棍或吊绳式木质炮棍，不得使用铁器或易产生静电的炮棍。⑹装填完毕，不得使用检测仪表在炮口处测量炮孔内电雷管。⑺起爆网路连接完毕，必须等全部人员撤至安全地点后，方可导通线路和连接起爆电源，以免因起爆器有故障或误操作而发生事故。⑻雷雨季节必须采用非电导爆系统；若使用电雷管作业时遇有雷雨，应立即停止作业，全部人员撤至安全地点。⑼使用电雷管作业，必须关闭现场使用的手机，以防射频电引起早爆事故。⑽爆破时，人员的安全距离为200m。⑾爆前，应在爆区的各个方向和路口的危险区边界设置警戒岗哨和警戒标志。⑿爆破以手摇警报器作为音响器材，第一次警报——预先信号，第二次警报——起爆信号，第三次警报——解除警报信号。⒀爆后，应等5分钟以后才可接近现场检查。⒁发现盲炮时，应在当日及时排除；确因特殊情况无法排除时，应在盲炮处作一明显标记，并向有关人员交待清楚。⒂排除盲炮时，可采取打平行眼重新装药的起爆方法，平行眼距盲炮口的距离：深孔爆破不小于10倍的炮孔直径，浅眼爆破不小于0.3m。⒃严禁打浅眼，严禁酒后上岗，严禁在爆破现场附近吸烟动火。8.事故的预防及处理①飞石伤人损物为避免该类事故的发生，装药前应认真校核最小抵抗线，尽量使装药避开软弱夹层，保证填塞长度和质量，确定合理的微差间隔起爆时间，防止过量装药，全部人员必须在爆破前撤至安全距离，最小抵抗应指向非主要防护方向，危险区内室人员亦撤至安全地点。为以防万一，现场应配备1台救护车和1名司机。一旦发生人身伤害事故，立即就近送往医院抢救和治疗。②爆破震动使建筑物受损为预防此类爆破事故发生，每次爆破前均对四周需保护的建筑物详尽调查，测量好爆源中心至被保护物的距离，以及确定好被保护物的安全震速，以此准确计算出一次所允许的最大起爆装药量或微差爆破时的最大一段装药量，将爆破震速控制在可允许的范围内。③起爆网路出现拒爆防止出现拒爆，必须做到使用“三同”电雷管，电雷管之间的电阻差及通过每个电雷管的电流强度均可达到要求防止接头出现误接而造成电阻过大和接头触地漏电，使用合格的起爆器，实际线路总电阻与计算线路总电阻误差应控制在±5%以内。一旦出现拒爆，应首先切断电源，而后寻找原因。原起爆网路完好可重新连线起爆，原起爆网路已破坏时，酌情进行处理。九、施工质量保证体系1完善质量保证体系，强化工程质量检测手段(1)为搞好质量管理，我项目部从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全了质量保证体系。项目部设总工负责全段技术管理和质量，并兼任督导，下设测量、实验、质检检查三个班组，具体负责本项目部质量、控制、检查和验收工作。严格执行业主和监理的质量要求，形成横向到边，纵向到底的质量体系，对整体质量实行全方位的控制。自检小组如下：组长：常务副组长：质检工程师：路基爆破队质检员：(2)在建立完善质量保证体系的基础上，进一步强化质量检测手段，主要做法是：A.在开工前依据《招标文件》和《规范》制定路基爆破施工操作细则，明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。B.制定工序交接验收办法和奖惩措施，不符合要求的要进行处理，合格后才能进行下道工序。C.加强对原材料的控制与检测。D.加强对施工工艺操作过程的控制与检测。2把工序管理作为施工管理的重要环节来抓，主要做法是：(1)坚持开工前进行技术交底，在各分项工程开工之前，由总工向技术员、机械操作手、爆破人员进行技术交底，详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准和质量保证措施，使所有参加施工人员做到底码清楚。(2)加强现场工序管理，明确分工，责任到人。(3)合理安排工序，文明施工，减少污染。(4)把安全生产作为文明施工的一项重要内容来抓。3严格执行操作规程，实施规范化的质量管理。(1)根据济菏路