上市航空公司价值评估研究

中国民用航空学院硕士学位论文上市航空公司价值评估研究姓名：史艳红申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：彭语冰20060310上市航空公司价值评估研究作者：史艳红学位授予单位：中国民用航空学院相似文献(5条)1.期刊论文张滋田航空公司资产评估研究-中国民航学院学报2004,22(z1)随着中国市场经济体制的逐步完善和航空业的迅速发展,中国航空公司的资产评估方法体系应尽快与国际接轨.研究分析了国外航空公司通用的资产评估方法,其中包括无形资产评估、有形资产评估以及公司整体价值评估;探讨了各种评估方法的理论模型、适用环境及其优缺点,最后提出了中国航空公司资产评估未来发展的趋势.2.学位论文张永莉航空公司收益管理理论、应用与创新研究2005收益管理是一种针对微观需求进行销售管理的思想，是一套针对微观需求进行产品开发和销售管理的科学方法体系。本文在对收益管理理论研究成果进行深入分析的基础上，对航空公司收益管理决策模型进行了详细探讨，提出了超售量决策模型；对座位优化配置决策模型分单航段航班和多航段航班进行了研究，分析了单航段EMSR模型及其使用，分析了多航段的基于航段-虚拟等级的多种座位优化分配模型，分析了数学规划模型的使用，提出了需求价值均衡法的多航段座位优化分配方法。本文从航班需求的形成机理出发，讨论了航班需求预测的依据和途径，对通过历史订座数据预测航班及各订座等级需求的方法进行了详细分析，其中回归预测法、增量预测法和季节指数调整法已经应用在所开发的收益管理系统之中；对差分移动平均自回归方法在航班需求预测中的应用进行了探讨；建立了一个基于航线的微观航空运输市场需求计量经济模型；分析了顾客的购买决策过程以及基于顾客选择的市场份额模型。本研究建立了货运收益管理的研究内容体系，对货运运力的长期分配模型、可使用舱位的预测、货运舱位的超订、货运运力销售过程中的自由销售控制、货运市场需求的分析和预测、航空货运定价及价值评估等内容进行了深入细致的分析。3.学位论文钟瑜价值评估的实际应用——东方航空估值案例研究2006中国的资本市场，从建立发展到今天，投资者炒作和投机的入市观念已经发生了很大的转变，而越来越注重价值投资。价值投资是基于企业价值的投资，投资者通过对企业内在价值进行估计，从中发现投资机会。在这样的投资方式下，资源会流向价值创造表现优异的企业，那些价值创造效率低下的企业终将被淘汰，这种优胜劣汰机制正是资本市场资源优化配置功能发挥作用的内在机制。现代经济中的企业价值评估(CorporateValuation)是建立在企业整体价值分析和价值管理的基础上，把企业作为一个经营整体并主要依据企业未来发展情况来评估企业价值。企业估值理论经过长期发展，形成了一套较为完善和成熟的估值方法和模型，被欧美市场经济发达国家的业界广泛应用于公司投资、并购和重组等领域。因此企业价值评估不仅要考虑企业自身的营运状况，包括企业的盈利能力、成长性、偿债能力和获利能力，还要考虑宏观经济环境、行业发展情况等外部因素对企业发展的影响和制约。同时，目前应用于公司价值评估也有多种方法，包括折现现金流法、市场法、EVA估值法、期权估值法。但并非每种方法都是万能的。每种方法都有自身的特点，也有自身所适合的行业和不同特征的公司。因此在进行价值评估之前还需要从方法的特点和公司的特征出发对方法进行选择。在一定的条件下，采用适当的估值方法才能够对公司的价值做出比较准确的评估。本文主要是从一个分析者的角度，从理论回顾出发，进入到案例分析。选取了东方航空作为案例研究对象，再现了一个完整的价值评估过程。文章首先是对价值评估进行了简要的文献回顾，其次进入到估值方法的介绍和分析，着重于折现现金流法、市场法、EVA估值法、期权估值法的具体计算、优缺点和适用性。在对当前以及未来的宏观经济运行和发展情况进行分析的基础上，进一步分析了航空业的特征和发展前景，再进入到东航的营运状况的分析，通过纵向和横向比较分析，更好的把握东航的发展状况。最后结合估值方法、行业和公司特征，选取了EVA估值法和市场法评估东航的价值。采用前一种方法时，是在综合分析东航未来的发展计划以及在一定假设前提下对其营运状况进行未来预测的基础上计算出了公司的价值。对于市场法的运用是分别以国外和国内上市的航空公司作为参考，得出了东航与同行业之间的一个相对价值。4.期刊论文周叔敏.ZhouShumin飞机租赁中的价值评估-中国资产评估2008,(1)引言根据外电2007年10月的报道,英国航空公司与中国工商银行签署了12架空中客车A380与24架波音787飞机的租赁协议.这宗交易标志着中国金融机构进入了国际飞机租赁业.5.学位论文钟希田成航公司薪酬体系设计2007美国著名管理大师彼得德鲁克认为：“所谓企业管理最终就是对人的管理——人的管理就是企业管理的代名词。”人力资源管理作为企业内部的重要职能，在企业中的作用也越来越显著，其地位也越来越重要。随着人类社会进入知识经济时代，人力资本逐渐成为企业管理运作的核心，充分发挥现有人才的潜力成为现代企业兴衰成败的关键。薪酬体系是建立现代企业制度的前提和重要组成部分。如何设计和建立一套科学的、符合企业文化以及适应和促进企业发展需要的薪酬体系，对企业来说是一个全新而十分重大的问题。合理有效的薪酬体系不仅能有效激发员工的积极性与主动性，促进员工努力实现组织目标，提高组织的效益，而且能在人才竞争日益激烈的知识经济下吸引和保留住一支素质良好且有竞争力的员工队伍。由于缺乏合理的引导和有效的实践经验，国有企业在薪酬体系改革方面并未取得实质性的进展，特别是国企在转制的过程中薪酬改革相对滞后，一定程度上制约了企业的发展。本文以成航公司这个老国有企业为例，通过对成航公司薪酬现实情况的分析，剖析公司原有薪酬体系存在的问题。针对成航公司薪酬体系存在的问题，进行了薪酬体系的再设计。首先完善公司的基础管理，进行职位体系的构建，改革传统的单一行政职务体系，拓宽员工职业生涯发展通道，为科学设置的组织机构正确配置岗位提供基础；运用工作分析确定岗位价值度，熟悉和了解公司各岗位的基本责任、任职资格条件、工作环境、工作关系等信息，做好岗位评价工作；并设计绩效考核体系，推进薪酬考核制度的改革，加大激励制度。在薪酬体系设计的基础上对成航公司各类型人员进行分类设计，并对新的薪酬方案的实施措施进行了简要地制定。在文章中，主要采用以岗位价值评估为基础、运用薪酬激励的相关方法，加强对员工的激励、提高员工满意度、推动企业绩效，利用有限的资源最大限度地优化人力资源管理，有助于吸引和留住优秀员工：增强人才竞争力和提高企业绩效。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：60900523-6a76-479c-a0c3-9df9004ad33b下载时间：2010年9月22日