某高速公路分离式立交桥现浇箱梁施工方案

中国桥梁网****线分离立交桥现浇箱梁施工方案一、工程概况****线分离立交桥位于**县****乡**以西约1200m处，于拟建公路测设里程K181+964.8~K182+037.292，桥长145.0m，主线下穿**公路，桥轴线与拟建的高速公路的交角为92.642度。本桥桥跨布设为：20+4X25+20米，上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁桥。二、施工技术方案1、地基处理（1）地基处理支架搭设前对支架的基础进行处理。先对场地进行平整，用压路机进行碾压，然后填30cm钢渣，进行再次压实。最后浇筑10cmC20砼垫层。对于桥墩周围2米范围内的地基，由于施工时的开挖，降低了地基的承载力，分层回填时压路机无法靠近墩柱压实，采用用小型夯机夯实，填料控制每层10cm，采用钢渣，填筑结束后上面浇筑10cm厚C20砼，防止雨水及养生水沿墩柱浸入地基。（2）排水措施为便于支架范围内的排水，在桥跨两侧距离支架两侧最外排立杆1m范围外开挖排水沟，支架范围地基设置双向横坡，做好地基的排水，及时排出支架范围内的水，以确保地基承载力。2、支架设计（1）总体布置支架横距、纵距为0.9米，步距为0.6米，横杆采用0.9米，立杆根据地面与箱梁底部标高选择1.5、1.8、2.4米规格，立杆上配顶托后纵梁采用10×10cm方木，横梁采用10×10cm方木间距30cm，面板为1.5cm厚竹胶板。中国桥梁网碗扣横杆立杆顶托面板为1.5cm厚竹胶板纵梁10×10cm方木横梁10×10cm方木间距30cm箱梁底板支架顶部示意图立杆直接立在砼垫层上。横杆横杆立杆10cmC20砼支架底部示意图（2）横桥向布置根据墩高、桥位处地形地质情况，箱梁顶底板尺寸，设计搭设支架的立杆、横杆、斜撑等的类型及尺寸，箱梁横桥向宽度为8.00米，支架横向布置为0.9×9=8.1米。中国桥梁网横桥向支架示意图2cm×3cm导向方木斜撑钢管钢扣件φ4.8×0.35纵向钢管可调顶托10cm×10cm的方木间距30cm10cm×10cm的方木肋板10cm×10cm的方木斜支撑腹板与与翼缘板支架示意图对拉杆加固：箱梁腹板底部纵向每隔1米布置横向通长的对拉钢筋加固，保证箱梁底角不漏浆、不跑模。（3）纵桥向布置纵桥向间距按90cm布置。如下图：中国桥梁网1号桥墩中心线2号桥墩中心线桥台纵桥向支架示意图（4）剪刀撑布置纵桥向左右两侧满布剪刀撑,每隔8步布置1道；横桥向每隔3步布置1道,剪刀撑与地面夹角控制在45-60度之间。3、支架验算支架设计是否合理，稳定性是否符合施工要求，直接影响着上部结构的施工，因此必须对设计的支架进行验算。详细计算书见附件：等截面箱梁碗扣支架及模板验算4、支架安装（1）底座设置在经过处理后的地基上，将碗扣支架可调节底座座于C20砼垫层上。（2）立杆搭设①立杆垂直稳放在已放置好的可调节底座上。底层立杆竖立应采用不同长度的构件相互交错安装，上部各层可用同长度立杆接高，尽量避免立杆接头处于同一平面。②每排立杆安装时先立先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。立杆接长时，先立外排，后立内排。③上下立杆采用套管法联接：每个立杆一端均有处内径略大于立杆外中国桥梁网径的钢套管，该套管与立杆连接为一个整体。在搭设立杆时，上层立杆可直接套在下层立杆上，搭高支架。④立杆的误差控制在支架的高度段H内，立杆的全部垂直偏差绝对值规定如下：当H≤20m时，偏差不大于H/200（mm）。（3）横杆搭设每搭设完一层立杆，经检查合格后，进行横杆的搭设。每根横杆为长度90cm的标准碗扣杆件，碗扣支架步高为0.6m。碗扣接头是由上碗扣、下碗扣、横杆接头和上碗扣的限位销等组成。搭设时，将横杆和斜杆插入下碗扣内，压紧和旋转上碗扣，利用限位销固定上碗扣，扣牢各杆件。（4）剪刀撑、斜撑搭设本支架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立杆、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑纵桥向每8步设置一道纵向剪刀撑、横桥向每3步设置一道横桥向剪刀撑，斜杆与地面的夹角在45－60度之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在横杆端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2－4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。（5）顶托设置支架主体搭设完成后，可调顶托安装前，复核支架最上层立杆的标高，检查合格后，进行可调顶托的安装，顶托的安装过程中，必须对顶托顶面进行调平，确保方木水平放置于顶托上。（6）方木搭设可调顶托安装、调平后进行方木的搭设。支架顶端用10×10cm木枋做中国桥梁网为纵梁，纵梁直接放置于可调顶托上，横梁采用10×10cm木枋，直接放置于纵梁上，每30cm一道。（7）面板面板采用1.5cm厚竹胶板满铺。支架搭设完成、检查合格后，即可进行模板安装、支架预压、钢筋加工、混凝土浇注等下一步施工。5、支架预压（1）支架等载预压支架预压采用100%等载预压，以消除支架体系的非弹性变形，荷载采用相当于浇筑段箱梁重量的土袋。待非弹性变形稳定后即撤除预压，并在卸除预压荷载时测出弹性变形值，绘出弹性变形曲线作为调整底模板标高的依据。预压时分阶段进行沉降值测量，利用最后一次观测的数据和预压前观测数据对比得出支架及基础的沉降量。分阶段卸载时再对各点进行测量，得出支架卸载后的回弹量。两次测量值比较，得出弹性变形值。支架预压的时间，要压至沉降基本稳定，当12h地基累计沉降量小于1mm后，卸载。分孔预压时相邻支架不要完全连接，待预压结束后连接相邻支架。（2）预压目的为了检查基础承载力和地基沉降量，检查支架刚度、强度以及整体稳定性是否符合要求，消除现浇支架不可恢复的变形并测量其弹性变形量，以便在箱梁立模时预留，保证施工质量，在浇筑箱梁前必须对现浇支架进行预压。（3）加载方式在支架搭设完成，检查无误后，按照施工图布置方木和安装箱梁底模。由专人测量记录各测点加载前的标高，然后用土袋对支架进行加载预压，中国桥梁网加载量为箱梁恒载，翼缘板部分不进行预压。（4）测点布置为确定支架及地基非弹性变形值，对沉降进行观测，测点布置在底模板上侧，纵桥向布置7排测点，分别在0，1/8L，1/4L，1/2L，3/4L，7/8L，L处设置，L为跨径，每排5个测点，详见预压测点布置图。预压测点布置图（6）加载过程注意事项①加载预压时必须对称布置土袋，以防支架受力不均而失稳。②支架预压时间根据沉降值而定，沉降值大则延长预压时间，反之则适当缩短预压时间。③支架预压过程中派专人对支架的变形情况进行观测。各测点观测频率为一天两次，若支架变形大则加大观测频率，反之则减小观测频率。严格按照实际观测值进行记录，发现有超出规范规定的沉降值时，对支架进行检查分析，及时调整处理，消除施工安全隐患。④观测数据及时整理，认真填写记录表格。⑤支架标高调整。支架预压前，按照设计标高调整，预压后基本消除基础塑性变形和支架的非弹性变形。通过预压，观测计算得出支架弹性变中国桥梁网形数值，调整梁底标高，设置预拱度。梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。6、拆除支架模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。箱室内顶模、支架应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时，方可拆除；对于箱梁底板、翼板及支架，必须在钢绞线张拉后，方能卸架。支架的卸落应按程序进行。卸落量开始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中开始，纵向应对称、均衡，横向应同步平行。碗扣式支架自上而下依次卸落。拆除支架的施工班组要分工明确，有专人指挥。7、钢筋制作及绑扎钢筋绑扎前，底模应清理干净，钢筋绑扎时，先绑扎底板和腹板钢筋，绑扎顺序从下而上，依次作业，随时注意钢筋间距，并保持箍筋与主筋垂直。腹板、底板钢筋绑扎完毕之后，进行预应力波纹管的安装、定位和内外模板的安装、调整，最后绑扎顶板钢筋和翼板钢筋。钢筋加工必须准确且保护层混凝土垫块尺寸必须满足设计要求。钢筋在钢筋加工场制作，现场绑扎成型，钢筋焊接采用电弧焊，焊接质量及焊缝长度满足规范要求。绑扎底板及腹板钢筋并安装预应力管道。安装管道时，要求接头严密不漏浆，直线段每1.0m，曲线段每0.5m用U型卡扣定位，防止浇筑混凝土时预应力管道上浮或下沉。8、现浇箱梁施工现浇箱梁先浇筑底板及腹板，再浇筑翼缘板和顶板。（1）箱梁内芯模的制作及安装第一、箱梁每个箱室芯模在模板加工场地加工好后吊装至箱梁内部，中国桥梁网芯模吊装后在箱梁底板钢筋上拼接。吊装后箱室中部用定位钢筋支撑。第二、芯模每部分四角用钢管上配顶托支撑，钢管下部用架立钢筋支撑。每根钢管对应的底板钢筋附近加垫4-6个垫块，确保底板保护层厚度。第三、芯模上面板与顶板钢筋间加焊架立钢筋，防止芯模上浮。第四、每个芯模预留1个人孔，100×75cm，便于砼浇筑后拆除芯模，芯模拆除后及时将人孔封死。芯模详细布置见下图10*10cm方木横桥向纵桥向10*10cm方木1.5cm厚竹胶板1.5cm厚竹胶板芯模制作示意图（3）浇筑过程1）应仔细检查模型安装情况，在桥梁模型全部安装完毕，且所有联结螺栓、紧固件螺栓、紧固件、泄水管孔道预留装置等，均已安装整修完中国桥梁网好，有可能漏浆的缝隙已全部堵塞，箱室模板清理干净的情况下，才可以开始浇筑注。应仔细检查所有的振捣棒及有关部分是否完好，联接是否牢固，电路已经接通并试运转正常。2）检查供电情况，必须要有可靠的供电保证才能开始灌注。3）浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。4）预应力混凝土现浇梁应采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证混凝土不出现分层离析现象。5）在炎热季节浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过35℃。应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，应采取适当挡风措施，防止混凝土失水过快，此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。6）混凝土灌注时，模板温度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模温度控制在5～30℃。7）箱梁的浇注部位及顺序见下图：灌注部位顺序图13228）混凝土的灌注采用连续灌注一次成型。浇筑时采用斜向分段，水平中国桥梁网分层的方法，斜向分段斜度不大于5°，水平分层厚度不得大于30cm。9）梁体混凝土灌注完毕后，对顶板、底板混凝土进行二次找平，保证防水层基面平整及桥面流水坡度。10）在梁体混凝土灌注过程中，指定专人值班监视各种机械运转情况和检查模板、钢筋，发现螺栓和支撑等松动及时紧固，漏浆处及时堵严，预埋件和钢筋移位，及时校正。在灌注混凝土过程中，试验室应派专人负责检测。9、钢绞线的张拉当现浇箱梁混凝土达到规定强度后（达到现浇箱梁C50混凝100%）且龄期超过7天后方可进行张拉，张拉应按设计要求进行。施加预应力的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和标定。张拉机具应与锚具配套使用，并在进场时进行检查和标定。张拉千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。预应力筋张拉采用应力控制方法，以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。预应力筋的理论伸长值⊿L=PpL/ApEp;式中Pp——预应力筋的平均张拉力（N），L——预应力筋的长度（mm），Ap——预应力筋的截面面积（mm2），EAp——预应力筋的弹性模量（N/mm2）。Pp=P[1-e-(kx+μθ)]/(kx+μθ)。X为从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；θ为从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)；k为孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；u为预应力筋与孔道的摩擦系数。预应力