机场场务实际操作考题

技能题场务巡查车的操作要求？1.车辆在飞行控制区行驶时，控制行车速度，按照规定路线行驶。2.在现场工作中，遇到与航空器行进方向有冲突时，尽量选择开阔的地方进行避让。3.做好提前预计工作，避免抢时间、争道、超速等行为的发生。4.在进行巡检时，必须经塔台同意方可进入。（滑行道、跑道）5.场务车辆在内场工作时，必须打开车顶部的黄色警示灯（不论白天或夜间）。6.检查对空对讲机是否正常有效。技能题照明车的操作要求。答题要点：1.照明发电机组启动后先怠速运转5分钟.查看各处仪表读数是否正常，听发动机是否有异响，嗅发动机是否有异味，看发动机是否有病兆。发现异常应立即熄火停机；2.机组怠速运转无异常后调到高速度状态.当发电量达到50赫兹即可开启照明灯。技能题请简述在升降带平整区和跑道端安全地区从事碾压工作的规程？1.由场务维修队养场机械中队中队长或场务值班员向空管申请需要进入的工作区域。2.得到许可后由养场机械中队队员进入工作区域，按空管指定的路线、区域、时间进行碾压工作，同时工作人员必需带上手持对空对讲机，并保持通讯畅通。3.工作中随时注意飞机动态，并监听对讲机情况。4.工作完毕，向养场机械中队中队长或场务值班员汇报工作情况，并由养场机械中队中队长或场务值班员向空管报告已退出工作区域技能题航后进行标志线刷新工作的流程是什么？1.航班结束后由场务值班员向塔台申请需要进入工作的区域，进入工作区域车辆、人员的数量，所需要的工作时间。2.得到允许后，工作人员携带手持对空对讲机方可进入工作区域。3.工作前应确保车辆完好无隐患，工作过程中要注意守听对讲机。4.工作结束检查车辆零件无遗落后通知场务值班员，由场务值班员向塔台报告车辆、人员已经退出工作区域。工作完毕将工作情况报中队。技能题请简述飞行区割草的要求？1、飞行区内草高一般不应超过30厘米，并且不得遮挡助航灯光和标记牌。植草应当选择不易吸引鸟类和其他野生动物。2、进入飞行区草地作业的人员必须穿防水工作鞋。3.割下的草应当尽快清除出飞行区，临时存放在飞行区的草，不得存放在跑道、滑行道的道肩外15米范围内。4除非经空中交通管理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧75米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草工作。技能题驾驶员在出车前必须做到“四个检查”是什么？①检查仪表指示是否正常；②检查油料是否充足；③检查轮胎气压是否正常；④检查制动、灯光是否齐全有效。技能题简述防洪设备SPS120—1LW发电机组、WQ800型水泵设备工作前应进行哪些检查？查看发电机组，燃油，机油，冷却水，电瓶等是否符合工作要求；查看输出线路，各交流断路器是否在关闭状态。技能题简述微波车的操作使用规程。1、启动设备的直流电开关2、按“START”启动3、按合闸开关合闸4、启动“水泵”和“PLC电源开关”5、放下车辆稳定支架。6、放下加热板并拔出加热强保险销，调整加热板。7、调试触屏A、先择沥青性质；B、选择温度；C、选择深度；D、启动加热。8、操作完毕后复位加热墙、插好加热强保险销并关闭各开关，关闭顺序为：水泵-PLC电源开关-合闸开关-停止开关-直流电开关。技能题柴油机应如何进行维护？一定期检查燃油，机油的储存量，冷却水清洁度。二随时注意水温，油温，油压变化，不正常停机检查。三随时注意柴油机各管道，发现泄漏应及时修复。四观察柴油机排气烟色，柴油机满载，正常运转情况下，排气烟色允许略带青灰色。五停机断开空气断路器，开关K拔到断位置，低速三分钟，方可允许停机。六不能让水油或金属碎屑进入发电机或控制屏内部。七使用过程中，应有记录，记载有关数据，及停机时间，原因以及检查或临时修理的结果情况等。八检查蓄电瓶电解液是否达到要求，蓄电瓶是否有电。技能题场务与地面在检查跑道过程中的通话内容是什么？场务：“地面，场务，现在申请上滑行道，通过03号跑道等待线，到1号等待点。”地面：“场务，可以上滑行道，通过03号跑道等待线，到1号等待点报告。”（场务：“地面，场务，现在申请上滑行道，到2号等待点。”地面：“场务，可以上滑行道，注意避让航空器，到2号等待点报告。”）……场务：“地面，场务现在在1号（或2号）等待点等待，申请检查跑道。”地面：“场务，地面，在1号（或2号）等待点等待，现在有飞机起降，等我通知。”场务：“收到，在1号（或2号）等待点等待”……地面：“场务，现在可以进跑道检查，五分钟时间（时间长短视情况，一般不少于5分钟），保持长守，退出报告。”场务：“场务收到，场务现在进入跑道例行检查，五分钟时间，保持长守，退出报告”……场务：“地面，场务现在通过跑道中心圆。”地面：“收到，场务正常工作。”……场务：“地面，跑道检查完毕，跑道正常，消防道口（A联络道口）退出跑道。”地面：“收到，再见。”场务：“再见”技能题如地面通知跑道上F道口有异物应如何用对讲机进行通话地面：“场务，地面”场务：“地面，场务，回答”地面:“机组报告在跑道上有塑料袋在F联络道附近，请尽快去清理，到F道口跑道外报告。”场务:“场务明白，到F道口跑道外报告。”……场务：“地面，场务已到F道口跑道外”地面：“场务，现在可以进入跑道检查，保持长守，退出报告。”场务:“跑道上F联络道附近的塑料袋已清理完毕，场务已退出跑道，现在跑道可以正常使用。”地面：“明白，跑道可以正常使用，再见。”场务：“再见”技能题如机场降暴雨，应如何处置？一、拨打鸟办电话调用6台对讲机（800兆）到场务维修队办公室。其中四台对讲机分别发给各抽水点负责人员使用，两台对讲机备用，由场务值班人员、科、部领导总体协调指挥使用。二、每个抽水点至少由两人负责防洪，其中一人负主要责任并使用对讲机与场务值班人员、科领导等进行联系协调，并确保通讯畅通。三、拨打电话通知科部值班领导，并说明机场积水情况，逐级上报，通知当日备勤人员到场务维修队办公室集合。四、抽水点人员安排如下：（一）、一号桥抽水点：由养场机械中队1人和场务一中队1人负责。（二）、三号桥下穿隧道抽水点：由养场机械中队当班班长和场务一中队当班班长负责。（三）、八一机坪抽水点：养场机械中队1人和场务一中队1人负责。（四）、东面抽水房：由当天场务值班人员1人或备勤人员1人、场务一中队1人负责。技能题防洪工作中应注意的事项是什么？1、场务值班车（如：狮跑）以及特殊用途车辆（如：跑道摩擦系数测试车）严禁进入积水区。2、场务值班人员不实施现场防洪，主要负责场务的日常工作及防洪的协调组织。3、值电话班人员及时作好相关信息的记录，掌握各抽水点人员及抽水情况。4、值电话班人员不得擅自离开，确保电话及时接听。并将办公室对讲机打开注意守听。5、如对讲机在各抽水点负责人员到达防洪现场时还未送到，则各抽水点负责人员应用手机保持联系（确保通讯畅通）并及时汇报抽水情况。6、备勤人员应保持手机24小时通讯畅通。技能题飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求通报流程：接到通知后立即对情况进行了解，向安全服务管理部简述情况并询问检查要求，同时向科领导→部值班领导汇报情况。记录要求：时间、机位、航空公司名、航班号、机身号、被扎轮胎位置、处理结果、场务人员检查情况。技能题鸟击事件的通报流程及记录要求通报流程：接到通知后立即对情况进行了解，向科领导→分管部领导汇报情况，同时向鸟击防治办公室通报情况。（是否向部值班领导汇报由鸟防办确定）记录要求：时间、机位、航空公司名、航班号、机身号、高度、鸟击位置、处理结果、场务人员检查情况。技能题铺筑面的检查要求是什么？①场务人员每天至少对跑道、滑行道进行五次全面检查，对停机坪进行一次全面检查。②检查人员或车辆进出跑道、滑行道和升降带必须与空中交通管制中心塔台保持联系，并经得塔台允许方可进入。③在用车辆灯光对跑道或滑行道进行检查时，应采用S形行使，以利用光束检查跑道或临近跑道的联络道和道面的安全带。④为安全起见，对跑道实施检查时，检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向相反。采用驾车方式检查时，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员，并且车速不得大于45公里/小时。⑤在跑道、滑行道区域工作期间，车辆应保持启动状态，通信设备应具有良好的通信质量，并有效，以保证能够按照塔台管制员的指令随时撤离跑道、滑行道；当车辆、设备出现故障，不能保障随时撤离时，应当立即报告塔台管制员。⑥发现影响飞行安全的异常情况，及时通报塔台和运行管理中心。技能题飞行区排水系统运行标准及检查维护是什么？飞行区排水系统包括水泵、水闸和飞行区内的所有明沟、暗沟以及出水口。（1）运行标准①排水沟通畅，沟体无损坏；②水泵、水闸完好有效。（2）检查维护措施每月对排水系统进行一次全面检查，检查中若发现有沟体损坏、排水不畅等现象，应及时组织维护；每年5月前对排水沟进行一次全面清掏；暴雨期间应随时巡查排水系统；技能题土面区的检查内容是什么？①草高情况；②标志牌和标志物的完好情况；③可能危及飞行安全的物体、杂物、障碍物等；啊④土面区内各种灯、井基座与土面区的高差，雨水形成的冲沟；⑤允许存在的障碍物及其障碍灯和标志是否有效。技能题土面区维护措施是什么？①每年至少组织六次土面区的全面割草；目视助航设施周围的草若有遮挡，应随时清除。②每年组织两次土面区的全面碾压和密实度测试，确保其坡度、平整度和强度符合标准要求。③每天至少对土面区表面状况进行一次全面检查，检查中发现任何未经允许的障碍物必须立即报告空中交通管制部门及运行管理中心。技能题摩擦系数测试纸的判读技能题场务维修队发现不明物体处理及报告规程1、场务维修队工作人员如发现不明物体，应第一时间将发现的时间、地点、不明物特征等主要情况记录下来。2、做完记录后应立即上报,顺序为：科领导－值班部领导－部领导。3、做完上报工作，场务值班人员应在办公室待命，一旦接到指示就按照相应指示行动。技能题飞行区工作机械设备故障处理及报告规程1.在飞行区内工作的机械及设备发生故障，应及时停止使用，并撤离工作场所，到指定检修场所进行检修。2.如果在影响航空器运行的区域，机械设备因故障无法立即撤离，应及时上报，程序为：场务值班人员－科领导－部领导，并上报昆明机场运行管理中心（电话：7114488）和塔台（电话：7112830）。3.安排机械队值班人员，将故障机械设备撤离，撤离后立即按程序上报。4.将故障设备进行检修。