从人车路三个方面分析农村道路交通管理工作面临的困难与对策为什么人在路中间车就在路中间

编号：277666805从“人、车、路”三个方面分析农村道路交通管理工作面临的困难与对策201X/X/XX随着经济的发展，信都工业园区的建设、高速公路的开通，贺州市交警支队四大队辖区的交通运输得到迅速发展，随之而来的是农村道路发生了翻天覆地的变化。道路硬化公里数逐年增加，农村机动车保有量和驾驶人数量的增长，但道路交通设施不完善，管理机制欠缺，交通参与者交通安全法制意识淡薄，人、车、路矛盾日益突出。文章结合笔者所在大队信都镇辖区工作情况，浅谈几点加强农村道路交通安全管理的意见、建议，抛砖引玉。一、贺州支队四大队辖区道路交通管理现状四大队对辖区包含：信都镇、步头镇、灵峰镇、仁义镇、铺门镇，其中以信都镇为中心点。辖区管辖人口26万多人，机动车12万多辆，管辖国道57公里，省道31公里，县道32公里及一大批乡镇村道等，是一个典型的农业乡镇。近年来，在党委政府政策的指引下，辖区乡镇经济实现了快速健康发展，信都镇坚持“工业立镇”的思路，以自治区A类工业园区信都工业区为发展平台，让外商进来投资办厂，给道路交通带来一些新的变化。（一）路道路交通概况1.公路建设逐年增长，农村道路硬化率高。随着经济的发展和2004年“村村通”等政策的实施，农村道路建设得到长足发展。尤其在道路硬化方面，平整坚硬的水泥路面替代了村中常见的泥路、沙石路。截止目前，四大队辖区国道公路57公里，省道31公里，县道32公里；各自然村、村屯主要道路大部门已硬化。但在偏远农村地区多为低等级公路，多以土路、山路为主。2.机动车辆显著增长。信都辖区位于广西贺州南部，东连广贺高速，西贯国道G207，南倚贺江，洛湛铁路通过信都，交通便利。当地种植果树较多，加之近年来信都镇坚[标签:介绍]