新公路桥涵施工技术规范有关内容

公路桥涵施工技术规范简介主讲人:李云峰辽宁省交通高等专科学校道桥系JTG/TF50-2011旧《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002000年11月14日发布，已使用11年。新《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112011-06-07发布2011年8月1日开始实施一.新老公路桥梁施工技术规范概况该规范是公路桥涵施工质量的法律文件。一般采用的省级专业施工队伍能达到的水平。《新桥规》的特点：一.新老公路桥梁施工技术规范概况突出技术的成熟性和先进性强调对施工关键工序的控制与相关标准、规范和规程协调配合以2000版规范为基础，吸纳国内外较成熟的“四新”技术（新技术、新材料、新设备、新工艺）新增内容13项修订内容概括起来15个方面。二.新桥规修订的主要内容1、环氧涂层钢筋、高性能混凝土；2、真空辅助压浆；3、无黏结预应力和体外预应力；4、桩底后压浆；5、膜袋围堰；6、钢拱桥；7、斜腿钢构桥；8、大型箱梁整孔预制安装；9、拓宽改建梁桥拼装施工；10、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥；11、自锚悬索桥；12、波形刚涵洞、涵洞接长；13、加筋土桥台。二.新桥规修订的主要内容新增内容十三项2000版桥规：共22章2011版桥规：共26章本次修订在原规范22章基础上新增4章：13章“扩大基础、承台与墩台”20章“海洋环境桥梁”25章“安全施工与环境保护”26章“工程交工”（一）新旧两版桥规的总体变化-章节数量2000版规范目录1总则2术语3施工准备和测量4明挖基坑5沉入桩基础6灌注桩基础7沉井基础8地下连续墙9模板支架和拱架10钢筋11混凝土及钢筋混凝土工程•12预应力混凝土工程•13砌体•14冬期施工•15钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥•16拱桥•17钢桥•18悬索桥•19斜拉桥•20桥面及附属工程•21涵洞•22通道桥涵•2011版目录•1总则•2术语•3施工准备和施工测量•4钢筋•5模版、支架•6混凝土工程•7预应力混凝土工程8钻（挖）孔灌注桩9沉入桩10沉井11地下连续墙12明挖地基13扩大基础、承台与墩台14砌体15拱桥16钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥17斜拉桥18悬索桥19钢桥20海洋环境桥梁21桥面及附属工程22涵洞23通道桥梁24冬期、雨期和热期施工25安全施工与环境保护26工程交工2000版28个2011版17个（一）新旧两版桥规的总体变化-附录、术语附录2000版84个2011版26个术语原规范的84条术语保留了19条，又新增7条，新规范共26条术语。章节调整：（1）钢围堰内容调整到13章“扩大基础、承台与墩台”；（2）拱架、拱圈砌筑等调整到15章“拱桥”；（3）钢桥面铺装调整到21章”桥面及附属工程“；（4）热期、雨期、冬期施工”单独并成一章。（二）新旧两版桥规章节内容的调整环氧涂层钢筋，高性能混凝土，真空辅助压浆，无粘结预应力和体外预应力，桩底后压浆，膜袋围堰，钢拱桥，斜腿钢构，拓宽改建梁桥拼接施工，大型箱梁整孔预制安装，钢索塔，矮塔斜拉桥，无背索斜拉桥，自锚式悬索桥，波形钢涵洞，涵洞接长，加筋土桥台等。总结了十年来公路桥梁建设的四新成果，是本版规范的亮点。（不成熟的技术没收进，如波形钢腹板梁桥等）。（三）新增了“四新”成果取消了锥螺纹连接接头对镦粗直螺纹、滚扎直螺纹和套筒挤压连接三种接头予以规定增加了束筋施工的技术要求。（四）钢筋接头技术的调整对水泥的含碱量提出了明确要求；集料指标按方孔筛标准列出（原规范为圆孔筛）；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料作了更为严格的规定；对混凝土配合比设计增加了耐久性指标要求；对混凝土强度检验评定标准作了修改（与公路工程质量检验评定标准吻合）。（五）混凝土工程的调整后张预应力管道材料增加了对塑料波纹管的有关规定；对后张预应力孔道压浆，提高了压浆材料，浆液性能、制浆设备和压浆工艺的技术要求及质量标准。（六）后张预应力的调整增加了挖孔灌注桩的挖孔施工安全要求；对岩溶、采空、软土、冻土等特殊地区的灌注桩施工作了相应规定。（七）挖孔灌注桩的调整明确规定片石混凝土仅适用于基础、墩台身等圬工受压结构。（八）关于片石混凝土适用性的调整增加了泥浆润滑套下沉沉井的技术要求；地下连续墙增加了钻抓法、铣削法、钻劈法，抓取法等成槽方法的施工技术要求。（九）关于沉井和地下连续墙的调整增加了拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施工要求；增加了对钢绞线拉索制作和安装的技术规定。（十）关于斜拉桥的调整悬索桥增加了：索鞍、预制索股和索夹等制造技术要求；主缆架设空中纺线法的施工规定。取消了：原规范中钢加劲梁制造加工内容，统一执行19章“钢桥”的规定。（十一）关于悬索桥的调整钢桥对钢桥的厂内试拼作了更详细的规定；将焊接工艺评定的规定列入本规范附录，便于直接遵照执行。（十二）关于悬索桥的调整大跨径桥梁对大跨径桥梁施工过程控制的要求，作了原则规定。（十三）关于大跨径桥梁的调整海洋环境桥梁提出了对海上桥梁的特殊施工要求；提出了海洋腐蚀环境条件下保证结构耐久性的的施工技术要求。（十四）关于大跨径桥梁的调整安全施工与环境保护安全施工：对桥涵工程施工场地规划和临时设施设置、机具设备和作业人员、高处作业、水上作业、现场用电、起重吊装、防季节性施工、爆破施工、特殊地区桥涵的施工安全等，作出了较明确的规定。环境保护：对防止水土污染和流失、空气污染、噪声污染、文物古迹、自然生态环境保护等，予以规定。（十五）关于安全施工与环境保护第一章总则提要:原规范条文为9条，现调整为10条。主要内容：目的、适用范围、符合基建程序、施工准备（应急预案）、质量、安全、环保、职业健康、“四新”应用、与相关标准的关系等。三、各章节变化调整的情况第一章总则编制目的：提高施工技术水平，保证施工质量和安全。适用范围：各级公路桥涵新建、改建和扩建工程。（原规范有：公路桥涵大中修工程可参照执行）。三、各章节变化调整的情况第一章总则公路桥涵工程施工应符合设计文件规定；满足安全、耐久、节能要求；文明施工。公路桥涵工程施工应遵守国家的：质量、安全，环保等有关法律法规；建立健全工程质量保证、安全生产管理体系；节约用地，少占农田，减少污染，保护环境。（即：三个方面的法规，两个体系，保护环境）。三、各章节变化调整的情况第一章总则四新技术：（新技术、新工艺、新材料、新工艺）的推广使用：必须技术成熟，经过评审鉴定，主管部门批准。公路桥涵工程施工，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。对规范的条文理解：本规范是公路桥涵工程施工行业工程质量管理的法规文件，应准确理解执行条文，不得凭个人理解随意提高或降低标准，对实施中解决不了的理解分歧，应请教经授权的编制单位的权威解释。三、各章节变化调整的情况第二章术语提要：原规范有84条术语，修订后保留19条（其中9条有变化），新增加7条，共26条。有变化的是：（1）止水帷幕：原为帷幕法排水；（2）大体积混凝土：最小边尺寸大于等于1米，且必须采取措施避免因水化热引起内表温差过大导致裂缝的混凝土（原规范：最小边尺寸为1-3米且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过25℃的混凝土称为大体积混凝土）；（3）高强度混凝土：强度等级C60级以上的混凝土（原规范50-80）；（4）移动模架逐跨现浇法：原为移动支架逐跨施工法（5）顶推施工法：原为顶推法（6）转体架桥施工法：原为转体架桥法（7）试拼装：原为预拼装（8）猫道：原为施工猫道（9）顶进施工法：桥涵顶进三、各章节变化调整的情况第二章术语提要：原规范有84条术语，修订后保留19条（其中9条有变化），新增加7条，共26条，新增7条为：（1）超长桩：桩长大于或等于90m的钻孔灌注桩；（2）高强度混凝土：强度等级C60级以上的混凝土（原规范50-80）；（3）高性能混凝土：低水胶比、大掺量优质掺合料、严格质量控制制作，良好施工性能，高耐久性，高尺寸稳定及较高强度混凝土；（4）预制节段逐跨拼装法：将预制好的梁体混凝土块件利用专用设备逐跨进行拼装，并逐跨施加预应力的施工方法；（5）支架：用于支承模板或其他施工荷载的临时结构；（6）空中纺线法：一种将单根钢丝在锚体之间往返编织而形成悬索桥主缆的架设方法；（7）预制平行钢丝索股法：以多根平行钢丝预制成索股，并将其从一端锚体向另一端锚体牵引就位锚固而形成悬索桥主缆的架设方法。三、各章节变化调整的情况第三章施工准备和施工测量提要：施工准备原规范条文为4条，新版调整到13条。•技术准备：设计交底；编制实施性施组设计（技术复杂工程编制专项施工方案和专项安全方案并对风险评估和应急预案进行评审通过）,建立质量保证体系、安全生产和环保管理体系；建立各种规章制度。•现场准备:施工现场四通一平（完善所有报批手续），修建施工临时设施；建立工地实验室、标定试验机具（认证或外委）；施工人员岗前培训（人员保险、体检）；对拟采用四新技术试验论证；建立安全、文明施工标识：进行施工测量及复核测量资料。•物资准备：按投标文件和施工进度配足机具设备、安装调试施工机具，完善使用手续；做好材料的选择、储存和堆放，做好开工前的试验检测工作。三、各章节变化调整的情况第三章施工准备和施工测量•施工测量：根据2007年7月1日实施的行业标准《公路勘测规范》JTGC10-2007和《公路勘测细则》JTG/TC10-2007，对原规范条文进行调整。•测量准备：编制测量方案，选定控制测量等级、确定测量方法。现场交桩，建立施工测量控制网（控制点标入施工总图），定期测量复核。•平面控制测量规定：满足“表3.2.4-1平面控制测量精度要求”、“表3.2.4-2平面控制测量等级”、“表3.2.4-3桥梁轴线相对中误差”要求；大桥、特大桥及特殊结构桥平面控制测量坐标的投影长度变形值不应大于10mm/km；独立、抵偿坐标系应确认与国家坐标系的转换关系；布设平面控相邻制点距：四等及以≮500ｍ,一级平原微丘≮200ｍ，重丘、山岭:≮100m,最大距离≯边长2倍。特大桥每端至少2个平面控制点。•高程测量控制规定：满足“表3.2.5-1高程控制测量的技术要求”、“表3.2.5-2高程控制测量的等级”要求；跨越水域或深谷的高程控制网最弱点误差±10mm,施工水准网须构成连续水准环，大桥和特大桥每端至少应设2个控制点。三、各章节变化调整的情况第三章施工准备和施工测量•宽阔水域（海上）桥梁施工测量：宜采用GPS测量，在海上和水域建立专门的测量平台；•GPS平面控制网：由四级网组成：首级网、首级加密网、一级加密网和二级加密网；首级网和首级加密网由设计单位布设，一二级加密网由施工单位布设，应保证加密网与最近的2个高级网点为起算点联测（最弱点与相邻点位中误差≤10mm）。全桥统坐标系统，宜由三角形或大地四边形组成，加密网复测时间不超过三个月，每1.5km桥墩基础上设放样基准点。•高程基准网：全桥统一高程基准，放样基准点的高程宜用GPS测量；首级网、首级加密网、全桥贯通测量不低于国家二等水准测量；一级和二级加密网点不低于国家三等水准测量；根据大地联测结果，采用曲面拟合法确定先施工桥墩的正常高，其精度合格可代替三等以下水准测量；根据贯通测量成果修正施工桥墩的高程值。•桥涵工程施工测量尚应符合“公路勘测规范”（JTGC10）。三、各章节变化调整的情况第四章钢筋提要：钢筋的机械连接增加了直螺纹套筒连接的规定，同时增加了束筋施工的有关要求。4.1一般规定：(由5条增至7条）钢筋混凝土中的普通钢筋应符合现行国标《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GBl499.1)、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2)、《钢筋混凝土用余热处理钢筋》(GB13014)、《冷轧带肋钢筋》(GB13788)的规定；环氧树脂涂层钢筋应符合现行行业标准《环氧树脂涂层钢筋》(JC3042)的规定；其他特殊钢筋应符合相应产品标准的规定；三、各章节变化调整的情况第四章钢筋钢筋的检验：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。规定了检测频率和组批方法：检测