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云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路D1工区北闸隧道爆破安全专项施工方案编制:审核:批准:云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部二0一三年五月云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案目录一、工程概况..............................................................2二、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系................................21、安全生产管理工作指导思想...........................................22、安全生产管理目标...................................................23、安全生产领导小组...................................................24、安全生产保证体系...................................................3三、爆破安全保证措施......................................................4四、爆破安全保证制度......................................................61、建立安全生产责任制...............................................62、建立健全安全教育制度...............................................63、管理制度措施.......................................................6五、爆破人员的职责........................................................7六、爆破施工方法..........................................................81、施工工艺...........................................................92、爆破方案设计......................................................113、爆破工程炮眼施工方法..............................................184、爆破材料运输及储存方法............................................195、隧道爆破质量和超欠挖的检查........................................20七、试爆.................................................................21八、爆破安全警戒.........................................................211、安全警戒范围......................................................212、安全警戒措施......................................................21九、隧道出口洞口工程爆破施工安全警戒保卫方案.............................22十、隧道洞内外爆破作业规定...............................................23十一、爆破施工注意事项...................................................24十二、重要危险源控制目标和管理方案.......................................27十三、附图...............................................................27云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案北闸隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况云南麻昭高速公路D1工区北闸隧道位于张家沟村北,隧道出口位于鲍家沟村南,出口位于张家沟村。北闸隧道为分离式隧道,隧道起点——K69+000为第14合同段,K69+000——隧道止点为第15合同段。其中,第15合同段昭通端K70+370——止点为小浄距隧道,昭通端左、右幅隧道间最小净距约17米。左幅隧道(15合同段)起止桩号:K69+000——K70+425,分界段全长1425米,最大埋深约155.9米;右幅隧道(15合同段)起止桩号:K69+000——K70+465,分界段全长1465米,最大埋深约164米。二、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系1.安全生产管理工作指导思想坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,贯彻执行国家《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《爆破工程安全规程》。围绕“规范管理,强基达标,有序控制,持续稳定”的思路,以落实安全逐级负责制为基础,强化标准化管理,依靠科技进步,整体推进,确保本工程施工全过程的安全。2.安全生产管理目标(1)杜绝员工因工、非因工死亡事故,有效控制员工重伤事故,员工因工轻伤率控制在2亿元产值2人;(2)不发生车辆、机械设备(包括锅炉、压力容器)或火灾等一次事故造成10万元(含)以上经济损失事故。3、安全生产领导小组为了加强麻昭高速公路工程建设的安全生产领导,成立以分部云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案领导和相关职能部门责任人组成的安全工作领导小组,全面负责本工程在实施过程中的安全监督、检查、落实和应急预案救援。安全生产领导小组:组长:朱兴锐宋之恒副组长:王伟林传杰林光标成员:铁光明武贵明杨国元冷世兴林光文李振美各施工队队长4.安全生产保证体系在工程实施过程中,建立健全安全保证体系,贯彻国家、交通部、路局等有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,严格按照渝利公司对本工程安全生产的要求,做到在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。落实逐级安全负责制,使各级施工组织明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的。充分体现“安全生产,人人有责”,按照“安全第一,预防为主,综合治理”生产,分部内外各项工作紧紧围绕安全生产目标,以提高安全管理水平为主线,合理组织,合理安排,做到消除事故隐患,实现安全生产的目的。1、严格执行国家、重庆市关于建设施工企业安全生产管理办法及公路技术管理大纲的各项法律、法规和规定。2、全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘,管理安全理直气壮”的观念,做到施工现场“发现隐患立即整改,发现违章立即制止”,明确项目施工安全目标达到无爆破器材丢失、被盗和爆炸事故、无重大人员伤亡事故。3、制定建立工地安全、爆破管理责任制,由施工分部副经理、云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案爆破员、监炮员、防护员、安全员、消防员组成爆破施工领导小组,全面负责施工全过程的爆破施工安全检查、安全布置、安全监督工作。安全组织机构图:成员三、爆破安全保证措施1、管理上的安全保证措施贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项技术组织措施,切实做到安全施工,保障职工的生命和施工设备不受损害。组长:朱兴锐宋之恒副组长:王伟林传杰林光标安全员铁光明安全员林光文安全员李振美安全员冷世兴安全员杨国元安全员陈道峰安全员武贵明云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案把施工安全工作作为首要任务来抓,摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系,工程自始至终高度重视安全生产,在工程进度与安全发生矛盾时,必须坚决服从安全。组织施工时,更需做到文明施工和科学管理。从工程管理、规章制度、纪律教育、安全培训、机械设备的运用与保养等各个方面,建立安全施工责任制,抓好纪律教育、技术培训,不断提高各级施工人员的素质。同时采取奖惩制度,并创造安全、卫生、无害的劳动条件,严格按规定的工序、工艺施工,确保工程安全。进入施工现场必须得戴安全帽,高空作业必须得系安全带。不得打赤脚或穿拖鞋进入工地。施工工地现场各施工机械操作人员必须得持证上岗,不得疲劳和酒后作业。在有孤石须爆破作业时,必须得拉出警戒线,划出爆破作业安全区,然后进行爆破作业。2、技术上的安全保证措施1)施工过程中必须得按照设计要求及施工规范进行每一道工序。2)预先做好隧道地表沉降观测,根据设计及施工规范要求布设好监控点。按照规定的频率进行监控量测,并及时对量测数据进行分析处理,及时作出正确的判断。3)重视目测观测,目测观测既省事作用又很大,目测主要是观察边仰坡的变形情况,根据变形的情况作出正确的判断并采取相应的措施。3、认真做好安全生产教育,对所有参加麻昭高速公路北闸隧道施工生产的人员均应进行入场前安全生产施工安全知识和爆破、消防安全教育,对所有施工人员按照麻昭高速公路指挥部有关规定进行安全基本知识培训,未经教育不得上岗,同时应结合工程进度及云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案不同施工工艺,进行针对性的专项安全知识与遵章守纪教育。4、同时本工程所有特殊工种(爆破员、安全防护员、库管员、监炮员等),操作人员必须持证上岗。5、安全设施完成后必须经过验收才能使用。6、对工地重点部位建立行之有效的防火、防盗、防爆的专项措施。7、制定危险品、易燃易爆物品保管和存放的专项措施;制定工地消防器材和消防的管理制度以及工地如果发生突发性火灾、有害气体中毒、瓦斯爆炸时的快速应急救援措施;制定临时用电防护措施。爆破专职安全员、爆破员、安全防护员、库管员、监炮员人员表:姓名职务备注武贵明专职安全员北闸隧道出口左幅铁光明专职安全员北闸隧道出口右幅林光文安全防护员北闸隧道出口左幅李振美安全防护员北闸隧道出口右幅林学娟爆破员北闸隧道出口右幅念家存爆破员北闸隧道出口左幅林荣监炮员北闸隧道出口右幅林世红监炮员北闸隧道出口左幅民爆公司库管员D1工区四、爆破安全保证制度1、建立安全生产责任制a建立安全保证体系,健全各级各部门生产责任制,责任落实云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案到人。b各项施工任务都有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,签订安全生产责任状。2、建立健全安全教育制度a刚进施工现场施工爆破人员必须进行三级安全教育和安全技术交底。b工人变工种,必须进行新工种的安全技术教育。c工人应掌握爆破操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。d建立对施工人员进行爆破施工工艺、方法的交底和教育。3、管理制度措施a安全生产管理制度齐全,并辅以配套办法保证实施。b项目分部经理组织安全生产月检查,专职安全监察工程师进行旬检查,安全员进行日常检查,及时纠正不安全行为,排除事故隐患,并做好记录。c技术人员在进行施工技术交底时,同时考虑安全措施。d坚持“周一安全活动日”制度,建立浓厚的安全氛围,经常开展一切有利于增强职工安全意识的活动,并予以记录。e特种作业人员必须经过有关部门培训,考试合格后持有效证件上岗。操作证必须按期复审,不得超期使用。f开展班组“三上岗,一讲评”活动。g严禁违章指挥、违章作业、野蛮施工。五、爆破人员的职责爆破员安全职责1)做到持证上岗,严格执行爆破作业操作规程,对因违反爆破技术操作规程引发的事故负责。云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目经理部北闸隧道爆破施工安全专项方案2)严格执行爆破器材支领、使用、
本文标题:D1工区北闸隧道爆破施工安全专项方案
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