高空作业施工安全专项施工方案

济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案1高空作业施工安全专项方案一、工程概况本工程全线采用双向六车道的高速公路标准，路基宽度34.5m，桥梁宽度与路基同宽，行车道宽度2×3×3.75m，设计速度为120km/h；桥涵设计车辆荷载为公路--Ⅰ级；特大桥的设计洪水频率为1/300，大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率为1/100。我公司承担的济乐高速公路第LQSG5标段绝大部分位于山东省济南市商河县境内，仅250m在乐陵市境内，起讫历程为K41+400～K52+000，路线长度10.6km，共设桥梁1359m/15座，分离式立交1座，框架桥1座，通道（天桥）10座，涵洞8道，路基长度9.176km。线路由北向南走向，依次跨过德惠新河，设德惠新河大桥，进入商河县境内，通过广平店村，于后芦洼下穿德隆烟铁路，在郑家跨沙河，设沙河大桥，终点位于张坊乡王家虎。本合同段设置大桥674m/2座,中桥651m/12座，小桥34m/1座，分离立交65m/1座。桥梁基础为钻孔桩基础；桥墩为柱式墩；桥台为柱式台、肋板台；上部结构有：预应力砼箱梁220片、预应力砼空心板梁1222片，共计：1442片。二、施工准备（1)技术准备工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底，熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。（2)主要施工人员配备表1主要管理人员配备表姓名职务备注常海明项目经理对整个项目整体把握、全局管理刘孟项目总工组织方案的编制与实施徐伟工程部长按方案现场组织设备与人员、编制试验方案并监督试验过程李雪强试验室主任负责试验过程中的试验检测与记录赵玉升测量工程师负责测量放线和过程中的高程与宽度控制李志刚安质部长负责现场安全，协调作业曹群、程守兵、常兆华、闫旭技术主管按方案和规范对现场进行技术指导济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案2三、高处作业的安全技术措施1、工程开工前，需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查，验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。2、高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。3、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。4、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。5、高空作业从业人员要定期体检，凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员，不得从事高空作业，及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。6、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。7、施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须立即停止作业。8、高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。9、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案3攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。10、遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登和悬空高处作业。11、作业人员从规定的通道上下，穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带等。12、上下立体交叉作业时（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置，必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。13、拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走，不得堆放高处。14、高空作业走行用的脚手板，厚度不小于5厘米，且两端用8号铁线绑牢固定，严禁探头板。15、距地面2米及2米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。16、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。17、高空行走、攀爬时严禁手持物件。18、及时清理脚手架上的工件和零散物品。19、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。20、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒，对作业全过程进行监护，预防事故的发生。21、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案4进入作业场所而发生安全事故。四、安全保证体系1、安全生产保证体系本项目部在工程施工前按《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全生产保证体系见《安全生产保证体系框图》。1.1、安全人员安排项目经理为安全机构总负责人，项目部各职能部门由专人负责其管辖范围内的安全管理，设置专职安全工程师一名，另配多个专职安全员，专门负责本项目的安全工作，施工现场由施工员兼职现场安全员。济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案5安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高安全意识公司领导小组国家安全法律法规包保责任制施工技术安全规则教育公司安质部各项安全生产规定、规程奖罚分明经济兑现安全生产第一安全为了生产生产必须安全项目部安全领导小组项目安质部作业队安质室收尾过程检查各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比收尾过程检查安全生产目标图1安全生产保证体系框图1.2、安全设备配置项目部安全机构主要安全设备包括：安全应急抢险专用汽车1辆，对讲机3台，担架多付，工地医务室常用急救器具，其他如安全带、安全帽、安全网、安全绳等。1.3、资金安排设立专项安全管理费用，专款专用，用于安全人员、设备等的配置，并设置安全奖励基金，对安全施工先进部门、工区进行奖励。2、保证安全生产的主要措施与制度2.1、安全生产应遵守的法律法规济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案6安全生产应遵守的法律法规有：《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国消防法》；《中华人民共和国劳动法》；《建设工程安全生产管理条例》；《建筑机械使用安全技术规程》；《建筑安装工人安全技术操作规程》；当地政府有关安全生产的规定与办法。2.2、安全生产目标以安全第一，预防为主，综合治理的安全生产方针，确保不发生特重大安全事故，重大事故为零。2.3、安全生产组织机构安全生产组织机构如下：济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案7图2安全生产组织机构图2.4、安全生产管理制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。项目副经理：宋世清总工程师：刘孟项目书记：吴文长项目经理：常海明项目副经理：李元广常务副经理：俸益文综合办公室试验室物资、设备部计划部工程技术部财务部安全质量环保部宋世清赵超李江峰李志刚曹博崔文杨满英徐伟曹群李雪强胡咏菊拌和站、预制梁场、施工工班负责人拌和站、预制梁场、施工工班安全员济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案82.5、安全生产技术保证措施2.5.1、施工用电安全措施A、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经项目总工程师审批和安全监理审核。B、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)的要求。C、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。D、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。2.5.2、安全防护用品的设置措施A、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用,正确使用安全帽并扣好帽带；B、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；C、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密。2.5.3、安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，专职安全员日夜巡查，定期召开安全检查会议，发现问题与隐患及时纠正、处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案9五、应急预案（详见附后：高处坠落应急响应预案）六、高空作业两类主要事故的预防措施1、高处坠落事故预防措施以预防坠落事故为目标，对于可能发生坠落事故的特定危险施工，在施工前，制定防范措施。高处作业“五必有”：有边必有栏（在脚手架、平台等的边缘设置防护栏杆）；有洞必有盖（作业场所的孔、洞、沟等铺设盖板）；有栏无盖必有网（如不设置栏杆或盖板，应安装安全网）；有电必有防护措施（与高低压线路、设施保持安全距离）。上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底，提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用，并应在日常安全检查中加以确认。（1）、凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行定期体检。（2）、各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。（3）、高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示，盖板及门以黄或红色标示。（4）、严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋、拖鞋。（5）、进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案10（6）、脚手架内立杆与建筑物周边之间，从首层开始张挂一道平网及密目网兜底，以后每隔lOm张挂一道平网，所有空隙必须做全封闭。脚手架外侧全部用密目式（2000目）网做密封闭，密目网必须可靠地固定在架体上。（7）、各种架子搭好后，项目经理必须组织架子工和使用的班组共同检查验收，验收合格后，方准上架操作。使用时，特别是台风暴雨后，要检查架子是否稳固，发现问题及时加固，确保使用安全。（8）、施工使用的临时梯子要牢固，踏步300～40Omm,与地面角度成60°～70°，梯脚要有防滑措施，顶端捆扎牢固或设专人扶梯。2、物体打击事故的预防措施物体打击伤害是建筑行业常见事故伤害的一种，特别在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常出现。这就要求在高处作业的人员在机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物件坠落伤人的事故发生。预防措施：（1）、人员进入施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。（2）、安全通道上方应搭设双层防护棚，防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。（3）、人工挖孔桩孔口用混凝土砌筑防护圈，要求宽50公分，高出水平台面30公分。济南至乐陵高速公路LQSG5标段高空作业施工安全专项方案11（5）、完成或为施工的挖孔桩必须用钢筋网盖好。（6）、作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在邻边及洞口附近，并且不可妨碍通行。（7）、高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。（8）、吊运一切物料都必须有专人指挥运送到指定地点位置，在起吊机械工作范围内不许闲杂人等逗留。（9）、拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。（10）、高处拆除作业时，对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。七、事故的应急医疗处理措施高空坠落事故属于常见多发事故。高处作业可分为三大类：临边作业、洞口作业和独立悬空作业，我部主要存在的是临边作业和独立悬挂作业，高空坠落事故中施工人员从高处作业区域坠落，通常有多个系统或多个器官的损伤，严重者当场死亡。高空坠落除有直接或间接受伤器官表现外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白等症状，可导致胸、腹腔内脏组织器官发生广泛的损伤。高空坠落时