海兰信：XXXX年年度报告摘要 XXXX-04-25

北京海兰信数据科技股份有限公司2010年年度报告摘要1证券代码：300065证券简称：海兰信公告编号：2011-010北京海兰信数据科技股份有限公司2010年年度报告摘要§1重要提示1.1本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于证监会指定网站和公司网站。为全面了解本公司生产经营状况和财务成果及公司的未来发展规划，投资者应到指定网站仔细阅读年度报告全文。1.2公司年度财务报告已经信永中和会计师事务所有限责任公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。1.3公司负责人申万秋、主管会计工作负责人魏法军及会计机构负责人(会计主管人员)柳丽华声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。§2公司基本情况简介2.1基本情况简介股票简称海兰信股票代码300065上市交易所深圳证券交易所注册地址北京市海淀区中关村东路1号院8号楼6层605号注册地址的邮政编码100084办公地址北京市海淀区清华科技园科技大厦A座605室办公地址的邮政编码100084公司国际互联网网址@highlander.com.cn2.2联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名吴菊敏王一博联系地址北京市海淀区清华科技园科技大厦A座605室北京市海淀区清华科技园科技大厦A座605室电话[phone]（010）82151445传真[phone]（010）82150083电子信箱[e-mail]@highlander.com.cn北京海兰信数据科技股份有限公司2010年年度报告摘要2§3会计数据和业务数据摘要3.1主要会计数据单位：元2010年2009年本年比上年增减2008年营业总收入（元）180,455,612.69133,561,935.5335.11%112,359,185.44利润总额（元）38,998,374.4931,942,077.3822.09%22,069,588.95归属于上市公司股东的净利润（元）31,952,733.9827,979,390.0014.20%19,258,353.13归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）26,695,583.7924,474,680.749.07%17,079,028.96经营活动产生的现金流量净额（元）-9,861,001.5531,155,638.25-131.65%22,637,602.062010年末2009年末本年末比上年末增减2008年末总资产（元）644,091,723.51178,019,514.66261.81%122,254,640.33归属于上市公司股东的所有者权益（元）585,429,623.86127,721,543.83358.36%68,943,678.19股本（股）55,396,300.0041,546,300.0033.34%33,000,000.003.2主要财务指标2010年2009年本年比上年增减2008年基本每股收益（元/股）0.620.72-13.89%0.59稀释每股收益（元/股）0.620.72-13.89%0.59扣除非经常性损益后的基本每股收益（元/股）0.510.63-19.05%0.52加权平均净资产收益率（%）6.90%27.08%下降20.18个百分点32.74%扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）5.77%23.69%下降17.92个百分点29.04%每股经营活动产生的现金流量净额（元/股）-0.180.75-124.00%0.692010年末2009年末本年末比上年末增减2008年末归属于上市公司股东的每股净资产（元/股）10.573.07244.30%2.09非经常性损益项目√适用□不适用单位：元非经常性损益项目金额附注（如适用）非流动资产处置损益-32,815.54计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外8,469,456.44除上述各项之外的其他营业外收入和支出1,031,622.78其他符合非经常性损益定义的损益项目-3,235,037.84所得税影响额-924,258.15北京海兰信数据科技股份有限公司2010年年度报告摘要3少数股东权益影响额-51,817.50合计5,257,150.19-采用公允价值计量的项目□适用√不适用§4董事会报告4.1对经营情况及未来发展情况讨论与分析一、公司经营情况的回顾(一)公司总体经营情况概述公司于2010年3月26日成功登陆创业板，并迎来了创立以来的第二个发展十年。2010年，在全球金融危机的影响尚未完全消除、国际造船与航运业仍处于低位的背景下，公司主营业务保持稳步增长，并在全面分析和研究宏观经济环境、公司所处行业的发展趋势的基础上，进一步明晰了未来三年的发展思路，即以海事电子产品研发为中心，向军品市场、环境监测市场有效拓展，公司的业务领域逐渐发展为海事、军工和环境监测三大领域。据此，公司对组织结构、业务流程等进行相应的梳理和优化，对直接业务单元进行自主经营体改革，以进一步贴近市场并增强对客户需求的有效把握。公司积极借助上市为公司带来的资源优势、品牌效应，一方面持续加大自主研发的投入，提高公司的核心技术实力，另一方面加大产品及技术整合力度，通过合作研发、OEM等方式快速引进国际先进的产品和技术，在丰富公司产品线的同时进行技术的消化、吸收和转化。公司通过与具有实力的船厂建立以股权关系为纽带的战略合作关系，搭建船舶电气系统综合供应平台，努力使公司从以往产品提供商转变为协助客户整合产品和系统的战略伙伴，提升公司在价值链中的地位。2010年，公司在法人治理方面取得显著提升。公司严格按照上市公司规范运作的要求，进一步修订、完善了各项公司治理有关的内部控制制度，明确了股东大会、董事会、监事会、经营层的授权体系，确保公司经营管理的高效、科学决策和风险防控。公司高度重视独立董事、董事会各专业委员会对经营决策的协作支持作用，审计部加强对公司内部控制制度的建立和执行的监督检查职能。2010年，公司实现营业收入180,455,612.69元，比上年同期增长35.11%；营业利润26,146,216.09元，比上年同期增长10.41%；净利润33,970,058.99元，比上年同期增长22.06%；归属于普通股股东的净利润31,952,733.98元，比上年同期增长14.20%。报告期内，公司重点工作回顾如下：1.产品研发和队伍建设报告期内，公司持续加大研发投入，按计划于2010年8月和12月先后完成了募投项目船舶操舵仪（SCS）在中国船级社（CCS）和德国GL船级社的国际认证，产品开始全面推向市场；2010年11月完成了电子海图（ECDIS）中国船级社国内标准的认证，并已启动面向德国GL船级社的产品改进和国际认证程序；2010年11月，公司与丹麦T&T公司通过OEM合作方式，推出了海兰信品牌的GMDSS产品；公司进一步推进船舶电子集成系统（VEIS）的技术开发力度，并借助与船厂的战略合作关系，加大在产品数字化、模块化、系统集成等方面的研发速度；公司持续进行船舶远程监控管理系统（VMS）产品的结构优化、软件系统功能模块化研发及系统升级，进一步提高产品的功能性和稳定性；对新产品船桥航行值班报警系统（BNWAS）进行立项，并完成了产品样机和软件系统的开发；控股子公司海兰盈华致力于拥有自主知识产权的电罗经系统的研发，报告期内已完成HLD-GC100型船用陀螺罗经的方案评审和详细设计专家评审。报告期内，公司顺利启动与挪威MARIS公司、MT公司以及SHIPEQUIP公司进行了关于远洋船用导航雷达项目、动力定位（DP）项目和船用宽带(VSAT)项目的合作，以拓宽公司产品线及系统集成能力。报告期内，公司重点加强研发投入，增加高素质研发人员，不断强化研发实力。2010年下半年开始，公司在研发体系实施“自主经营单元”改革，即公司通过管理权限与责任下沉、内部独立核算、绩效导向等方式，激励研发项目组时刻关注客户需求和市场变化，提高对客户的敏感性，有效支持市场开拓，提升公司的品牌影响力。2.进一步加大海事电子产品市场开拓力度，强化与客户利益共享的平台建设在海事电子产品领域，公司进一步明确以上海为中心的市场营销网的建设。一方面，进一步完善网络覆盖区域，国内重点强化了北方、华南地区；国际方面在以往业务区域基础上，重点加强越南、新加坡等市场的推广；同时，加强与原有大客户的合作力度，并着力开拓新的VIP客户。另一方面，随着公司自主研发新产品的陆续推出，增加营销网络的产品承载量，推动新产品尽快投入市场。2010年公司的另一项重点工作是发展战略合作关系的船厂。经过深入调研和磋商，2010年12月，公司与江苏新扬子、江苏韩通、泰州三福、江苏奕淳就共同投资10,000万元人民币设立江苏海兰船舶电气系统科技有限公司达成协议。江苏海兰先期定位于为股东船厂提供集成化的船舶电气产品和综合解决方案，通过规模化、专业化、模块化的运营降低船厂采购成本，提高船厂效率。江苏海兰的目标是发展成为中国乃至全球最大的船舶电气系统综合供应平台。江苏海兰是公司业务模式创新的产物。以四方股东船厂每年120条-150条交船量作为基本需求，江苏海兰将搭建起一个船舶电子系统平台，该平台不仅提供统一流的采购服务，还包括系统设计、安装调试、售后服务以及国产化率提升等职能。该平台给股东船厂的回报将不仅是投资收益，还包括采购成本的大幅降低（因为规模经济和国产化率提升）和服务效率的快速提北京海兰信数据科技股份有限公司2010年年度报告摘要4高（因为专业的服务队伍及全日制现场贴身式服务）。3.军品业务的进一步拓展报告期内，公司将军品确定为三大战略业务模块之一，并将其独立为事业部，重点进行投入和发展。目前公司已取得全面开展军品业务的基本资质，上市为公司带来的资金和品牌优势也将增加军方客户对公司的信赖程度。报告期内，公司着力于对原有产品功能的不断完善，并进一步提高产品稳定性，同时，按照军方需求积极开展新产品的研发和民用产品向军品的转化。4.环境监测业务的拓展环境监测业务的载体为公司控股子公司成都海兰天澄科技有限公司。2010年，海兰天澄在市场营销方面取得了突出的业绩：一方面立足四川，精耕细作，深挖环境在线监测产品市场；同时，积极开拓省外市场，在重庆、海南等地实现了业务突破，并开始在全国建立销售服务网络，为后续产品向全国推广奠定了良好的基础。二、公司未来发展的展望(一)海事业务1.市场环境据工信部最新统计数据显示，2010年全国造船完工量为6,560万载重吨，同比增长54.6%，其中新承接船舶订单量7,523万载重吨，是去年同期新接订单量的2.9倍；截至2010年12月底，手持船舶订单量19,590万载重吨，比2009年底手持订单上升4.1%，其中出口船舶占总量的84.6%。2010年全国造船完工量、新承接船舶订单量、手持船舶订单量三大指标均超越日本和韩国，成为世界造船第一大国。我国造船业在快速发展的同时，自主创新能力不强、增长方式粗放、船用配套设备发展滞后、海洋工程装备开发进展缓慢等矛盾仍然突出。目前中国船舶配套产品的本土化率仍然远远低于日本和韩国，同时还存在着专业化配套程度低、系统集成化程度低等特点。2009年，除船舶动力系统及装置、甲板机械、船用舾装件等配套设备本土化率超过50%以外，其它船用设备本土化率水平普遍较低，电子电气设备本土化率13.31%，舱室设备本土化率18.8%左右，通讯导航与自动化系统本土化率仅1.66%。2009年国务院批准通过的《船舶工业调整和振兴规划》强调，加快船舶工业调整和振兴，要加强技术改造，提高自主创新能力。工业和信息化部发布的《船舶工业调整振兴规划实施细则》明确指出要加强通信导航自动