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:我们的观念与理论不断变革,而且往往违反常规;科学与技术相互融合,相互影响;新技术的出现和发展往往依赖于最新的科学成就。我们的时代是原子能时代、空间时代、信息时代、新生物学时代、新材料学时代的并存。与之对应,我国的道路交通正在走向高速发展。如何在追赶世界前进的步伐中,吸取发达国家成功的经验,利用后发优势使道路交通与现代科技进步有机结合,少走弯路,是道路交通产、学、研共同关注的重大课题之一。…随着我国道路交通的迅速发展及汽车的普及,新技术革新及信息时代的到来,我国道路交通业出现了新的特点我国公路通车总里程为345万公里,其中四级及等外公路有274万公里。这些低等级公路大多属于早期修建的道路和农村地区的县通乡、乡通村公路,交通标志、标线和安全防护设施不足,还存在不少事故多发等安全隐患路段,公路安全保障工程在短期内难以覆盖。刘金国说,我国经济社会的快速发展,人民生活水平不断提高,必将带来人流、车流、物流的进一步增长。预计到2010年,我国等级公路通车总里程将增加58万公里,增长21%。其中高速公路总里程将增加2万公里,增长44%,公路货运量和客运量将分别增加73.9亿吨和65.5亿人次。从我国高速公路产业的发展历程来看,新闻报道你们相信吗?1988年沪嘉高速公路的建成通车实现我国大陆高速公路零的突破,中国销售市场很热到2006年底全国高速公路通车里程超过4.5万公里。我国的高速公路事业从无到有,中国销售市场很热高速发展,新闻报道你们相信吗?取得了震惊世界的成绩。步入2007年,中国销售市场很热我国高速公路事业依然如火如荼,中国销售市场很热经过20余年的发展,新闻报道你们相信吗?我国高速公路事业的发展已经步入快车道,新闻报道你们相信吗?路网效应的逐步显现也使高速公路在客运和货运中的优势地位日渐明朗。本文将主要阐述目前我国高速公路行业的发展阶段和现阶段的发展前景。一,主意成交方式高速公路行业的产业周期分析1,主意成交方式高速公路产业化发展规律分析产业存在的基础是产品,中国销售市场很热高速公路产业的生周期同产品的存在属性,主意成交方式成长规律相关。高速公路个体具有公物品及商品的双重属性并具有随着特许经营期限的临近其商品属性逐步弱化的特征,新闻报道你们相信吗?这一特征决定了高速公路产业生周期的复杂性。从经营生来看,新闻报道你们相信吗?高速公路个体经过建设期,主意成交方式经营期和转入公物品使用期三个阶段;从技术生来看,中国销售市场很热高速公路个体要经历功能形成期(投入生产要素的建设期),主意成交方式服务维修期(维持建成初期的使用功能和技术水平),主意成交方式技术升级期(增加技术投入,主意成交方式提高通行能力和服务水平)和可能的衰退期(高速公路逐步被其他运输方式取代)四个阶段。高速公路产业的生周期就是由高速公路个体的经营生和技术生的合成,新闻报道你们相信吗?据此我们可以得出高速公路产业发展的四个阶段,二手汽车。产业发展期。在这个阶段,新闻报道你们相信吗?由于产业化实施释放了高速公路产业发展的潜在动力,中国销售市场很热高速公路进入快速,主意成交方式持续的增长期。高速公路逐步网络化,新闻报道你们相信吗?即主骨架形成后,新闻报道你们相信吗?进一步加大干线公路的密度,中国销售市场很热形成网络状的,主意成交方式更为合理的高速公路结构形态,中国销售市场很热该阶段为技术升级和资本扩张综合发展期。产业持续期。在这个阶段,中国销售市场很热高速公路通车里程增长缓慢,主意成交方式资本扩张趋缓,主意成交方式高速公路的发展重点是高速公路运营管理智能化,新闻报道你们相信吗?应用新技术提高整个路网的通行能力,新闻报道你们相信吗?维护系统的安全性,主意成交方式高效性和衔接性,中国销售市场很热靠技术提高来保持高速公路在综合运输体系中的主导地位。产业的可能衰退期。出现这一现象的可能性在于:加强注意经济失调,(1)高速公路个体逐步推出收费期,新闻报道你们相信吗?收费公路的减少使得高速公路直接经营产值下降;(2)其他运输方式的兴起,新闻报道你们相信吗?使得高速公路的地位逐步削弱,中国销售市场很热或因环保等需要限制汽车保有量的增长而使高速公路维持运营所需的通行费收入逐步减少致使高速公路的功能及作用逐步退化。但由于汽车作为交通工具不可能完全被替代,中国销售市场很热因此这个阶段呈现衰而不亡的特征。2,主意成交方式目前我国高速公路产业的生周期判断根据上述对高速公路产业周期各个阶段特征的分析,中国销售市场很热本文认为,新闻报道你们相信吗?目前我国的高速公路产业处于产业发展期。第一,主意成交方式我国高速公路主干线已初具规模,新闻报道你们相信吗?但高速公路总量仍然不足,中国销售市场很热网络还未完全形成。到2006年底,新闻报道你们相信吗?我国高速公路通车里程超过4.5万公里,中国销售市场很热保持世界第二。长江三角洲,主意成交方式珠江三角洲,主意成交方式环渤海等经济发达地区的高速公路网正在加快形成。“五纵七横”国道主干线已经基本建成,新闻报道你们相信吗?交通部表示将确保2007年底完成“五纵七横”国道主干线系统最后2385公里的建设任务。然而就目前来说,中国销售市场很热一方面,新闻报道你们相信吗?我国高速公路仅覆盖了省会城市和城镇人口超过50万的大城市,新闻报道你们相信吗?在城镇人口超过20万的中等城市中,新闻报道你们相信吗?只有60%左右有高速公路连接。另一方面,中国销售市场很热我国一些人口和经济总量已达到相当规模的地级城市与省会城市之间以及地级城市之间还不通高速公路,新闻报道你们相信吗?在相邻省份之间尚未形成高速公路的有效衔接,中国销售市场很热即使在我国经济最发达,主意成交方式人口最稠密的东部沿海地区,中国销售市场很热高速公路依然没有实现真正的网络化服务。第二,主意成交方式在未来较长的时间内,新闻报道你们相信吗?我国高速公路建设处于网络化的关键阶段根据交通部制定的《国家高速公路网规划》,中国销售市场很热在规划的8.5万公里国家高速公路网中,新闻报道你们相信吗?目前已经建成2.9万公里,新闻报道你们相信吗?在建1.6万公里,新闻报道你们相信吗?待建4万公里,中国销售市场很热分别占总里程的34%,主意成交方式19%,主意成交方式47%,中国销售市场很热预计到2010年将建成5-5.5万公里,中国销售市场很热占总里程的60%左右,新闻报道你们相信吗?基本贯通“7918”当中的“五射两纵七横”14条路。因此,新闻报道你们相信吗?现阶段高速公路建设已处在由主干线建设转向大规模的跨省贯通发展。在经济发达地区和城市密集区,新闻报道你们相信吗?高速公路发展开始进入网络化的关键阶段。可以预计在未来几年,中国销售市场很热全国每年将建成高速公路3000-4000公里,中国销售市场很热我国高速公路正处于产业的快速发展阶段。二,主意成交方式2010年左右,新闻报道你们相信吗?高速公路的网络效应将得到明显体现随着高速公路网络建设的不断推进,新闻报道你们相信吗?许多目前收益不理想的高速公路个体将逐步释放出其潜能。“网络效应”是未来5年我国高速公路车流量高速增长的重要推动力,中国销售市场很热也是高速公路行业业绩快速增长的重要驱动因素之一。全国“五纵七横”国道主干线系统2007年年底建成交通部表示,新闻报道你们相信吗?将确保2007年底完成“五纵七横”国道主干线系统最后2385公里的建设任务。“五纵七横”国道主干线网中的“五纵”指的是:加强注意经济失调,黑龙江同江至海南三亚长约5200公里;北至福州长约2500公里;北至珠海长约2400公里;二连浩特至河口长约3600公里;重庆至湛江西南出海快速大通道长1314公里。“七横”指的是:加强注意经济失调,绥芬河至满洲里长约1300公里;丹东至拉萨长约4600公里;青岛至银川长约4400公里;连云港至霍尔果斯长约4400公里;上海至成都长约2500公里;上海至瑞丽长约2500公里;衡阳至昆明长约2000公里。这最后的2385公里路多数是难啃的“断头路”,新闻报道你们相信吗?“断头路”贯通联网后将带来明显的网络效应。全国高速公路网将于2010年底建成到2010年,中国销售市场很热国家高速公路网总体上将实现“东网,主意成交方式中联,主意成交方式西通”的目标,中国销售市场很热建成5-5.5万公里,中国销售市场很热完成西部开发八条公路干线中的高速公路,中国销售市场很热基本贯通“7918网”中的“五射两纵七横”14条路,新闻报道你们相信吗?即:加强注意经济失调,北-上海,主意成交方式北-福州,主意成交方式北-港澳,主意成交方式北-昆明,主意成交方式北-哈尔滨,新闻报道你们相信吗?沈阳-海口,主意成交方式包头-茂名,新闻报道你们相信吗?青岛-银川,主意成交方式南-洛阳,主意成交方式上海-西安,主意成交方式上海-重庆,主意成交方式上海-昆明,主意成交方式福州-银川,主意成交方式广州-昆明。东部地区基本形成高速公路网,新闻报道你们相信吗?长三角,主意成交方式珠三角,主意成交方式环渤海形成较为完善的城际高速公路网络;中部地区实现承东启西,主意成交方式连南接北,中国销售市场很热东北与华北,主意成交方式东北地区内部的连接更加便捷;西部地区实现内引外联,主意成交方式通江达海,新闻报道你们相信吗?建成西部八条省级通道,买卖二手车。表1:加强注意经济失调,一些重要省份的高速公路“十一五”规划省份2005年(公里)2010年(公里)新增长度(公里)新增占比(%)山东31635000183758.08%广东31405000186059.24%江苏28864000111438.60%河南26785000232286.71%河北2135270056526.46%浙江186640002134114.36%辽宁177340002227125.61%四川17583160140279.75%山西16863000131477.94%北164935001851112.25%江西15593000144192.43%安徽1510200049032.45%广西141130001589112.62%南140330001597113.83%陕西122650003774307.83%福建1208200079265.56%甘肃100630062000198.81%内蒙古1001200099999.80%合计33058623662930888.66%资料来源:加强注意经济失调,wind资讯三,主意成交方式中国汽车保有量和重卡保有量的快速增加将保证高速公路车流量的快速增长目前,中国销售市场很热中国居的汽车拥有量无论是总量还是普及率都非常低,中国销售市场很热居人均100人拥有一辆汽车,新闻报道你们相信吗?比人均gdp低于中国的印尼和菲律宾还要低,新闻报道你们相信吗?与美国相比差距巨大。如果按照家庭计算拥有量,新闻报道你们相信吗?中国的情况可能更差。表2:加强注意经济失调,中国与其他国家的汽车普及率比较国家1997年汽车普及率%2004年汽车普及率%人均gdp(美元)美国48.249.337457英国37.345.630354中国台湾19.823.712864马来西亚15.122.74120韩国162212630巴西14.216.72788墨西哥7.97.86120泰国34.72310菲律宾3.54.2994印尼1.31.6953印度0.20.8558中国0.211518资料来源:加强注意经济失调,wind资讯从中国的经济发展前景,主意成交方式人均收入和消费增长,主意成交方式汽车产业的发展等来看,新闻报道你们相信吗?中国的汽车消费将不断增长,中国销售市场很热不少机构预测在2010年前汽车销量年增长率在20%以上,新闻报道你们相信吗?2010年-2020年至少每年增长率在12%以上。随着汽车拥有量的高速增长,中国销售市场很热公路的车流量增长将有坚定的支撑。中国的汽车保有量,新闻报道你们相信吗?2004年为2694万辆,中国销售市场很热2005年达到3160万辆,新闻报道你们相信吗?年增幅为17.3%,新闻报道你们相信吗?2006年我国汽车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