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当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > (2017.11.20)广州市轨道交通14号线工程设计技术交底文件—太平站4.1(改)
第1页共4页广州市轨道交通十四号线号线工程设计技术交底文件交底文件编号:工点名称广州市轨道交通十四号线一期工程太平站专业装修设计单位广州地铁设计研究院有限公司设计交底人何鸿锋、谭迎渡图册名称设备区装修施工图图册编号第四分册4.1时间2017.11.07地点中国机械工业建设集团有限公司会议室(机电3标会议室)图册内容:1、设备区用房装修图;2、喷黑示意图;3、排水沟及挡水槛布置图;4、站外500米导向布置图。交底事项:一、工程概况十四号线一期工程(嘉禾望岗~街口)线路全长54.4km,其中地下线长21.8km,地上线长32.6km,设13座车站,其中地下站6座,高架站7座,换乘站2座;平均站间距4454.395m,最大站间距6009.230m,为太和至竹料区间,最小站间距2730m,为黎家塘站至新和站区间。十四号线一期工程设置一段一场,在逸泉山庄、105国道南侧地块设置邓村车辆段,在105国道东侧、石湖新大道南侧地块设置石湖停车场。太平站为十四号线一期工程由南往北第9个站。车站位于广州大学华软软件学院西侧105国道上,沿道路呈南-北走向,有效站台中心里程为YDK46+941.000,设计起、终点里程为YDK46+881.000~YDK47+001.000。车站为路中高架三层双岛四线,9米站台车站,全长120米,标准段宽为33.6米。车站共设2个出入口。二、设备房装修材料1、车站设备区房间隔墙除防火墙、风阀墙、站台层面向轨行区墙体以及个别房间外均应用轻质陶瓷隔墙,具体要求如下:(1)站厅层公共区与设备区之间的防火墙:240mm水泥砖墙;(2)设备区两个防火分区之间的防火墙:200mm水泥砖墙;(3)站台两侧防火墙(除混凝土墙外):200mm水泥砖墙;(4)车控室、照明配电室、强电缆井、公共卫生间外墙以及疏散楼梯间墙体:200mm水泥砖墙;(5)其他房间隔墙:120mm厚轻质陶瓷板;(6)离壁墙:70mm厚轻质陶瓷板。2、车站主体外墙用加气混凝土砌块墙,做内保温砂浆。第2页共4页3、设备管理用房外墙用加气混凝土砌块墙,不需做保温砂浆。4、各用房天花、地面、墙面装修做法详见装修做法材料表。三、图纸修改内容1、墙体砌筑以设备区装修补充图册为准:2、公共区卫生间及母婴室装修属于机电承包商施工范围,该部分图纸在设备区装修补充图册表示;3、商铺墙体砌筑及墙面乳胶漆属于机电承包商施工范围,该部分图纸以设备区装修补充图册为准;4、取消站厅楼扶梯下三角房,原三角房内地面由公共区石材施工;5、轻质陶瓷墙大样的更新图在设备区装修补充图册表示;6、设备区走廊取消墙裙,阳角做不锈钢防撞条,该部分做法在设备区装修补充图册表示。7、车控室由于采用一体化设计,内部布置及防火观察窗位置需调整,以设备区装修补充图册为准;8、轨行区广告灯箱数量及位置有所调整,以资源中心确认的图纸为准。9、站厅、站台各设备洞口、楼扶梯洞口若土建遗漏等应设置钢筋混凝土挡水槛(若土建遗漏);10、票务室两道门的安装方法及防鼠板安装方法按新下发大样施工,窗户内侧增设镂空不锈钢防盗网;11、骑跨变形缝的墙体须断开,按新下发大样施工;12、污水池、集水井盖板采用平铺钢格栅,钢格栅表面热镀锌防腐;11、门设置内容以门专册图为准;13、门设置内容以门专册图及设计交底文件为准;14、股道边安全护栏材料按清单用304不锈钢;15、设备区卫生间装修材料同公共区卫生间;16、站台屏蔽门外设备区地面改用毛面芝麻白花岗石,由公共区石材单位施工;17、设备房屋面、电梯屋面、消防水池需做好防水,大样在设备区补充图中表示;18、离壁墙水平距离每隔3600mm设置500X500排水沟检修口;19、砌筑式商铺内墙刷米黄色乳胶漆。四、运营增加需求的修改第3页共4页以下为运营提出、建总同意、总体统一的修改:1、站厅设备区走廊墙裙取消后,站厅站台设备区走廊墙面阳角增加1.8米高不锈钢防撞条;2、全线统一做法,车控室内观察窗下方采用瓷砖上墙,高度600mm(规格600*300mm),瓷砖底部高于架空地板完成面20mm。3、全线统一做法,于观察窗底部窗套正中位置预留对讲设施条件,机电单位预留穿墙DN15管及车控室内侧窗套开孔,公装单位预留外侧窗套开孔。4、直饮水点处墙面统一加装墙砖,凹墙式直饮水点三面墙均装墙砖,直墙式饮水点墙面砖范围按饮水机、水池等涉水相关设备设施外边缘外扩600mm,墙砖规格600*300mm,高度统一按1500mm实施。5、为确保乘客使用卫生整洁,母婴室地砖采用600*600防滑砖,墙面瓷砖(规格600*300mm)做到吊顶处。四、其他注意事项1、管线铺设时,需充分考虑公共区天花及设备区天花标高要求,避免出现后期影响天花标高的情况。2、商铺电箱安装要符合商铺装修图要求;3、站台地面配电疏散箭头要符合地面石材深化图中配电疏散箭头的位置;4、图册中反映的各种饰面组合尺寸均为理论值,若由于材料自身误差引起的与图中所标注的尺寸不符,以实际尺寸为准,并与设计单位协调后作相应调整。5、所有楼板较大孔洞和井道入口处,在设备尚未安装前必须设防护栅栏。6、本套图纸中,一般图纸与详图有出入的地方,应以详图为准,并沟通设计确认。凡图纸中未表达的节点详图,可参照民用建筑中的通常做法或与现场设计人员商定7、设备房门应以分册车站门为准。8、本图册中各种设备的材料、型号、位置,详见相关专业的施工设计图纸。9、在装修施工安装中,应严格按照有关规范、规则、规定及有关厂家的技术要求执行,若发现其他专业的数据和设备位置与本图册不符时,应及时通知设计单位,以便采取相应的措施。10、由于在车站内有环控、通信、信号、FAS、BAS、AFC(自动售检票)等专业和系统的各种管线分别敷设在顶、墙、地面的相应位置,在装修施工安装过程中,一定要协调和确认各种管线无遗漏后,方能安装有关的饰面材料。11、所有表面装修材料竣工后,均应达到横平竖直、表面平整;并应严格按照《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)、《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)及有关地区规定规则。12、本设计未详尽处,按现行相关施工及验收规范执行。第4页共4页设计单位(签名、盖章)日期监理单位(签名、盖章)日期施工单位(签名、盖章)日期注:本表只是用于设计人员对图纸的解释,改变设计的内容不得作为施工的依据。
本文标题:(2017.11.20)广州市轨道交通14号线工程设计技术交底文件—太平站4.1(改)
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