材料专业生产实习报告

材料专业生产实习报告一、实习目的生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。二、实习单位鞍钢建设集团特种结构厂————————————2012年5月21至2012年5月25日大连船舶重工集团舾装有限公司—————————2012年5月28日中国人民解放军七八一四公司——————————2012年5月29日大连机车车辆有限公司—————————————2012年5月31日三、公司简介鞍钢建设集团特种结构厂鞍钢建设集团有限公司是具有近六十年的发展历史的大型综合性建筑施工企业。首批获得了质量、环境、职业健康安全管理体系认证；中国工程建设社会信用AAA级企业，国家级“守合同、重信誉”单位和全国“冶金建设工程焊工合格证”颁证单位。连续三年入选中国承包商企业60强。2012年3月28日鞍钢建设集团有限公司获得了国家住建部颁发的冶炼工程施工总承包特级、冶金行业设计甲级资质证书。至此，建设集团新资质可以横跨五大行业（房屋建筑、矿山、冶炼、石油化工、电力）承揽施工总承包、工程总承包和项目管理业务。拥有设备总量3837台（套），包括德产400t、280t、160t履带式，500t、350t、330t、225t、205t汽车式和浦沅600t、200t履带式等各类吊车、奔驰等各类大型运输拖车，吊装运输能力囊括市场所有吨位；瑞典阿特拉斯全液压顶锤式钻机、液压锤等破碎设备、沃尔沃履带式挖掘机、撮管机及自卸汽车、铲车等土方挖运设备，日可完成10万M3岩土爆破、挖运施工；美国培廷豪斯三维数控钻及锁口机、伊萨数控火焰切割机、数控门式焊机等各类埋弧、气保焊机，法因双工作台龙门移动式数控钻床、数控折弯机、三辊卷板机等钢结构加工制作设备；瑞士莱卡三维全站仪及美国天宝GPS测量定位系统等施工测量设备；东北地区最大年产120万M3流态混凝土生产基地及设备。装备数量和先进程度均居国内同行业先进水平建设集团公司曾先后参加过湘钢、攀钢、本钢、太钢、酒钢、济钢、凌钢、首钢等国内近二十个大型钢铁企业的建设；独立承建了韩国浦项集团在中国大陆投资的13条镀锌板等生产线；韩国STX大连船舶产业基地；中国一重集团生产基地；沈阳特变电工生产基地；合肥海尔工业园彩涂板生产线；中德合资的鞍钢--蒂森克虏伯镀锌板厂两期生产线。同时走出国门，远赴德国、俄罗斯、土耳其、意大利、澳大利亚、也门、泰国等20余个国家和地区承建工程项目。先后为鞍钢承建选矿、采矿、烧结工程；生物脱酚、干熄焦工程；4038M3、3200M3等高炉10座、260吨等转炉15座；5.5M、5M、3.8M宽厚板、100M、50M重轨、无缝、线材等多条生产线；2250、2150、2130、1700ASP等热连轧及冷轧、镀锌、取向硅钢、彩涂板生产线；单机容量30万千瓦、15万千瓦CCPP发电等项目。鞍钢2#镀锌线、鞍钢冷轧3#线工程荣获鲁班奖，近60项获得国家优质工程等奖项。承建鞍钢西区500万吨精品板材基地全流程项目。在鞍钢营口鲅鱼圈650万吨钢铁项目建设中，承担项目总量的92%，创造了“移山填海、造地建厂”的奇迹。大连船舶重工集团舾装有限公司大连船舶重工集团有限公司（简称大船重工）隶属于中国船舶重工集团控股的上市公司––中国船舶重工股份有限公司。大船重工始建于1898年，百余年来，以“大船精神”为引领，“大船人”通过不懈努力和奋斗，成就了中国造船业发展进程中无数的荣耀与辉煌。大船重工是目前国内唯一有能力提供产品研发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周期服务的船舶企业集团，也是国内唯一汇聚军工、造船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五大业务板块的装备制造企业集团。大船重工资产总额近1000亿元，年销售收入超过200亿元。大船重工造船基础设施完备，设计研发和生产建造实力雄厚，可以承担从千吨级渔船到三十万吨级超大型油轮，从常规散货船、油船到万箱级集装箱船、大型LNG船等各吨级、各种类船舶的设计建造任务。大船重工是中国首家跻身全球造船企业前五强的世界著名造船企业，被誉为“中国造船业的旗舰”。大船重工为我国国防和海军现代化建设作出突出贡献，建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，是我国水面舰船研制生产实力最强、为海军建造舰船最多的船厂。共和国第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等都是由大船重工建造的，被誉为“中国海军舰艇的摇篮”。大船重工是中国首家具有自升式钻井平台自主知识产权和总承包业绩的海洋工程装备制造企业。从浅海区的50英尺、300英尺、350英尺及400英尺自升式平台，到OceanRig的Bingo9000型、F&G的9500型、BassoeTechnology的BT3500型深海半潜式平台，以及海上浮式生产储油船（FPSO）、海洋综合检测船、海洋工程辅助船等，大船重工可以为客户提供各类海洋工程装备的建造和改装服务。依托传统优势，创新绿色循环经济新模式，由大船重工、鞍钢股份和新加坡太平船务公司合资兴建的大连长兴岛修/拆船基地，成为产业链上下游企业战略合作的又一典范。基地达产后将形成年修船83艘、拆解废钢70万吨、改装30万吨级船舶3艘的能力，成为环渤海乃至东北亚地区的重要修/拆船基地。中国人民解放军七八一四公司造游艇很出名的大连松辽船厂（即解放军七八一四（陆军7814）工厂），隶属于沈阳军区工厂管理局，是一个陆军船艇的修造基地，为全军陆军船舰修造能力最强的厂家，算是中型企业，建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船，这个船厂船舶下水的方式比较特别，使用升船机下水。大连松辽玻璃钢船艇有限公司是大连松辽船厂控股的企业，是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业，其生产的“松辽·斯莱泊蒂”牌游艇已成为国内乃至东南亚市场上的名牌。该厂在2003年成立大连松辽斯莱泊蒂游艇有限公司，主要从事松辽斯莱泊蒂系列豪华游艇的销售工作，走在大连沿海街上，都会看到一个豪华游艇的展厅，这个展厅展示的豪华游艇就是这家船厂的产品。企业在普兰店市的大连海湾工业园将建立全国最大的玻璃钢船艇建造基地。大连的其他船厂都是中小船厂了，比如修渔船最多的辽渔集团的辽渔船厂，使用的是船排下水，常给俄罗斯、日本修理渔船。另外值得我们关注的是，2006年底韩国STX集团在大连长兴岛临港工业区内投资设立船舶工业基地，累计投资规模将达到4.1亿美元，这将又是一个大型造船基地。大连机车车辆有限公司中国北车集团大连机车车辆有限公司是中国北车股份有限公司全资子企业，始建于1899年，是国家重点大型企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件产品；并修理（改造）内燃机车。具有年产各类机车600台、城轨车辆300辆、柴油机500台的能力。公司占地面积90万平方米，现有员工8600余人，资产总额60亿元。新中国成立以来，公司先后经过六次大规模技术改造，由一个只能修理蒸汽机车的老厂，逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平机车车辆的现代化企业。1954年，大连机车实现了蒸汽机车由修转造的历史性转变，成为我国第一个机车设计主导厂。1956年自行设计制造成功和平型我国第一台干线蒸汽机车，1958年又自行设计制造成功巨龙型我国第一台内燃机车，填补了我国机车工业的空白，为我国机车车辆工业的发展奠定了基础。1965年，大连机车实现了由制造蒸汽机车向内燃机车的历史性转变，成为我国第一个内燃机车制造厂。1969年研制成功东风4型大功率内燃机车。1974年，大连机车批量生产东风4型内燃机车，结束了我国不能自行设计制造大功率内燃机车的历史。1986年，大连机车批量制造东风4B型内燃机车，该车荣获国优金奖并被国家指定为替代进口产品，结束了我国大批进口机车的历史。1996年，大连机车研制成功东风4Ｄ型内燃机车并大批投放到铁路市场，成为我国铁路前5次客运大提速的主力机型。经过几代人的不懈努力和自主创新，公司设计制造了50多种不同类型机车，成为我国铁路客货运输的主型机车，总产量占全国同类产品保有量50％以上，覆盖中国所有铁路局，装备几十个机务段，进入电力、冶金、化工、油田、港口、矿山等大型企业和地方铁路市场。公司被国家领导人誉为机车摇篮。多年来，公司一直秉承技术立企，质量取胜的企业经营管理方针。公司1994年定为国家级企业技术中心，拥有企业博士后科研工作站。公司每年都投入大量的资金用于科技开发和引进关键技术以及试验装备，科技开发费用占销售收入的比重一直保持在3%以上。在公司近3000名专业技术人员中，从事新产品开发的工程技术人员占三分之一，其中高级设计人才达300人，成为公司不断提升产品设计水平和技术创新能力的人才保证。在注重自主研发的同时，公司还十分注重与国际先进企业之间的技术合作与交流，先后与英国里卡多公司、美国通用电气公司、德国西门子公司、美国西南研究院、德国福伊特公司等世界知名企业开展技术合作，经过多年的发展，公司逐步形成了企业自身的技术开发体系，综合技术实力在国内一直居于领先水平。近年来，公司紧紧抓住国家铁路装备现代化建设的历史机遇，引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌，与国外多家著名企业建立了技术合作关系，同时承担了内燃机车和电力机车两大产品的引进消化吸收再创新项目。和谐Ｄ3型7200kW大功率交流传动电力机车、和谐Ｎ3型4400kW大功率交流传动内燃机车，作为铁路货运提速的主力机型，相继投入批量制造；具有完全自主知识产权的9600KW大功率交流传动电力机车等一系列具有世界先进水平的最新产品，也将大规模装备中国铁路，为推进企业又好又快发展搭建起全新平台。多年来，公司先后荣获全国十佳企业、全国先进企业、国家质量管理奖、全国质量效益型先进企业和企业管理最高荣誉奔马奖以及花园式工厂、全国用户满意企业、中国机械工业企业核心竞争力100强企业等几十个荣誉称号。1999年5月28日，江泽民总书记为公司百年华诞亲笔题词：立足国内，走向世界，努力发展中国机车工业，2002年6月11日，时任国家副主席的胡锦涛同志视察公司时指出：你们是百年老厂，也要办成一流机车厂。两届国家领导人都对公司寄予了殷切期望，既肯定了公司所取得的成绩，也为公司发展指明了前进的方向。2006年7月1日，中共中央政治局常委李长春来公司视察时称赞公司是’国家队’的企业，肩负着振兴民族工业的历史重任。四、安全教育培训（1）任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外），必须戴安全帽。生产现场的界线：进入生产厂房的两条东西路上的黄线为界。进入黄线必须戴好安全帽。（2）工作人员的工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分；工作时必须穿工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾和穿长衣服。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制作，以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋，女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋。辫子、长发必须盘在工作帽内。做接触高温物体的工作时，应戴手套和穿专用的工作服。五、实习内容1：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作能力。2：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。3：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。4：通过记实